ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් Common Rail injector 095000-6480 Man, Neoplan, Temsa සමඟ අනුකූල වේ

න්‍යායාත්මක ගණනය කිරීමේ ක්‍රමය යනු සාමාන්‍ය පෘෂ්ඨීය ලක්ෂණ පරාමිතීන් ගණනය කිරීමේ ක්‍රමය, බෝල්ට් සන්ධි තද බව සහ Yoshimura Yuntaka අනුකලිත ගණනය කිරීමේ ක්‍රමය ඇතුළුව ව්‍යුහාත්මක ගතික මූලධර්මය මත පදනම් වූ සන්ධියේ ගතික ලක්ෂණ අනුකරණය කිරීම සඳහා වන ගණිතමය ආකෘතියකි. සාමාන්ය පරාමිති ගණනය කිරීමේ ක්රමය යම් යම් කොන්දේසි යටතේ ඒකාබද්ධ පෘෂ්ඨයේ සාමාන්ය පරාමිතීන් ගණනය කිරීම සඳහා සූත්රය ලබා දෙයි. සන්ධි මතුපිට කොන්දේසි සූත්‍ර අවශ්‍යතා සපුරාලන විට, සන්ධියේ සමාන ගතික පරාමිතීන් විසඳීමට සූත්‍රය භාවිතා කළ හැකිය. බෝල්ට් තද බව ගණනය කිරීමේ ක්‍රමයට මේසය දෙස බැලීමෙන් බෝල්ට්හි සාමාන්‍ය සහ ස්පර්ශක තද බව ගණනය කළ හැක; Yoshimura අනුකලිත ක්‍රමය යනු න්‍යායික විශ්ලේෂණයෙන් ලබාගත් ආසන්න ගණනය කිරීමේ සූත්‍රයකි. අත්හදා බැලීම් මගින් සමුච්චිත සන්ධියේ ඒකක ප්‍රදේශයේ ගතික ලාක්ෂණික පරාමිතීන්ගේ දත්ත සමුදාය මඟින් සපයනු ලබන දත්ත භාවිතා කිරීමෙන්, සන්ධියේ ගතික පරාමිතීන් ලබා ගැනීම සඳහා මුළු සන්ධි මතුපිටම ඒකාබද්ධ වේ.

රේඛීය සහ ස්ථායී උපකල්පන මත පදනම්ව, සහ රේඛීය කම්පන න්‍යාය, රේඛීය පද්ධති වෙනස් කිරීමේ න්‍යාය සහ සංඥා විශ්ලේෂණ න්‍යාය මත පදනම්ව, පරීක්ෂණ හඳුනාගැනීමේ ක්‍රමය ගතික පරීක්ෂණ හරහා දේශීයව හෝ සමස්තයක් ලෙස සන්ධිවල සමාන ගතික පරාමිතීන් හඳුනා ගනී. පොදු ක්‍රමවලට ඇතුළත් වන්නේ: 1. යාන්ත්‍රික සම්බාධන ක්‍රමය මත පදනම්ව බහු ස්ථර සන්ධි හඳුනා ගැනීම.

සංඛ්යාත ප්රතිචාර ශ්රිතය හඳුනාගැනීමේ ක්රමය

න්‍යායික ගණනය කිරීම් සහ පර්යේෂණාත්මක පරීක්ෂණ ඒකාබද්ධ කරන ක්‍රමය ඉහත ක්‍රම දෙකේ එකතුවයි. සාමාන්‍ය පියවර වන්නේ ප්‍රථමයෙන් යන්ත්‍ර මෙවලම් සන්ධියේ ගතික ආකෘතිය ස්ථාපිත කිරීම, පසුව ආකෘති දත්ත සහ සංඛ්‍යාත ප්‍රතිචාර ශ්‍රිතය ලබා ගැනීම සඳහා ඒකාබද්ධ නියැදිය මත අත්හදා බැලීම් සිදු කිරීම සහ නොදන්නා පරාමිතීන් හඳුනා ගැනීම සහ ගණනය කිරීමයි. මාරු න්‍යාස හඳුනාගැනීම, Sata පරාමිති හඳුනාගැනීම සහ යනාදිය ඇතුළුව. න්‍යායාත්මක ගණනය කිරීමේ ක්‍රමය මඟින් සැලසුම් අවධියේදී යාන්ත්‍රික ව්‍යුහයේ ගතික ලක්ෂණ නිවැරදිව පුරෝකථනය කිරීමට මිනිසුන්ට හැකි වන අතර ආතතිය විශ්ලේෂණය සහ අනෙකුත් ප්‍රශස්තිකරණ කටයුතු සඳහා සීමිත මූලද්‍රව්‍ය මෘදුකාංග භාවිතා කළ හැකිය.