යුචායි යන්ත්‍රෝපකරණ YC4S සඳහා ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් 0445120372 Bosch

සමස්ත සෝවියට් දුම්රිය ප්‍රවාහන පර්යේෂණ ආයතනය විසින් සංවර්ධනය කරන ලද PBKH හි සම්පූර්ණ කට්ටලයට උසස් තත්ත්වයේ ඉඳිකටු කපාට සහ තුණ්ඩ ශරීර දිරාපත් කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අවශ්‍ය සියලුම උපකරණ ඇතුළත් වේ.

තුණ්ඩයේ ඇති ඉඳිකටු කපාට අගුළු කේතුව, කේතු මතුපිට අලුත්වැඩියා කිරීම සහ උල්ෙල්ඛ නිවැරදි කිරීමේ විකල්ප ක්‍රියාවලියකදී වාත්තු යකඩ උල්ෙල්ඛයකින් අලුත්වැඩියා කරනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, එය අලුත්වැඩියා කිරීමේ ස්ථානයේ ගුණාත්මකභාවය තීරණය කරන බැවින්, නිවැරදි කිරීමේ නිරවද්යතාව ඉතා ඉහළ බව සහතික කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. එබැවින්, එක් එක් නිවැරදි කිරීමකින් පසුව, මාර්ගෝපදේශක සිලින්ඩරයට සාපේක්ෂව ඇඹරුම් මෙවලමෙහි හැඩය සහ එහි පිහිටීම (ධාවනය) ඉහළ අවශ්යතා සපුරාලිය යුතු අතර, අලුත්වැඩියා කළ යුතු අගුලු කේතුවේ අනුරූප ජ්යාමිතික පරාමිතීන්ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය.

තුණ්ඩයට සුඕ මුඛ කේතුව සහ ඉඳිකටු කපාට බඳ රවුම් ඇඹරුම් ක්‍රමය බොහෝ වාර ගණනක් භාවිතා කළ හැකි නම්, විශාල ලොක්කාගේ ඉහළ උච්ච හැඩයේ වැඩ කොටස සමඟ වැඩ නොකර උල්ෙල්ඛ ඇඹරීමේ යෙදීමේ කේතුකාකාර තුණ්ඩ ශරීර අලුත්වැඩියා අංශයේ එකිනෙකා සමඟ බොහෝ වාරයක් භාවිතා කළ හැකිය ( 8 ~ 10 um ඉහත).

මෙම ඇඳුම A100, I50 සහ 6 C310IP මාදිලිවල ඩීසල් suona වන suona වල ලක්ෂණයකි. තුණ්ඩ සිරුරේ කේතුවක් මත මෙම උත්තල උච්ච පැවැත්ම සාමාන්යයෙන් ඉදිකටු කපාට කේතුවක් අන්යෝන්ය ඇඹරීම අනුව (ඇඹරුම් ලකුණ පළල තුණ්ඩ ශරීරය කේතුකාකාර බසයේ දිග සමාන වේ) විනිශ්චය කරනු ලැබේ. එවැනි ඇඳීම් සලකුණක් නොමැති නම්, තුණ්ඩයේ සිරුරේ අගුලු දැමීමේ කේතුව ඇඹරුම් පාප්පයකින් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.