පිරිවැය-ඵලදායී නව ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් 0 445 110 049 ඩීසල් පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරය 0445110049 එන්ජින් කොටස්

ඩීසල් එන්ජිමට විශාල ප්‍රතිදාන ව්‍යවර්ථය, ඉහළ තාප කාර්යක්ෂමතාව, මාර්ග ප්‍රවාහනය, කාර්මික නිෂ්පාදනය ආදියෙහි බහුලව භාවිතා වන වාසි ඇත. චීනයේ විමෝචන ප්‍රමිතීන් වැඩිදියුණු කිරීමත් සමඟ විමෝචනය අඩු කිරීම ඩීසල් එන්ජින් තාක්‍ෂණයේ වැදගත් පර්යේෂණ දිශාවන්ගෙන් එකක් බවට පත්ව ඇත. ඉන්ධන සම්පූර්ණයෙන්ම පරමාණු බවට පත් වන පරිදි ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කිරීම විමෝචනය අඩු කිරීම සඳහා ඵලදායී පියවරකි. අධි පීඩන පොදු දුම්රිය තාක්‍ෂණයට එන්නත් පීඩනය, එන්නත් පාලන නිරවද්‍යතාවය සහ ප්‍රතිචාර වේගය, ඉන්ධන පරමාණුකරණය වැඩි දියුණු කිරීම, තෙල් හා ගෑස් මිශ්‍ර කිරීම වඩාත් කාර්යක්ෂම කිරීම, දහනය වඩාත් සම්පූර්ණ කිරීම සහ අවසානයේ විමෝචනය අඩු කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගත හැකිය. මෙම තාක්ෂණයේ මූලික අංගය ලෙස, පොදු දුම්රිය නළය තුළ ඇති ස්ථායී පීඩනය වායු විමෝචනය අඩු කිරීමට යතුරයි. පොදු දුම්රිය පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක වන විට, අධි පීඩන තෙල් පොම්ප පොම්ප කිරීම සහ ඉන්ජෙක්ටර් ඉසීම පොදු දුම්රිය නළයේ නිරන්තර පීඩනය වෙනස් වීමට තුඩු දෙයි, දුම්රියේ පීඩනය ස්ථායීව පවත්වා ගැනීමට අපහසු වන අතර ඉලක්කගත දුම්රිය පීඩනය, පීඩනය වටා උච්චාවචනය වේ. උච්චාවචනය ඩීසල් එන්ජිමේ මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් සහ පද්ධතියේ එක් එක් සංරචකයේ ව්‍යුහාත්මක පරාමිතීන් හා සම්බන්ධ වන අතර පොදුවේ වඩාත් ස්ථායී පීඩනයකි. ප්‍රධාන පරාමිතීන් වැඩිදියුණු කිරීමෙන් දුම්රිය නළය ලබා ගත හැකිය. ඉඳිකටු කපාට සෝපානය අඩු කිරීම සහ උපරිම සෝපානයේ ඉඳිකටු කපාටයේ පදිංචි කාලය දීර්ඝ කිරීම ඉන්ජෙක්ටරයේ ස්ථායීතාවයට හිතකර බව සොයාගෙන ඇත;] ඩීසල් එන්ජිමේ භ්‍රමණ වේගය සංඛ්‍යාත ව්‍යාප්තියට වැඩි බලපෑමක් ඇති කරන බව සොයාගෙන ඇත. පීඩන උච්චාවචනයන් සහ සංඛ්‍යාත ව්‍යාප්තිය එන්නත් කාල සීමාව සහ ඉලක්කගත දුම්රිය පීඩනය මගින් මූලික වශයෙන් බලපාන්නේ නැත, එය බලපාන්නේ විස්තාරය; දුම්රිය පීඩන උච්චාවචනය සහ එන්නත් කිරීමේ කාල සීමාවට අනුරූප චක්‍රීයතාවයක් ඇති විට, දුම්රියේ සහ ඉන්ජෙක්ෂන් හි මුල් පීඩන උච්චාවචනය හේතුවෙන් ඇති වූ පීඩන උච්චාවචනයේ අධි පිහිටීම අඩු කළ හැකි බව ද සොයාගෙන ඇත. ප්රධාන පරාමිතීන් වැඩිදියුණු කිරීම මගින් වඩාත් ස්ථාවර පොදු දුම්රිය පීඩනය. දුම්රිය පීඩන උච්චාවචනය සහ එන්නත් කිරීමේ වේලාව අනුරූප කාලානුරූපීව ඇති විට, දුම්රියේ පීඩන උච්චාවචනය වැළැක්වීම සඳහා දුම්රියේ මුල් පීඩන උච්චාවචනය සහ තෙල් එන්නත් කිරීම නිසා ඇතිවන පීඩන උච්චාවචනය අඩු කළ හැකි බව සොයාගෙන ඇත.