නව Common Rail Diesel Injector 0 445 110 668 0445110668 උසස් තත්ත්වයේ චීන නිෂ්පාදකයා සමඟ

ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයක ඩ්‍රයිව් පරිපථයක් සඳහා සැලසුම් ක්‍රමයක්, එමඟින් ප්‍රබල ධාරාවේ ශක්තිය හෝ කාලසීමාව සහ ධාරාව රඳවා තබා ගැනීම සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ ආවේනික ලක්ෂණ අනුව සකස් කරයි, සහ නිශ්චිතව අවබෝධ කර ගනිමින් බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කර සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ කාලසීමාව දිගු කළ හැකිය. ඉන්ධන ප්රවාහය පාලනය කිරීම. ආයු කාලය. එය ඉහළ නිරවද්යතාව, හොඳ ස්ථාවරත්වය සහ සරල පාලන සංඥා ලක්ෂණ ඇත. ප්‍රතිදාන පරිපථය ප්‍රධාන වශයෙන් පාවෙන ගේට් ධාවකයෙන් සමන්විත වේ, MOS-
FET ටියුබ් වලින් සමන්විත, ප්‍රතිපෝෂණ පරිපථය නියැදි ප්‍රතිරෝධක, ක්‍රියාකාරී ඇම්ප්ලිෆයර් සහ වෝල්ටීයතා බෙදුම් පරිපථ වලින් සමන්විත වේ. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ සොලෙනොයිඩ් කපාටය පාලනය කිරීම සඳහා සංවෘත ලූප අදහසක් අනුගමනය කෙරේ. මෙම සැලසුම ඉන්ධන ඉතිරිකිරීමේ පාලනය අවබෝධ කර ගත හැකි අතර එය වාහන පාලකයේ සහ වාසි සඳහා අවශ්ය නිර්මාණයකි. සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ ආවේණික ලක්ෂණ අනුව, ප්‍රබල උත්තේජක ධාරාවේ ශක්තිය හෝ කාලසීමාව සකස් කර ඇති අතර, ඉන්ධන ප්‍රවාහයේ නිශ්චිත පාලනය අවබෝධ කර ගන්නා අතරම, එය බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කර සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය. ස්ථිතික ආරක්ෂණය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සංක්‍රාන්ති මර්දන නළය භාවිතා කරන අතර, එන්ජිමේ සංකීර්ණ වැඩ පරිසරයේ බාධාකාරී සංඥාව යටපත් කළ හැකි අධි-සංඛ්‍යාත පෙරහන අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා ප්‍රේරක සහ ධාරිත්‍රක කණ්ඩායම භාවිතා කරයි. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කිරීම සඳහා ඉහළ පැති ස්විච් ඩ්‍රයිව් පරිපථය සහ පහත් පැති ඩ්‍රයිව් ස්විච් ඩ්‍රයිව් පරිපථය භාවිතා කරන අතර එමඟින් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය නිවැරදි මොහොතේ පමණක් විවෘත කර එන්ජිමට හානි නොවන බව සහතික කළ හැකිය.