< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Precision New Common Rail Fuel Pressure Regulator 0 445 116 018 පීඩන පාලන කපාටය 0445116018 එන්ජින් අමතර කොටස් කර්මාන්ත ශාලාව සහ නිෂ්පාදකයින් | රුයිඩා
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
අපව අමතන්න

අධි නිරවද්‍ය නව පොදු දුම්රිය ඉන්ධන පීඩන නියාමකය 0 445 116 018 පීඩන පාලන කපාටය 0445116018 එන්ජින් කොටස්

නිෂ්පාදන විස්තර:

Valve Assembly 0 445 116 018 යනු පොදු රේල් ඉන්ජෙක්ටර් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති නිරවද්‍ය පාලන කපාටයකි. එය කාර්යක්ෂම සහ ස්ථාවර ඉන්ධන එන්නත් කාර්ය සාධනයක් ඇත.

  • විස්තරය:පාලන කපාටය
  • ආරම්භක ස්ථානය:චීනය
  • වෙළඳ නාමය:VOVT
  • යොමු කේත:0 445 116 018
  • සහතික කිරීම:ISO9001
  • කොන්දේසිය:අලුත්
  • ගෙවීම් සහ නැව්ගත කිරීමේ නියමයන්:

  • අවම ඇණවුම් ප්‍රමාණය:6 pcs
  • ඇසුරුම් විස්තර:උදාසීන ඇසුරුම්
  • බෙදාහැරීමේ කාලය:වැඩ කරන දින 7-15
  • ගෙවීම් නියමයන්:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • සැපයුම් හැකියාව:දිනකට 10000
  • නිෂ්පාදන විස්තර

    නිෂ්පාදන ටැග්

    නිෂ්පාදන විස්තරය

    යොමු කේත 0 445 116 018
    යෙදුම /
    MOQ 6 පළාත් සභා
    සහතික කිරීම ISO9001
    සම්භවය ස්ථානය චීනය
    ඇසුරුම්කරණය උදාසීන ඇසුරුම්
    තත්ත්ව පාලනය නැව්ගත කිරීමට පෙර 100% පරීක්ෂා කර ඇත
    පූරක කාලය වැඩ කරන දින 7-15
    ගෙවීම T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram හෝ ඔබේ අවශ්‍යතාවය පරිදි

    ඩීසල් පීඩන පාලන කපාටයේ කාර්යභාරය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය

    ඩීසල් පීඩන පාලන කපාටය ඩීසල් එන්ජින්වල ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, ප්‍රධාන වශයෙන් ඩීසල් එන්ජින්වල ස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ඉන්ධන පද්ධතියේ පීඩනය නියාමනය කිරීමට සහ පාලනය කිරීමට භාවිතා කරයි.

    භූමිකාව

    1. ඉන්ධන පීඩනය නියාමනය කිරීම: ඩීසල් පීඩන පාලන කපාටය ඉන්ධන පද්ධතිය තුළ පීඩනය පාලනය කිරීමෙන් එන්ජිමට අවශ්‍ය පරිපූර්ණ පරාසය තුළ පීඩනය තබා ගනී. මෙය ඉන්ධන කාර්යක්ෂමව සැපයීම සහතික කිරීමට උපකාරී වන අතර අධික හෝ අඩු පීඩනය හේතුවෙන් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරීත්වය පිරිහීම හෝ අක්‍රිය වීම වළක්වයි.
    2. ඉන්ධන එන්නත් කිරීම ප්‍රශස්ත කිරීම: ඩීසල් පීඩන පාලන කපාටය ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පීඩනය සහ වේලාව නිශ්චිතව පාලනය කිරීමෙන් ඉන්ධන ප්‍රශස්ත පරමාණුකරණයක් ලබා ගැනීම සඳහා ඉන්ජෙක්ටර් සමඟ ඒකාබද්ධව ක්‍රියා කරයි, එමඟින් ඉන්ධන දහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ විමෝචනය අඩු කරයි.
    3. ඉන්ධන පද්ධතිය ආරක්ෂා කිරීම: ඉන්ධන පද්ධතියේ පීඩනය අසාමාන්‍ය වූ විට, ඩීසල් පීඩන පාලන කපාටය අධික පීඩනයකින් ඉන්ධන පද්ධතියට සිදුවන හානිය වළක්වා ගැනීමට ඉක්මනින් ප්‍රතිචාර දැක්විය හැකි අතර එමඟින් එන්ජිමේ සේවා කාලය දිගු වේ.

    මෙහෙයුම් ක්රමය

    1. ඩීසල් පීඩන පාලන කපාටයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න: ක්‍රියාත්මක වීමට පෙර, ඩීසල් පීඩන පාලන කපාටය නොවෙනස්ව තිබේදැයි පළමුව පරීක්ෂා කරන්න, හානි වූ හෝ අසාමාන්‍ය නම්, එය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය හෝ අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
    2. ඉන්ධන පීඩනය සකස් කරන්න: එන්ජිමේ සැබෑ ඉල්ලුමට අනුව, ඩීසල් පීඩන පාලන කපාටයේ සැකසුම සකස් කිරීමෙන් ඉන්ධන පද්ධතිය තුළ පීඩනය වෙනස් කරන්න. මෙය සාමාන්යයෙන් එන්ජින් නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කරමින් විශේෂිත මෙවලම් සහ උපකරණ භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ.
    3. ඉන්ධන පීඩනය අධීක්‍ෂණය කරන්න: ගැලපුම් ක්‍රියාවලියේදී, නියමිත පරාසය තුළ පීඩනය පාලනය වන බව සහතික කිරීම සඳහා ඉන්ධන පීඩන මානයන් වැනි උපකරණ භාවිතයෙන් ඉන්ධන පීඩනය තත්‍ය කාලීනව අධීක්ෂණය කිරීම අවශ්‍ය වේ.
    4. දෝශ නිරාකරණ ඉන්ජෙක්ටර්: ඩීසල් පීඩන පාලන කපාටය සකස් කිරීමෙන් පසුව, නව ඉන්ධන පීඩනය හා හොඳම ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ බලපෑම ලබා ගත හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා ඉන්ජෙක්ටර් දෝශ නිරාකරණය කිරීම අවශ්ය වේ.
    5. ඉන්ධන පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න: සියලුම මෙහෙයුම් සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, සියලුම කොටස් ස්ථිරව සම්බන්ධ වී ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා මුළු ඉන්ධන පද්ධතියම පරීක්ෂා කළ යුතුය, කාන්දු වීමක් සිදු නොවේ, සහ එන්ජිම සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වේද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න.


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න