Cat Injector Fuel Diesel Injector Parts සඳහා නවතම ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් C18

ඩීසල් එන්ජින් වලින් සුදු දුමාරයක් ඇතිවීමට හේතු අඩු පරිසර උෂ්ණත්වය, ක්‍රියාත්මක වන විට මාධ්‍යයේ තෙතමනය, දහන කුටියේ දුර්වල මිශ්‍රණ වායුව සෑදීම සහ දුර්වල ඉන්ධන පරමාණුකරණය වැනි සාධක නිසා ඩීසල් එන්ජින් දහනය කිරීමෙන් පසු ජල වාෂ්ප හෝ තෙල් වාෂ්ප සාදයි. දුම්. දුම් සංසිද්ධිය.
ඩීසල් එන්ජින් වලින් සුදු දුමාරයේ අන්තරාය පළමුව වාහනය පණ ගැන්වීම පහසු නැත, දෙවනුව එන්ජිම සෙලවෙන අතර දුර්වල තෙවනුව ඉන්ධන දහනය සම්පූර්ණ නොවේ. මෙය ප්‍රවාහන නිෂ්පාදනයට, එන්ජිමේ බල ක්‍රියාකාරිත්වයට සහ ආර්ථික ක්‍රියාකාරිත්වයට සෘජුවම බලපාන අතර පරිසරය දූෂණය කරයි
සුදු දුමාරයට බලපාන සාධක විශ්ලේෂණය
1. එන්ජිම ක්‍රියා කරන විට මාධ්‍යය තෙතමනයට මුහුණ දෙයි. එකක් නම් ඩීසල් තෙල්වල ජලය තිබීමයි; අනිත් එක එන්ජින් සිලින්ඩරයේ වතුර තියෙනවා; තෙවනුව පිටාර නළය ජලය රැස් කරයි.
2. ඩීසල් එන්ජින් උෂ්ණත්වය අඩුයි. එකක් තමයි වැඩ කරන පරිසරයේ බලපෑම, උෂ්ණත්වය අඩුයි, අනිත් එක ස්වයං-බලපෑම තමයි තාප ස්ථාය නිතරම විවෘතයි, පොඩි චක්‍රයක් නැහැ, එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යන්නේ නැහැ.
3. දුර්වල වායු මිශ්රණයක් සෑදීම පළමුව, සිලින්ඩර පීඩනය අඩු වේ; දෙවනුව, කපාට නිෂ්කාශනය අසාමාන්යය.
4. දුර්වල ඉන්ධන පරමාණුකරණය: පළමුව ඉන්ධන පීඩනය ප්‍රමාණවත් නොවේ දෙවන ඉන්ජෙක්ටරය නරකයි තෙවනුව අත්තිකාරම් කෝණය ප්‍රමාද වැඩියි.