< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> චීනයේ උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් ඉන්ධන එන්ජින් පොම්ප අලුත්වැඩියා කට්ටල 1 417 010 010 1417010010 අමතර කොටස් කර්මාන්තශාලාව සහ නිෂ්පාදකයින් සඳහා පොම්ප ගෑස්කට් කට්ටල | රුයිඩා
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
අපව අමතන්න

උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් ඉන්ධන එන්ජින් පොම්ප අලුත්වැඩියා කට්ටල 1 417 010 010 1417010010 අමතර කොටස් සඳහා පොම්ප ගෑස්කට් කට්ටල

නිෂ්පාදන විස්තර:

ඩීසල් ඉන්ධන එන්ජින් පොම්ප අලුත්වැඩියා කට්ටල 1 417 010 010, සම්පූර්ණ විසුරුවා හැරීම සහ ප්‍රධාන උප එකලස්කිරීම් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

  • විස්තරය:ඉන්ජෙක්ටර් අලුත්වැඩියා කට්ටල
  • ආරම්භක ස්ථානය:චීනය
  • වෙළඳ නාමය:VOVT
  • යොමු කේත:1 417 010 010
  • OE/OEM කේත: /
  • යෙදුම:ඉන්ධන පොම්පය
  • MOQ:50pcs
  • සහතික කිරීම:ISO9001
  • ගෙවීම් සහ නැව්ගත කිරීමේ නියමයන්:

  • ඇසුරුම් කිරීම:උදාසීන ඇසුරුම්
  • තත්ත්ව පාලනය:නැව්ගත කිරීමට පෙර 100% පරීක්ෂා කර ඇත
  • පූරක කාලය:වැඩ කරන දින 7-15
  • ගෙවීම:T/T, L/C, Paypal, Western Union හෝ ඔබේ අවශ්‍යතාවය පරිදි
  • නිෂ්පාදන විස්තර

    නිෂ්පාදන ටැග්

    නිෂ්පාදන විස්තරය

    යොමුව. කේත 1 417 010 010
    OE/OEM කේත /
    යෙදුම ඉන්ධන පොම්පය
    MOQ 50 pcs
    සහතික කිරීම ISO9001
    සම්භවය ස්ථානය චීනය
    ඇසුරුම්කරණය උදාසීන ඇසුරුම්
    තත්ත්ව පාලනය නැව්ගත කිරීමට පෙර 100% පරීක්ෂා කර ඇත
    පූරක කාලය වැඩ කරන දින 7-15
    ගෙවීම T/T, L/C, Paypal, Western Union හෝ ඔබේ අවශ්‍යතාවය පරිදි

    ඩීසල් එන්ජිමක් ක්රියා කරන ආකාරය

    ඩීසල් එන්ජිමක ක්‍රියාකාරී මූලධර්මයට ප්‍රධාන වශයෙන් මූලික මෙහෙයුම් ක්‍රියාවලි හතරක් ඇතුළත් වේ: අවශෝෂණය, සම්පීඩනය, බලය සහ පිටාර ගැලීම. පහත දැක්වෙන්නේ මෙම ක්‍රියාවලි හතරේ ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විස්තරයකි.

    1. බඳවා ගැනීමේ මෙහෙයුම:

    ඉන්ටේක් ආඝාතය ආරම්භ වන විට, පිස්ටනය ඉහළම මළ මධ්‍යයේ ඇත.
    දොඹකරය භ්‍රමණය වීමට පටන් ගන්නා අතර, පිස්ටනය සම්බන්ධක සැරයටිය හරහා ඉහළ මළ මධ්‍යයේ සිට පහළ මළ මධ්‍යයට ගමන් කරයි.
    සිලින්ඩරයේ පරිමාව ක්රමයෙන් වැඩි වන අතර, සිලින්ඩරයේ වායු පීඩනය ඉන්ටේක් පයිප්පයේ පීඩනයට වඩා අඩු වේ.
    ඉන්ටේක් කපාටය විවෘත වන අතර, පිස්ටනය පහළ මළ මධ්‍යයට ගමන් කරන තෙක් නැවුම් වාතය සිලින්ඩරයට ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසයි, සහ සිලින්ඩරය නැවුම් වාතයෙන් පිරී යයි.
    ඉන්ටේක් කපාටය වැසෙන අතර සිලින්ඩරය සංවෘත තත්වයකට ඇතුල් වේ.

    2. සම්පීඩන මෙහෙයුම:

    පිස්ටනය පහළ මළ මධ්‍යයේ සිට ඉහළ මළ මධ්‍යයට ගමන් කිරීමට පටන් ගනී.
    ඉන්ටේක් සහ එක්සෝස්ට් වෑල්ව් දෙකම වසා ඇත.
    පිස්ටනය ඉහළට ගමන් කරන විට, සිලින්ඩරයේ පරිමාව ක්රමයෙන් අඩු වන අතර වායුව සම්පීඩනය වේ.
    සිලින්ඩරයේ වායු පීඩනය සහ උෂ්ණත්වය තියුනු ලෙස ඉහළ යන අතර, දහනය කිරීමේ ඊළඟ අදියර සඳහා සූදානම් වේ.

    3. බල මෙහෙයුම:

    පිස්ටනය ඉහළ මළ මධ්‍යස්ථානයට ළඟා වූ විට, ඉන්ජෙක්ටරය ඉහළ පීඩනයකින් දහන කුටියට ඩීසල් ඉසීමට පටන් ගනී.
    ඩීසල් ඉන්ධන දහනය කළ හැකි මිශ්රණයක් සෑදීම සඳහා ඉහළ උෂ්ණත්ව හා අධි පීඩන වාතය සමඟ වේගයෙන් මිශ්ර වේ.
    ඩීසල් ඉන්ධන ස්වයංක්‍රීය ජ්වලන ලක්ෂ්‍යයට ළඟා වූ වහාම දහනය වන අතර ඉහළ උෂ්ණත්ව හා අධි පීඩන වායූන් නිපදවයි.
    මෙම වායූන් පිස්ටනය පහළට තල්ලු කරයි, සම්බන්ධක දණ්ඩ හරහා භ්‍රමණය වීමට දොඹකරය තල්ලු කරයි, එමඟින් බලය ප්‍රතිදානය කරයි.
    දහන ක්‍රියාවලියෙන් ජනනය වන තාපය සහ වායු පීඩනය පිස්ටනය යලිත් පහළ මළ මධ්‍යයට ළඟා වන තෙක් පිස්ටනය වැඩ කිරීමට තල්ලු කරයි.

    4. පිටාර මෙහෙයුම:

    පිස්ටනය පහළ මළ මධ්‍යයේ සිට ඉහළ මළ මධ්‍යයට ගමන් කරයි.
    දහනයෙන් පසු පිටවන වායුව සිලින්ඩරයෙන් මුදා හැරීම සඳහා පිටාර කපාටය විවෘත වේ.
    පිටාර වායුව පිටාර පද්ධතිය හරහා බාහිර පරිසරයට යොමු කෙරේ.
    පිස්ටනය නැවතත් ඉහළ මළ මධ්‍යස්ථානයට ළඟා වූ විට, පිටාර කපාටය වැසෙන අතර, සමස්ත ක්‍රියාකාරී චක්‍රයේ අවසානය සනිටුහන් කරමින් ඊළඟ චක්‍රයේ ඇතුල් වීමේ අදියර සඳහා සූදානම් වේ.


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න