උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් තුණ්ඩ Dlla354n502

තියුණු කොන අසල කලාපයේ, රළුබව ගෑස් අවධියේ පරිමාවේ කොටසෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි, එය වායු අවධියේ ශක්තිය දුර්වල කළ හැකිය. cavitation මගින් ජනනය වන වාෂ්ප බුබුලු නිරන්තරයෙන් අක්ෂය දිශාවට සංක්රමණය වන අතර, මධ්යම කලාපයේ පරමාණුකරණය වැඩි දියුණු කරයි.

වායු න්යෂ්ටිවල පරිමාව කොටස සිදුරු උත්පාදනය හා සංවර්ධනය කෙරෙහි විශාල බලපෑමක් ඇත. රළුබව පැවතීම න්‍යෂ්ටිය පරිමාවේ කොටසෙහි කුහරවල බලපෑම යම් දුරකට දුර්වල කරයි.

ලිස්සන සුළු මාර්ග මතුපිට කෘෂිකාර්මික වාහන මඩ, හිම සහ අයිස් පාරවල්වල රිය පැදවීමේදී පසුපස රෝදවල පාර්ශ්වීය ලිස්සා යාමේ අවදානමක් ඇත. පැති ලිස්සා යාමේ හේතු ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් අංශ තුන වේ: (1) ටයර් රටාවේ දෙපස අසමාන ඇඳීම; (2) දෙපස තිරිංග බල මොහොත නොගැලපේ; (3) දෙපස පදික වේදිකාවේ ඇලවීම සමාන නොවේ. පසුපස රෝදය පැති ලිස්සා යන විට, ඇක්සලරේටරය අඩු කළ යුතු අතර, පැති ලිස්සන පැත්තට තැටියේ දිශාව තරමක් නිවැරදි කළ යුතුය, පැති ලිස්සා ගිය පසු ඉවත් කළ යුතු අතර, පසුව ක්‍රමයෙන් සාමාන්‍ය මාර්ග මතුපිටට යා යුතුය. මීට අමතරව, කෘෂිකාර්මික වාහන ලිස්සන සුළු මාර්ගවල ඒකාකාර වේගයක් තබා ගත යුතු අතර හදිසි තිරිංග තහනම් වේ. 3. කෘෂිකාර්මික වාහන ධාවනයේදී හදිසි තිරිංග ක්‍රියාත්මක කරන විට, වම් සහ දකුණු පසුපස රෝද තිරිංගවල තිරිංග බලපෑම නොගැලපේ නම්, එක් රෝදයක් අගුළු දමා අනෙක් රෝදය පෙරළීමේ ප්‍රතිවිපාකය ඇති කිරීම පහසුය. වාහනය හදිසියේම පාරේ එක් පැත්තකට හැරවීමට. එබැවින් තිරිංග අපගමනය නොවැළැක්විය හැකි බව කියනු ලැබේ.