< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> චයිනා ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් Fuel Injector 0445120209 Bosch for Cummins Engine කර්මාන්ත ශාලාව සහ නිෂ්පාදකයින් | රුයිඩා
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
අපව අමතන්න

ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් 0445120209 Bosch සඳහා Cummins එන්ජිම

නිෂ්පාදන විස්තර:

  • ආරම්භක ස්ථානය:චීනය
  • වෙළඳ නාමය:VOVT
  • සහතික කිරීම:ISO9001
  • ආදර්ශ අංකය:0445120209
  • කොන්දේසිය:නව
  • ගෙවීම් සහ නැව්ගත කිරීමේ නියමයන්:

  • අවම ඇණවුම් ප්‍රමාණය:6 කෑලි
  • ඇසුරුම් විස්තර:උදාසීන ඇසුරුම්
  • බෙදාහැරීමේ කාලය:වැඩ කරන දින 3-5
  • ගෙවීම් නියමයන්:T/T, L/C, Paypal
  • සැපයුම් හැකියාව:300
  • නිෂ්පාදන විස්තර

    නිෂ්පාදන ටැග්

    නිෂ්පාදන විස්තර

    微信图片_20200714103927_副本
    微信图片_20200714103923_副本
    微信图片_20200714103920_副本
    微信图片_20200714103916_副本

    වාහන / එන්ජින් වල භාවිතා වේ

    නිෂ්පාදන කේතය 0445120209
    එන්ජින් ආකෘතිය /
    යෙදුම Gaz Deutz Yamz එන්ජිම
    MOQ 6 pcs / සාකච්ඡා කර ඇත
    ඇසුරුම්කරණය සුදු පෙට්ටි ඇසුරුම්කරණය හෝ පාරිභෝගික අවශ්‍යතා
    වගකීම් සහතිකය මාස 6 යි
    පූරක කාලය ඇණවුම තහවුරු කිරීමෙන් පසු වැඩ කරන දින 7-15
    ගෙවීම T/T, PAYPAL, ඔබේ අභිමතය පරිදි
    බෙදාහැරීමේ ක්රමය DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS හෝ ඉල්ලා ඇත

    ඉන්ජෙක්ටරයේ එන්නත් පීඩනය අඩු වේ

    • ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පීඩනය අඩු කිරීම ඉන්ධනවල දුර්වල පරමාණුකරණය, පරාසය අඩු කිරීම හෝ දහන කුටිය හරහා සම්පූර්ණයෙන්ම ගමන් කිරීමට නොහැකි වීම, ඉන්ධන සහ සම්පීඩිත වාතය මිශ්‍ර කිරීමට බලපාන අතර එමඟින් අසම්පූර්ණ දහනය සිදු වේ. ඩීසල් තෙල්, සහ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉඳිකටු කපාටය කාබන් තැන්පතු වලට ගොදුරු වේ. ඩීසල් එන්ජිමෙහි ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වන අතර, එය ආරම්භ කිරීමට අපහසු වන අතර, ක්රියාත්මක වන විට කළු දුමාරය නිකුත් වේ. ඉන්ජෙක්ටරයේ පීඩන පහත වැටීම ප්‍රධාන වශයෙන් සිදුවන්නේ පීඩන නියාමක වසන්තයේ පීඩනය පහත වැටීම හෝ පීඩන නියාමක ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් කිරීමෙනි. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉඳිකටු කපාටය විවෘත කිරීම සඳහා ජයගත යුතු පීඩන නියාමක වසන්තයේ පීඩනය ඉන්ධන එන්නත් පීඩනයයි. ඩීසල් එන්ජිමෙහි වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, පීඩනය නියාමනය කරන වසන්තය දිගුකාලීන අධි-සංඛ්යාත පහර හේතුවෙන් ප්ලාස්ටික් විරූපණයට ගොදුරු වන අතර, ඩීසල් තෙල්වල ඇති අපද්රව්ය ද වසන්තයේ ඇඳීම උග්ර කරයි. , පීඩන නියාමනය කරන වසන්තයේ ප්රත්යාස්ථ විරූපණ ප්රතිරෝධය අඩුවීමට තුඩු දෙන අතර, ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉන්ධන එන්නත් පීඩනය අඩුවීමට ද හේතු වනු ඇත.
      ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ පීඩන නියාමක වසන්තයේ පූර්ව තද කිරීමේ බලය අඩු වන අතර එමඟින් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉඳිකටු කපාටය ඉඳිකටු කපාට ශරීරයේ විවෘත ස්ථානයේ නතර වන අතර මිශ්‍ර වායුව නැවත ඉන්ධන එන්නත් කිරීමට ගලා යයි. දහනය සඳහා කුටීරය, ඉදිකටු කපාටය සහ ඉඳිකටු කපාට ශරීරය ඉවත් කිරීම සහ ඇනීම සිදු කරයි. ඉන්ජෙක්ටර් ආයු කාලය අඩු කිරීම. මේ සම්බන්ධයෙන්, ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පීඩනය පීඩන නියාමනය කරන වසන්තය ආදේශ කිරීම හෝ පීඩන නියාමක ඉස්කුරුප්පුව සකස් කිරීම මගින් සකස් කළ හැකිය. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පීඩනය පරීක්ෂා කිරීම සහ ගැලපීම පරීක්ෂණ බංකුව මත සිදු කළ යුතුය. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය තෙල් ඉසීමට හසුරුව ඔබන්න, මිනිත්තුවකට 60 ගුණයක වේගයකින් හසුරුව ඔබන්න, ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පීඩනය නිරීක්ෂණය කරන්න. ඉන්ධන එන්නත් පීඩනය සකස් කිරීම සඳහා පීඩන නියාමක ඉස්කුරුප්පුවක් භාවිතා කරන ඉන්ජෙක්ටර් සඳහා, ඉන්ධන එන්නත් පීඩනය පිරිවිතරයේ අවශ්‍යතා සපුරාලන තෙක් පීඩන නියාමක ඉස්කුරුප්පුව පරීක්ෂා කිරීමට පාලනය කළ හැකිය.

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න