VW 18.320 Eot 8.3 Cummins Isce I6 සඳහා Diesel Injector Fuel Injector 0445120140 Bosch
නම නිෂ්පාදනය කරන්න | 0445120140 |
එන්ජින් ආකෘතිය | VW 18.320 EOT 8.3 කමින්ස් ISCe I6 |
යෙදුම | VW තාරකා මණ්ඩලය 19.320 Titan 8.3 VW Consrellation 25.320 |
MOQ | 6 pcs / සාකච්ඡා කර ඇත |
ඇසුරුම්කරණය | සුදු පෙට්ටි ඇසුරුම්කරණය හෝ පාරිභෝගික අවශ්යතා |
පූරක කාලය | ඇණවුම තහවුරු කිරීමෙන් පසු වැඩ කරන දින 7-15 |
ගෙවීම | T/T, PAYPAL, ඔබේ අභිමතය පරිදි |
සාමාන්ය තත්ත්වයන් යටතේ, කපාට දෙකක ඩීසල් එන්ජිමක් සඳහා තුණ්ඩයේ පළමු හා හතරවන සිදුරුවල තෙල් ප්රමාණය තරමක් විශාල වන අතර දෙවන හා තෙවන සිදුරුවල තෙල් ප්රමාණය තරමක් කුඩා වේ. එක් එක් තුණ්ඩයේ විෂ්කම්භය සමාන වේ යන කොන්දේසිය යටතේ, මෙය ප්රධාන වශයෙන් එක් එක් තුණ්ඩය සහ අක්ෂය අතර කෝණයට සම්බන්ධ වේ. ඇතැම් සැකසුම් තත්ත්ව ගැටළු සහිත සමහර තුණ්ඩවල එක් එක් තුණ්ඩ ප්රවාහයේ පරීක්ෂණ ප්රතිඵල පැහැදිලිවම කලින් ඒවාට වඩා වෙනස් ය, නමුත් තුන්වන හෝ දෙවන සිදුරේ ප්රවාහය සිදුරු 1 සහ 4 ට වඩා තරමක් වැඩි ය. මෙම සංසිද්ධිය සිදු වූ විට තුණ්ඩයේ ස්ථාපිත කාර්ය සාධනය නරක අතට හැරෙන බව එන්ජින් බංකු පරීක්ෂණ ප්රතිපල පෙන්නුම් කරයි, එය ප්රධාන වශයෙන් ඉඳිකටු කපාටයේ හිසෙහි හැඩය, පරිමාව වැනි තුණ්ඩයේ සැකසුම් ගුණාත්මක භාවයේ සමහර ගැටළු නිසා වේ. පීඩන කුටිය, තුණ්ඩයේ සැකසුම් නිරවද්යතාවය, තුණ්ඩයේ විෂ්කම්භය, තුණ්ඩයේ සාපේක්ෂ පිහිටීම සහ කෝණය, තුණ්ඩයේ රළු බව, තුණ්ඩයේ burr ඉවත් කිරීමේ බලපෑම, තුණ්ඩයේ පිරිසිදු කිරීමේ තත්ත්වය සහ අනෙකුත් සාධක සියල්ලම එක් එක් විවරයේ ප්රවාහ විසරණ ලක්ෂණ වලට බලපායි.
මෙම පරීක්ෂණ උපකරණ භාවිතයෙන් ඉහත පරීක්ෂණ ප්රතිඵලවලින් පෙනී යන්නේ එම උපකරණවලට එක් එක් තුණ්ඩ සිදුරෙහි ප්රවාහ අනුපාතය එකවර මැනිය හැකි බැවින්, සොයා ගැනීමට අපහසු ගැටලු සොයා ගැනීම සඳහා සම්පූර්ණ ප්රවාහ අනුපාතය පමණක් මැනීමට වඩා වැඩි තොරතුරු ලබා ගත හැකි බවයි. අතීතයේදී, සහ තුණ්ඩයේ ගුණාත්මක භාවය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා නව මිනුම් මෙවලමක් සහ විධික්රම සපයයි.
5 අවසාන අදහස්
පරීක්ෂණ ප්රතිඵල පෙන්නුම් කරන්නේ උපාංගය සැලසුම් කිරීමේදී සාධාරණ, හඳුනාගැනීමේ පහසු, ක්රියාකාරීත්වයේ විශ්වාසනීය සහ තුණ්ඩ යුගල කොටස්වල ප්රවාහ අනුපාතය ඉක්මනින් හා නිවැරදිව මැනිය හැකි බවයි.