වේගවත් බෙදාහැරීමේ අලුත්වැඩියා කට්ටලය F00VC99002 ඩීසල් පොදු රේල් ඉන්ජෙක්ටර් ගෑස්කට් කට්ටල සීල්ස් කට්ටලය වාහන අමතර කොටස් උපාංග

1. නිවැරදි ආරම්භය සහ පෙර රත් කිරීම:

ඩීසල් වාහනයක් සීතල පණ ගැන්වූ විට, එය මුලින්ම රත් කළ යුතුය, එවිට ආරම්භ කිරීමට පෙර උෂ්ණත්වය 40 ° C දක්වා ඉහළ යයි.
ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, විනාඩි 3 සිට 5 දක්වා ක්‍රියා විරහිත වේගයකින් ධාවනය කරන්න, සහ එන්ජිමේ උපාංගවල ක්‍රියාකාරිත්වය අඩු කිරීම සඳහා වේගවත් කිරීමට සහ රත් කිරීමට ත්වරකය මත සෙමින් පියවර තබන්න.
ආරම්භ කිරීමට පෙර සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය 50 ° C දක්වා ඉහළ යන තෙක් රැඳී සිටින්න.
රිය පැදවීමේදී එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය 80-90 ° C දී තබා ගත යුතුය.

2. සුමට ආරම්භය සහ තෙරපුම පාලනය:

විශාල තෙරපුමකින් පණ ගැන්වීමෙන් ඇතිවන ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ වාහන පිටකිරීමෙන් ඇතිවන කළු දුම වළක්වා ගැනීම සඳහා පළමු ගියරයෙන් ආරම්භ කර සෙමින් ඇක්සලරේටරය මත පා තබන්න.
සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේදී, වාහනය ඒකාකාරව වේගවත් කිරීමට සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා ත්වරණ ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීමට සෙමින් ඉන්ධන එකතු කළ යුතුය.
ඇක්සලරේටර් පැඩලය මුදා හරින විට, විශේෂයෙන් වාහනයේ වේගය අඩු වන විට, වාහන පසුබෑම සහ රිය පැදවීමේ ප්‍රතිරෝධය වැඩි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා මෘදු වන්න.

3. ධාවන වේගය ප්‍රශස්ත කරන්න:

හොඳ සෘජු මාර්ගයක, වාහන තදබදයකින් තොරව, සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීමේ පදනම මත, මධ්යම වේගය භාවිතා කරන්න.
සාධාරණ ලිස්සා යාම, නමුත් ජාතික III එන්ජින් සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ වැනි ඉලෙක්ට්‍රොනික බස් රථ සඳහා උදාසීන ලිස්සා යාම සපුරා තහනම් වේ. ඉන්ධන ඉතිරි කිරීම සඳහා ඔබට "ගියර් ග්ලයිඩින්" භාවිතා කළ හැකිය.

4. තිරිංග සාධාරණ භාවිතය:

ආරක්ෂාව සහතික කිරීමේ පදනම යටතේ, අඩු තිරිංග භාවිතා නොකිරීමට හෝ භාවිතා නොකිරීමට උත්සාහ කරන්න, අනාවැකි තිරිංග අනුගමනය කරන්න, එනම් ත්වරණකාරක පැඩලය කල්තියා මුදා හරින්න, වේගය අඩු කිරීමට ග්ලයිඩින් භාවිතා කරන්න, වේගය අඩු කිරීමට තිරිංග භාවිතය අඩු කරන්න සහ ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගන්න. "තිරිංග වෙනුවට ලිස්සා යාම".

5. කාලෝචිත මාරු කිරීම:

එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කිරීමේ කාලය අඩු කිරීම, අනවශ්‍ය බලශක්ති අලාභය අඩු කිරීම, අඩු වේග ගියර් රෂ් සහ අධිවේගී ගියර් දෘඪ ආධාරක වළක්වා ගැනීම.
පළමු ගියරය: 10km/h, දෙවන ගියරය: 20 km/h, තෙවන ගියරය: 30km/h, හතරවන ගියරය: 45km/h, පස්වන ගියරය: 60km/h වැනි සෑම ගියර් වේගයකම රෙගුලාසි අනුගමනය කරන්න.

6. නඩත්තුව සහ රැකවරණය:

ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය නිතිපතා නඩත්තු කිරීම අසාමාන්ය ඇඳීම් අවම කිරීම සහ එන්ජිම හොඳම තත්ත්වයේ බව සහතික කිරීම.
යන්ත්‍රය තෙල් රහිතව තබා ගන්න, තෙල් නල සන්ධි සහ ගෑස්කට් පරීක්ෂා කර අලුත්වැඩියා කරන්න, ඩීසල් ප්‍රතිසාධන උපාංගයක් එක් කරන්න.

7. සිසිලන ජල උෂ්ණත්වය වැඩි කරන්න:

උත්පාදක යන්ත්රයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ නැංවීම, ඩීසල් සම්පූර්ණ දහනය කිරීම සහ ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ බලපෑම ලබා ගැනීම සඳහා ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ සිසිලන ජල උෂ්ණත්වය වැඩි කරන්න.