ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් 6h4q9K546eb 6h4q9K546db කාර් එන්ජින් කොටස් සඳහා ලෑන්ඩ් රෝවර් 368DT සඳහා Siemens ඉන්ජෙක්ටරය

ඉන්ජෙක්ටර් වර්ග සම්මත ඉන්ජෙක්ටර් වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: ඉඳිකටු සම්මත ඉන්ජෙක්ටර් සහ විවරය සම්මත ඉන්ජෙක්ටර්. ඒවා අතර සම්මත විවර්තක ඉන්ජෙක්ටර් වලට S series pivot සම්මත ඉන්ජෙක්ටර් සහ T series pivot සම්මත ඉන්ජෙක්ටර් ඇතුළත් වේ. S ශ්‍රේණි පිවට් ප්‍රධාන වශයෙන් කුඩා සහ මධ්‍යම බල එන්ජින් ඉන්ධන එන්නත් පොම්ප නිදොස් කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි, T ශ්‍රේණි විවර්තන අධි බලැති එන්ජින් ඉන්ධන එන්නත් පොම්ප නිදොස් කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි (මැරීන්/ලොකොමෝටිව් එන්ජින් ඔයිල් පොම්ප වැනි); ජර්මානු BOSCH සමාගමට විවිධ වර්ගයේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්ප දෝශ නිරාකරණය කිරීම සඳහා සුදුසු වන සම්මත විවරයන් ඉන්ජෙක්ටර් වර්ග තිබේ. දැනට මගේ රටේ විවර ප්‍රමිතියෙන් යුත් ඉන්ජෙක්ටර් වලට අඩු අවස්ථිති විවරයන් සහිත ප්‍රමිති ඉන්ජෙක්ටර් සහ සාමාන්‍ය විවරයන් සම්මත ඉන්ජෙක්ටර් ඇතුළත් වේ. ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්ප සංවර්ධනය කිරීමත් සමඟ අඩු අවස්ථිති විවරයන් සම්මත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් ද බහුලව භාවිතා වේ. ටී වර්ගයේ ඉන්ධන එන්නත් පොම්ප අපේ රටේ වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය වී ඇත. අඩු අවස්ථිති විවරයක් සහිත සම්මත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය මෙම වර්ගයේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයක් දෝශ නිරාකරණය කිරීමට භාවිතා කරයි, එමඟින් අතීතයේ මෙම වර්ගයේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය නිදොස් කිරීමේදී ඇති වූ ගැටළු හොඳින් විසඳා ගත හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස: එක් එක් සිලින්ඩරයේ ඒකාකාරිත්වය දෝශ නිරාකරණය කිරීම අපහසු වන අතර, ශ්‍රේණිගත කිරීමේ වේගය, උපරිම ව්‍යවර්ථ වේගය, නිෂ්ක්‍රීය වේගය ආදියෙහි ඒකාකාරිත්වය සැලකිල්ලට ගැනීම අපහසුය.