ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් 0445110522 ක්රයිස්ලර් ජීප් සඳහා බොෂ් ග්රෑන්ඩ් චෙරෝකී, ජීප් ග්රෑන්ඩ් චෙරෝකී අයිවී, ඩොජ්, මැසෙරාටි, vm මෝටර්
නිෂ්පාදන විස්තර
වාහන / එන්ජින් වල භාවිතා වේ
නිෂ්පාදන කේතය | 0445110522 |
එන්ජින් ආකෘතිය | 68211302AA35062016F |
යෙදුම | Chrysler Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD V6 / 4×4 ජීප් ග්රෑන්ඩ් චෙරෝකී IV ඩොජ් මසරාටි VM මෝටර් |
MOQ | 6 pcs / සාකච්ඡා කර ඇත |
ඇසුරුම්කරණය | සුදු පෙට්ටි ඇසුරුම්කරණය හෝ පාරිභෝගික අවශ්යතා |
වගකීම් සහතිකය | මාස 6 යි |
පූරක කාලය | ඇණවුම තහවුරු කිරීමෙන් පසු වැඩ කරන දින 7-15 |
ගෙවීම | T/T, PAYPAL, ඔබේ අභිමතය පරිදි |
අපේ වාසිය
- 1 තරඟකාරී මිල
- 2 සූදානම් තොග
- 3 වේගවත් බෙදා හැරීම
- 4 100% නැව්ගත කිරීමට පෙර පරීක්ෂා කර ඇත
- 5 කුඩා ඇණවුමකට අවසර ඇත
නිති අසන පැණ
ඩීසල් එන්ජිමේ ඉසින ලක්ෂණ මත තුණ්ඩ විෂ්කම්භය, එන්නත් පීඩනය සහ පරිසර උෂ්ණත්වයේ බලපෑම (1 කොටස)
1. හැඳින්වීම
කුටීරයට එන්නත් කරන ලද ඉන්ධන ඩීසල් එන්ජිමට වැදගත් වන්නේ එය ක්රියාකාරීත්වයට සහ විමෝචනයට බලපාන බැවිනි. දහනය අතරතුර, ස්ප්රේ යනු හුදෙක් තුණ්ඩයක් හරහා ද්රව වායුමය පරිසරයකට හඳුන්වා දීමයි, එනම් ද්රව, අවට වායුව සමඟ අන්තර්ක්රියා කිරීම සහ ස්වකීය අස්ථාවරත්වය මගින්, ජල බිඳිති වලට කැඩී යයි [1]. ඉසින ලක්ෂණ ඩීසල් එන්ජින්වල දහන හා විමෝචන ක්රියාවලීන්ට සැලකිය යුතු ලෙස බලපාන බව දන්නා කරුණකි. ඉසින ලක්ෂණ ප්රශස්ත කිරීමෙන්, ඩීසල් එන්ජිමෙන් ප්රධාන වශයෙන් NOx සහ PM වන අමු විමෝචනය [2-4] අවම කර ගත හැක. ඩීසල් ඉසින ලක්ෂණ පිළිබඳ විමර්ශනයන් ඉසින තුණ්ඩ විනිවිද යාම, කැඩී යාමේ දිග සහ ජල බිඳිති ප්රමාණය සහ ප්රවේග බෙදාහැරීම් [5] වැනි එන්ජිමේ ක්රියාකාරීත්වය මත ඉසින ලක්ෂණයේ බලපෑම කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත. එන්නත් කිරීමේ පීඩනය ඉසින දියර විනිවිදීමට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි [6]. ]. එන්නත් පීඩනය වැඩි වන විට ඉසින ඉඟිය විනිවිද යාම දිගු වේ. මෙම ප්රතිඵලය ඉහළ එන්නත් පීඩනයකදී ජල බිඳිතිවල ඉහළ ප්රමාණය සහ වැඩි ප්රවේගය යන දෙකටම සම්බන්ධ වේ [7]. එන්නත් පීඩනයට සමානුපාතිකව, ඉහළ එන්නත් පීඩනයකදී ඉසින වේගයෙන් විනිවිද යයි [8]. බිඳී යාමේ දිග විසන්ධි වීමේ ලක්ෂ්යයක් සංලක්ෂිත කරයි, එහිදී ඉසින ද්රව කලාපයකින් (තොග ද්රව, හෝ අන්තර් සම්බන්ධිත බන්ධන සහ ජල බිඳිති), සිහින්ව පරමාණුක ජල බිඳිති තන්ත්රයකට වෙනස් වේ [9]. තුණ්ඩයෙන් මතුවන ද්රව තීරුවේ විඝටනයෙන් පසුව, ජනනය වන ජල බිඳිති අවට වායුව වෙත ගමන් කරන විට කුඩා ඒවා බවට තවදුරටත් කැඩී යා හැක [10]. මෙම විරූපණය වර්ධනය වීම කුඩා ජල බිඳිති වලට කැඩී යයි.
ගතික පීඩනය, පෘෂ්ඨික ආතතිය සහ දුස්ස්රාවීතාවය හා සම්බන්ධ බලවේග පහත වැටීමක් බිඳ වැටීම පාලනය කරයි [11-12]. කෙසේ වෙතත්, CFD යනු අත්හදා බැලීමේදී කළ නොහැකි තීරණාත්මක කොටස පුරෝකථනය කිරීමට භාවිතා කරන සම්මුති මෙවලමකි. මෙම පර්යේෂණයේ දී, පරිඝනක ද්රව ගතිකත්වය භාවිතා කරමින් විවිධ තුණ්ඩ විෂ්කම්භය සහිත පරිසර උෂ්ණත්වය, එන්නත් පීඩනය වෙනස් කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් ඉසින ඩීසල්වල ලක්ෂණ විමර්ශනය කෙරේ. මෙම සමාකරණයට ජල බිඳිති විෂ්කම්භය, ඉසින විනිවිද යාම සහ කැඩී යාමේ දිග ග්රහණය කර ගත හැක.