DLLA154SN533 නව 100% පරීක්ෂා කරන ලද පොදු දුම්රිය ඩීසල් / ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් BOSCH ඉන්ජෙක්ටර් තුණ්ඩය

තුණ්ඩ ඉන්ජෙක්ටරය හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීමට අප දැනගත යුතු කරුණු තුනක්

1 ඉන්ධන පෙරහන සහ ඉන්ධන ටැංකිය නිතිපතා පිරිසිදු කරන්න. ඩීසල් පෙරහන මූලද්රව්යය පිරිසිදු කර නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය නොකළ හොත්, ඩීසල් ටැංකිය පිරිසිදු කර ඇත්නම්, ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතිය අවහිර වන අතර, ප්රමාණවත් ඉන්ධන සැපයුමක් නොලැබේ. ඒ අතරම, ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය සහ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ නිරවද්‍ය කොටස් අපිරිසිදු ඩීසල් නිසා වැඩිපුර ගෙවී යනු ඇත. සාමාන්යයෙන් ඉන්ධන පෙරහන සෑම පැය 100 කට වරක් සහ ඉන්ධන ටැංකිය සෑම පැය 500 කට වරක් පිරිසිදු කළ යුතුය. ඉන්ධන තෙල් පෙරහන පිරිසිදු කරන විට, පෙරහන මූලද්රව්යය සහ මුද්රා තැබීමේ වළල්ලට හානි සිදුවී ඇත්නම්, ඒවා නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ඉන්ධන ටැංකිය පිරිසිදු කිරීමේදී ඉන්ධන ටැංකියේ පතුලේ ඇති රොන් මඩ සහ ජලය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ යුතුය.

2,ඉන්ධන ගබඩාව මුද්රා තැබිය යුතුය. ඉන්ධන තෙල් ගබඩාව දුර්වල ලෙස මුද්‍රා තබා ඇත්නම්, දූවිලි, මලකඩ සහ තෙතමනය වැනි අපද්‍රව්‍ය අනිවාර්යයෙන්ම ඉන්ධන තෙල්වලට ඇතුළු වන අතර බාහිර සාධක හේතුවෙන් ඉන්ධන තෙල් ඔක්සිකරණය වී ජෙල් වේ. විවිධ අපද්‍රව්‍ය සහ තෙතමනය ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියට සහ ඉන්ධන සමඟ එන්ජින් සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන අතර එමඟින් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් එකලස් කිරීමේ සහ සිලින්ඩරයේ ක්‍රියා උග්‍ර වන අතර ඉක්මනින් හානි සිදු වේ. සැබෑ නඩත්තුවේදී ඩීසල් එන්ජිමේ ඉන්ධන පද්ධතියේ නිරවද්‍ය සම්බන්ධක කොටස් පැළඳීමට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතු වන්නේ ඩීසල් තෙල්වල අඩංගු දෘඩ උල්ෙල්ඛ අංශු බවයි. එබැවින් ඉන්ධන තෙල් ගබඩා කිරීම සහ මුද්රා තැබීම ශක්තිමත් කිරීම ඉන්ධන එන්නත් සම්බන්ධක කොටස්වල සේවා කාලය විශාල වශයෙන් දිගු කළ හැකිය.

3,මිශ්ර තෙල් භාවිතා නොකරන්න. භාවිතයේදී ඩීසල් තෙල් වලට එන්ජින් ඔයිල්, පෙට්‍රල්, ඇල්කොහොල් ආදිය එකතු කිරීමට මතක තබා ගන්න, එසේ නොමැතිනම් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ සේවා කාලය අඩු වේ.