Toyota වාහන අමතර කොටස් සඳහා China ManufacturerDiesel Fuel Common Rail Injector 23670-09290

එය ක්රියා කරන ආකාරය:
1.පොදු දුම්රිය පද්ධතිය: අධි පීඩන පොදු රේල් ඉන්ජෙක්ෂන් තාක්ෂණය ඩීසල් ඉන්ධන "පොදු දුම්රිය" ලෙස හඳුන්වන අධි පීඩන මාර්ගයක ගබඩා කරයි. මෙම පොදු දුම්රිය එන්ජිමේ සෑම සිලින්ඩරයක් තුළම නියත හා ඉතා ඉහළ ඉන්ධන පීඩනයක් ලබා දීමට ඉඩ සලසයි.

2.අධි පීඩන පොම්පය: අධි පීඩන පොම්පයක් ඩීසල් ඉන්ධන අතිශයින් අධික පීඩනයකට සම්පීඩනය කිරීමට භාවිතා කරයි, සාමාන්යයෙන් බාර් දහස් ගණනක්. මෙම අධි පීඩනය ඩීසල් සිලින්ඩරයට ඵලදායී ලෙස එන්නත් කිරීමට සහ දහන කුටියේ ඉතා සියුම් ඉන්ධන පරමාණුකරණයක් සෑදීමට ඉඩ සලසයි.

3.ඉන්ජෙක්ටර්: සෑම සිලින්ඩරයකටම ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන ඉන්ජෙක්ටර් එකක් හෝ කිහිපයක් ඇත, ඒවා ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකය (ECU) මගින් නිශ්චිතව පාලනය වේ. මෙම ඉන්ජෙක්ටර වලට එන්ජිමේ බර සහ වේගයේ අවශ්‍යතා අනුව ඉතා නිරවද්‍ය ලෙස සිලින්ඩරයට ඉන්ධන එන්නත් කිරීමට හැකියාව ඇත.

වාසි:
1.ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව: අධි පීඩන පොදු දුම්රිය පද්ධතියට ඉහළ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා ගත හැක, මන්ද එය වඩා හොඳ දහනයකට තුඩු දෙමින් වැඩි පීඩනයකින් සිලින්ඩරයට ඉන්ධන එන්නත් කළ හැකි බැවිනි.

2.බල ප්‍රතිදානය: මෙම තාක්‍ෂණය මඟින් එන්ජිමට ඉහළ බල ප්‍රතිදානයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි, මන්ද එය වඩා හොඳ ඉන්ධන පරමාණුකරණයක් සහ වඩාත් නිවැරදි ඉන්ධන පාලනයක් සපයන බැවිනි.

3.විමෝචන පාලනය: අධි පීඩන පොදු රේල් ඉන්ජෙක්ෂන් තාක්‍ෂණයට අංශු ද්‍රව්‍ය සහ නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් (NOx) ඇතුළු ඩීසල් එන්ජින් විමෝචනය අඩු කළ හැකි අතර එමඟින් පාරිසරික රෙගුලාසි වඩාත් හොඳින් සපුරාලීමට හැකි වේ.

4.අඩු ශබ්දය සහ කම්පනය: සාම්ප්‍රදායික ඩීසල් එන්නත් පද්ධති සමඟ සසඳන විට, අධි පීඩන පොදු දුම්රිය පද්ධතිවලට සාමාන්‍යයෙන් අඩු ශබ්ද සහ කම්පන මට්ටම් ලබා ගත හැකි අතර, රිය පැදවීමේ පහසුව වැඩි දියුණු කරයි.

අධි පීඩන පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ෂන් තාක්ෂණය නවීන ඩීසල් එන්ජින්වල සම්මත වින්යාසයන්ගෙන් එකක් බවට පත්ව ඇත. එහි අඛණ්ඩ වැඩිදියුණු කිරීම් සහ යෙදුම ඩීසල් වාහනවල කාර්ය සාධනය, ඉන්ධන පිරිමැස්ම සහ පාරිසරික කාර්ය සාධනය තවදුරටත් ප්‍රවර්ධනය කරනු ඇත. මෙම ඉන්ජෙක්ටරය ඩීසල් එන්ජින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ප්රධාන සංරචකයකි. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ දහනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සහ බලය උත්පාදනය කිරීම සඳහා ඉහළ පීඩනයකින් එන්ජින් සිලින්ඩරයට ඩීසල් ඉන්ධන එන්නත් කිරීමයි.