Mercedes E-Class W211 W203 W204 Cl203 W639 C209 220 Gdi/Cdi 220/250 Cdi ඩීසල් සඳහා නව ඩීසල් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් A6510700487 28246359

බහු ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය සැලසුම් කිරීම සහ විශ්ලේෂණය කිරීම(4 කොටස)

ගෑස් ඉන්ජෙක්ටරය එන්නත් කිරීමේ වේගය, ඉන්ජෙක්ටර් ගම්‍යතාව, ඉන්ජෙක්ටර් අභ්‍යන්තර ජ්‍යාමිතිය සහ ඉන්ජෙක්ටර් තුණ්ඩය ප්‍රශස්ත කර ඇත. පර්යේෂකයන් බොන්ඩ් ප්‍රස්ථාර ආකෘතිකරණ තාක්‍ෂණය භාවිතා කරමින් ඉන්ජෙක්ටරය ආකෘති නිර්මාණය කළේය. ඔවුන් ගතික හැසිරීම් අධ්‍යයනය සඳහා සමාකරණ අධ්‍යයනයන් ද සිදු කරන ලදී. Deyang [8] ඔහුගේ නව නිපැයුම WO 2013/188247 පේටන්ට් බලපත්‍රය ලෙස ගොනු කරන ලද අතර, එහි ප්‍රතිඵලය වූයේ පීඩන තීව්‍රතාවය සහ පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් භාවිතයෙන් විචල්‍ය විවරයන් සහිත තනි සහ බහු ඉන්ධන එන්නත් භාවිතා කිරීමයි.

පර්යේෂණය විවිධ ඉන්ධන ගුණාංග සහ විචල්‍ය ඉසින රටා උපයෝගී කර ගත්තේය. මෙම නව නිපැයුම එතනෝල්, එල්එන්ජී ඇතුළු අඩු දුස්ස්‍රාවීතා ඉන්ධන සහ ජෛව ඩීසල්, ජෙට් ප්‍රොපෙලන්ට් -8 (ජේපී-8) ඉන්ධන ඇතුළු ඉහළ දුස්ස්‍රාවීතා ඉන්ධන විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා පුළුල් කරන ලදී. සාහිත්‍ය සමාලෝචනය මගින් සමාකරණ විශ්ලේෂණයේ තිරසාර විමර්ශනයක් නොමැති බව අනාවරණය විය. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් වලින්. එබැවින්, විවිධ ද්‍රව සහ වායුමය ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ හැකියාව ඇති IC එන්ජින්, ගෑස් දාහක, උදුන සහ ගෑස් ටර්බයින ඇතුළු දහන උපකරණ සඳහා බහු ඉන්ධන විශ්වීය වායු ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​නිර්මාණය කිරීමේදී ගැඹුරු පර්යේෂණ සිදු කළ යුතුය. දේශීය ලබා ගැනීමේ හැකියාව.

වර්තමාන පර්යේෂණයේ ප්‍රධාන පරමාර්ථය වන්නේ විවිධ දහන උපකරණ සඳහා අනුවර්තනය කළ හැකි විවිධ ඉන්ධන භාවිතයෙන් ක්‍රියා කළ හැකි බහු ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​සැලසුම් කිරීම, ආකෘතිකරණය සහ අනුකරණය කිරීමයි. ඉන්ජෙක්ටරයට අවශ්‍ය බලය, ප්‍රමාණවත් ව්‍යවර්ථය සහ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය නිපදවීමට හැකියාව තිබිය යුතුය. විශේෂයෙන් චූෂණ පහරේදී හෝ සම්පීඩන පහරේදී නිශ්චිත වේලාවක ඉන්ධන අවශ්‍ය ප්‍රමාණය එන්නත් කිරීමට ද ඔවුන්ට හැකියාව තිබිය යුතුය. එන්නත් කිරීම සෘජු එන්නත් කිරීම සඳහා බහුකාර්යයේ හෝ එන්ජින් හිසෙහි ඉන්ජෙක්ටරයේ පිහිටීම මත ද රඳා පවතී.

ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය යනු ස්ටෝචිමිතික වායු ඉන්ධන මිශ්‍රණය සකස් කිරීම සඳහා දහන උපකරණවලට ඉන්ධන එන්නත් කිරීමට හෝ ඉසීමට භාවිතා කරන උපකරණයකි, එමඟින් කාර්යක්ෂම දහනය සපයයි. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් යනු ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියේ හදවතයි. තාක්ෂණයේ දියුණුව මත පදනම්ව, ත්‍රොට්ල් බොඩි ඉන්ජෙක්ෂන්, එම්පීඑෆ් (බහු ලක්ෂ්‍ය ඉන්ධන) එන්නත් කිරීම, මැනිෆෝල්ඩ් ඉන්ජෙක්ෂන්, පෝට් ඉන්ජෙක්ෂන් සහ සෘජු එන්නත් ඇතුළත් යෙදුම් අවශ්‍යතා මත පදනම්ව විවිධ ඉන්ධන එන්නත් විධිවිධාන පවතී.