ඉන්ධන පොම්ප එන්ජින් අමතර සඳහා උසස් තත්ත්වයේ නව ඩීසල් ඉන්ධන එන්නත් පොම්ප හෙඩ් රොටර් 146400-2700 VE හෙඩ් රොටරය
නිෂ්පාදන විස්තරය
| යොමුව. කේත | 146400-2700 |
| යෙදුම | / |
| MOQ | 2PCS |
| සහතික කිරීම | ISO9001 |
| සම්භවය ස්ථානය | චීනය |
| ඇසුරුම්කරණය | උදාසීන ඇසුරුම් |
| තත්ත්ව පාලනය | නැව්ගත කිරීමට පෙර 100% පරීක්ෂා කර ඇත |
| පූරක කාලය | වැඩ කරන දින 7-15 |
| ගෙවීම | T/T, L/C, Paypal, Western Union හෝ ඔබේ අවශ්‍යතාවය පරිදි |
තාක්ෂණික විශ්ලේෂණය: හිස රෝටරයේ ව්යුහය සහ වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
1. හැඳින්වීම
Head Rotor 146400-2700 යනු ඩීසල් එන්ජින් වැනි භ්රමණය වන යාන්ත්‍රික පද්ධතිවල බහුලව භාවිතා වන ප්‍රධාන යාන්ත්‍රික සංරචකයකි. එහි ව්යුහාත්මක සැලසුම විශිෂ්ට වන අතර එහි ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය සංකීර්ණ වන අතර එය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරීත්වය සහ විශ්වසනීයත්වය කෙරෙහි වැදගත් බලපෑමක් ඇති කරයි. මෙම ලිපිය Head Rotor 146400-2700 හි ව්යුහය සහ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය විස්තරාත්මකව විශ්ලේෂණය කරනු ඇත.
2. ව්යුහාත්මක විශ්ලේෂණය
Head Rotor 146400-2700 හි ව්යුහාත්මක සැලසුම සාමාන්‍යයෙන් පහත ප්‍රධාන කොටස් ඇතුළත් වේ:
①රොටර් බොඩි: සමස්ත හෙඩ් රොටරයේ ප්‍රධාන කොටස ලෙස, රොටර් බොඩි සාමාන්‍යයෙන් සෑදී ඇත්තේ මිශ්‍ර වානේ හෝ වාත්තු යකඩ වැනි ඉහළ ශක්තියක් සහ ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී ද්‍රව්‍ය වලින් ය. එය භ්‍රමණයේදී විශාල කේන්ද්‍රාපසාරී බලයක් සහ ඝර්ෂණයක් දරයි, එබැවින් එයට හොඳ යාන්ත්‍රික ගුණ සහ තාප ස්ථායීතාවයක් තිබිය යුතුය.
②තල හෝ දත් ව්යුහය: භ්රමණය අතරතුර තරල (ඉන්ධන හෝ වාතය වැනි) පොම්ප කිරීමේ හෝ සම්පීඩනය කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරන රොටර් සිරුරේ බහු තල හෝ දත් ව්‍යුහයන් ස්ථාපනය කර ඇත. බ්ලේඩ් වල හැඩය, අංකය සහ සැකැස්ම ප්‍රවාහය, පීඩනය සහ කාර්යක්ෂමතාව වැනි හෙඩ් රොටරයේ කාර්ය සාධන පරාමිතීන්ට බලපානු ඇත.
③බේරිං පද්ධතිය: හෙඩ් රොටරය සුමටව භ්රමණය විය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා, සාමාන්‍යයෙන් දෙපස දරණ පද්ධතියක් ස්ථාපනය කර ඇත. ෙබයාරිං පද්ධතියට ෙබයාරිං සීට්, ෙබයාරිං කැප්, රෝලිං මූලද්‍රව්‍ය (බෝල හෝ රෝලර් වැනි) වැනි සංරචක ඇතුළත් වන අතර ඒවා එක්ව රොටර් ශරීරයට සහය වන අතර භ්‍රමණයේදී ඝර්ෂණය සහ ඇඳීම අඩු කරයි.
④ මුද්‍රා තැබීමේ උපකරණය: තරල කාන්දු වීම සහ අපවිත්‍ර වීම වැළැක්වීම සඳහා, Head Rotor ද මුද්‍රා තැබීමේ උපකරණයකින් සමන්විත වේ. මෙම මුද්‍රා තැබීමේ උපකරණ සාමාන්‍යයෙන් මුද්‍රා තැබීමේ මුදු, මුද්‍රා තැබීමේ ගෑස්කට් හෝ සීලන්ට් වැනි ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇති අතර ඒවා ඵලදායි මුද්‍රා තැබීමේ බාධකයක් සෑදීම සඳහා රෝටර් ශරීරය සහ නිවාස අතර තදින් ගැලපේ.
3. වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
Head Rotor 146400-2700 හි ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය ප්‍රධාන වශයෙන් භ්‍රමණ චලිතය මගින් ජනනය වන තරල ගතික බලපෑම මත පදනම් වේ. එන්ජිම ක්‍රියා කරන විට, බල ප්‍රභවය (දොඹකරය වැනි) සම්ප්‍රේෂණ උපාංගය හරහා භ්රමණය වීමට හෙඩ් රොටරය ධාවනය කරයි. රොටර් ශරීරය භ්රමණය වන විට, තල හෝ දත් ව්‍යුහයන් තරලය සමඟ සම්බන්ධතා කෝණය සහ පිහිටීම අඛණ්ඩව වෙනස් කරයි, එමඟින් තරල චූෂණ, සම්පීඩනය සහ විසර්ජන ක්‍රියාවලීන් අවබෝධ වේ.
නිශ්චිතවම, තල තරල ආදාන පැත්තේ සිට තරල පිටවන පැත්තට භ්රමණය වන විට, තල සහ තරල අතර අවකාශය ක්‍රමයෙන් අඩු වන අතර එමඟින් තරලය සම්පීඩනය වී පීඩන වෙනසක් ඇති කරයි. මෙම පීඩන වෙනස නියමිත මාර්ගය ඔස්සේ තරලය තල්ලු කර අවසානයේ හෙඩ් රොටරයෙන් මුදා හරිනු ලැබේ. ඒ සමගම, බ්ලේඩ් අඛණ්ඩව භ්රමණය වන අතර ද්රව ආදාන පැත්තට නැවත පැමිණෙන විට, නව තරලයක් උරාගෙන ඉහත ක්රියාවලිය නැවත සිදු වේ.
4. කාර්ය සාධන ලක්ෂණ
Head Rotor 146400-2700 පහත කාර්ය සාධන ලක්ෂණ ඇත:
ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව: බ්ලේඩ් හෝ දත් ව්‍යුහවල හැඩය සහ සැකැස්ම ප්‍රශස්ත කිරීම මගින්, තරල සැපයුම සඳහා එන්ජිමේ ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා හෙඩ් රොටරයේ ප්‍රවාහ සහ පීඩන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
විශ්වසනීයත්වය: ඉහළ ශක්තියක්, ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී ද්‍රව්‍ය සහ නිරවද්‍ය සැකසුම් තාක්‍ෂණයෙන් සාදන ලද හෙඩ් රොටරයට ස්ථායී කාර්ය සාධනයක් පවත්වා ගත හැකි අතර කටුක වැඩ කරන පරිසරයන් තුළ එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය.
පහසු නඩත්තු කිරීම: හෙඩ් රොටරයේ ව්යුහාත්මක සැලසුම සාමාන්‍යයෙන් පහසු විසුරුවා හැරීමේ සහ නඩත්තු කිරීමේ අවශ්‍යතා සැලකිල්ලට ගනී, එය අසාර්ථක වූ විට ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ අලුත්වැඩියා කිරීමට පහසු වේ.
5. නිගමනය
ඩීසල් එන්ජින් වැනි භ්රමණය වන යාන්ත්‍රික පද්ධතිවල වැදගත් අංගයක් ලෙස, හෙඩ් රොටර් 146400-2700 හි ව්යුහාත්මක සැලසුම සහ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ විශ්වසනීයත්වය කෙරෙහි වැදගත් බලපෑමක් ඇති කරයි. Head Rotor හි ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ සහ ක්‍රියාකාරී මූලධර්ම ගැඹුරින් අවබෝධ කර ගැනීමෙන්, අපට එහි භාවිතය සහ නඩත්තු ක්‍රම වඩාත් හොඳින් ප්‍රගුණ කළ හැකි අතර එමඟින් එන්ජිමේ සමස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සහ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
