Diesel Injector Fuel Injector 0445120071 Bosch for Cummins Qsb6.7 Isb6.7 එන්ජිම

ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් පරීක්ෂා කිරීම
කොන්දේසි අනුමත කරන්නේ නම්, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය නිශ්චිත අවශ්‍යතා අනුව පරීක්ෂණ පරීක්ෂාව සඳහා ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් පරීක්ෂණ බංකුව මත සෘජුවම ස්ථාපනය කළ හැකිය. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් පරීක්ෂණ බංකුවක් නොමැති විට, ගැලපීම ඩීසල් එන්ජිම මත කෙලින්ම පරීක්ෂා කළ හැකිය, එය පහත ආකාර දෙකකින් සිදු කළ හැකිය:
(1) පළමුව සම්මත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​(ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පීඩනය සහ ඉසින තත්ත්ව පරීක්ෂා කර සකස් කරන ලද ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය) සහ ත්‍රි-මාර්ග සන්ධියක් සකස් කරන්න, එය ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය මත ස්ථාපනය කරන්න (ඉන්ධන එන්නත් පොම්පය සාමාන්‍යයෙන් තෙල් සැපයිය යුතුය) තෙල් පිටවන කපාටයේ සන්ධිය, සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්න. තෙරපුම උපරිම තෙල් සැපයුම් ස්ථානයට දමා, ඩීසල් එන්ජිම අවපීඩනය කරන්න, දොඹකරය 100 ~ 200 r/min වේගයකින් කරකවන්න, සහ සම්මත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය පරීක්ෂා කළ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය සමඟ සංසන්දනය කරන්න.
සම්මත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය සහ පරීක්ෂා කරන ලද ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය එකවර ඉන්ධන එන්නත් කරන්නේ නම්, පරමාණුකරණය හොඳ නම්, ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ ශබ්දය හැපෙනසුළු වන අතර තෙල් කාන්දුවක් සහ බිංදුවක් නොමැති නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පීඩනය සහ පරමාණුකරණ ගුණාත්මකභාවයයි. පරීක්ෂා කරන ලද ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් සුදුසුකම් ලබා ඇත. පරීක්ෂා කරන ලද ඉන්ජෙක්ටරය සම්මත ඉන්ජෙක්ටරයට පෙර හෝ පසුව තෙල් එන්නත් කරන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ පරීක්ෂා කරන ලද ඉන්ජෙක්ටරයේ එන්නත් පීඩනය අඩු හෝ වැඩි වන අතර, එය පරීක්ෂා කරන ලද ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය වන තෙක් පීඩන නියාමක ඉස්කුරුප්පු ඇණ හෝ පසුපසට ඉස්කුරුප්පු කිරීම මගින් සකස් කළ යුතුය. සම්මත එකට සමානයි. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් දෙක එකවර ඉන්ධන එන්නත් කරන්නේ නම් සහ අනාවරණය කරගත් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ දුර්වල පරමාණුකරණය, තෙල් කදම්භ හෝ තෙල් බිංදු තිබේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ අනාවරණය කරගත් ඉඳිකටු කපාට සම්බන්ධ කිරීමේ ගැටලුවක් පවතින බවත්, එය අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය බවත්ය.