Fuel Injectors සඳහා නව Injector Nozzle Kit M0027p155 A2c59507596 A2c53381618 1660000q1w

(1) බෙදා හැරීමේ ප්‍රදේශයට අනුව, ජෙට් කුහරවල ඇති කාබන් තැන්පතු කාණ්ඩ තුනකට බෙදිය හැකිය: පිටවීමේ කාබන් තැන්පතු, සිදුරුවල විශාල අංශුවල කාබන් තැන්පතු සහ සිදුරු වල අභ්‍යන්තර බිත්ති ප්‍රදේශයේ කාබන්. පිටවන ස්ථානයේ කාබන් තැන්පත් වීමේ හැඩය නිත්‍ය වන අතර චාප හැඩයකින් පිටවන ස්ථානය වටා ඒකාකාරව බෙදා හැරේ.

කාබන් තැන්පතු සංයුක්ත හා සුදුමැලි විවිධ තත්වයන් පෙන්නුම් කරයි. සිදුරේ ඇති විශාල අංශු අඩු කාබන් සමුච්චය හා අක්රමවත් හැඩයක් ඇත. කුහරයේ අභ්යන්තර බිත්තියේ ඇති කාබන් බිත්ති රළුබව වැඩි කිරීමට සහ අඩු කාබන් සමුච්චය වීමට හේතු වන අතර, කුහරයේ පිටවන පැත්ත ඇතුල් පැත්තට වඩා පැහැදිලිව පෙනේ.

(2) ඉලෙක්ට්‍රෝන අන්වීක්ෂය පරිලෝකනය කිරීමෙන්, පහළ කාබන් ගෝලාකාර බවත්, ගෝලාකාර අංශු සමීපව සකසා ඇති බවත්, ව්‍යුහය සංකීර්ණ බවත්, ප්‍රමාණය මයික්‍රෝන කිහිපයක සිට මයික්‍රෝන දස ගණනක් දක්වා බවත් සොයා ගත හැක; මතුපිට කාබන් සමස්තයක් ලෙස සම්බන්ධ වී ඇති අතර, ව්යුහය සංයුක්ත වන අතර පෘෂ්ඨය සාපේක්ෂව පිළිවෙලට හා පැතලි වේ; කාබන් තැන්පතු ප්‍රධාන වශයෙන් C සහ O පරමාණු වලින් සමන්විත වන අතර Si, Fe, K, Mo, Cl සහ Cr පරමාණු කුඩා සංඛ්‍යාවක් ඇත. කාබන් තැන්පත් කිරීමේ සංරචකවල ප්රධාන මූලාශ්ර වන්නේ ඩීසල් දහන නිෂ්පාදන, තෙල් සහ එහි ආකලන සහ ලෝහ අංශු ය.

(3) ජෙට් කුහරයේ කාබන් තැන්පත් වීමේ විවිධ පිහිටීම්, හැඩයන් සහ ප්‍රමාණයන් සිදුරේ ගලායාමට සහ ඉසින ලක්ෂණ වලට විවිධ බලපෑම් ඇති කරයි.