මෝටර් රථ ඉන්ධන පොම්පය කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත: ඉන්ධන පොම්පය සහ ඩීසල් පොම්පය. ඉන්ධන පොම්පය එන්ජිම තුළ ස්ථාපනය කර ඇත. එහි කාර්යය වන්නේ එන්ජිම හොඳින් ලිහිසි කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා එන්ජින් ඔයිල් ලිහිසි කිරීමේ පරිපථයේ සංසරණය වන පරිදි එන්ජිමේ ඝර්ෂණ කොටස් වෙත එන්ජින් ඔයිල් යැවීමයි. ඉන්ධන පොම්පය බොහෝ දුරට ගියර් පොම්පයක් වන අතර එය ගියර් පොම්ප ශරීරයකින් සමන්විත වේ. එන්ජිම ක්‍රියා කරන විට, කැම්ෂාෆ්ට් මඟින් පොම්ප බඳෙහි රියදුරු ආම්පන්නය භ්රමණය වේ. ගියර් එක පොම්පයේ අභ්යන්තර බිත්තිය දිගේ තෙල් ප්‍රවේශයේ සිට තෙල් පිටවන ස්ථානය දක්වා තෙල් පැද්දෙන අතර අඩු පීඩනයක් ඇති කර චූෂණ උත්පාදනය කරයි, තෙල් ටැංකියේ ඇති තෙල් තෙල් ආදාන තුළට උරා ගනී. තෙල් පිටවන ස්ථානයේ තෙල් වැඩි වැඩියෙන් එකතු වන අතර එමඟින් පීඩනය වැඩි වන අතර බලහත්කාරයෙන් ලිහිසි කිරීම අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා තෙල් එක් එක් ඝර්ෂණ කොටසකට තද කරනු ලැබේ.
ඩීසල් පොම්පය යනු උත්පාදක යන්ත්රය වෙත ඉන්ධන ප්රවාහනය කිරීම සහ මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට බලය සැපයීම සඳහා ඉන්ධන ටැංකියේ ස්ථාපනය කර ඇති පොම්ප ශරීරයයි. එහි කාර්යය වන්නේ එක් එක් ඉන්ජෙක්ටරය සහ සීතල ආරම්භක ඉන්ජෙක්ටරය සඳහා අවශ්ය ඉන්ධන සැපයීමයි. සාමාන්‍යයෙන් ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන පෙට්‍රල් එන්නත් පද්ධතිවල භාවිතා වන විද්‍යුත් ඩීසල් පොම්ප වර්ග දෙකක් ඇත, එනම් රෝලර් විදුලි ඩීසල් පොම්ප සහ වේන් විදුලි ඩීසල් පොම්ප. රෝලර් වර්ගයේ විදුලි ඩීසල් පොම්පය ෂෙල්, සිලින්ඩරාකාර රෝලර් සහ රෝටර් වලින් සමන්විත වේ. රෝලර් පහට රොටර් වල වල රේඩියල් ලිස්සා යා හැකි අතර, රොටර් සහ නිවාස අතර යම් විකේන්ද්රිකතාවයක් ඇත. භ්රමකය DC මෝටරයේ ධාවකය යටතේ භ්රමණය වන අතර, කේන්ද්රාපසාරී බලයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, රෝලර් සාපේක්ෂ ස්වාධීන මුද්රා තැබීමේ කුටි පහක් සෑදීමට පොම්ප ශරීරයේ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයට එරෙහිව තද කර ඇත. භ්රමණය වන විට, එක් එක් මුද්රා තැබීමේ කුහරයේ පරිමාව අඛණ්ඩව වෙනස් වන අතර, එය තෙල් ආදානයේ ඇති විට, යම් රික්තයක් සෑදීමට පරිමාව වැඩි වන අතර, පෙරන ලද පෙට්‍රල් පොම්පයට උරා ගනී. තෙල් අලෙවිසැලේදී, පරිමාව කුඩා වන අතර, පීඩනය ඉහළ යයි, සහ පෙට්‍රල් DC මෝටරය හරහා ගමන් කර චෙක් කපාටය ප්‍රතිදානය කිරීමට තල්ලු කරයි. තෙල් නල මාර්ගය අවහිර වූ විට හෝ පෙට්‍රල් ෆිල්ටරය අවහිර වූ විට, පෙට්‍රල් පීඩනය නියමිත අගය ඉක්මවන විට, පීඩන සීමා කිරීමේ කපාටය විවෘත වන අතර, පෙට්‍රල් නැවත තෙල් ආදාන පැත්තට ගලා යයි. වෑන් ඩීසල් පොම්පය යනු රොටර් ස්ලොට් හි වෑන් පොම්ප ආවරණය සමඟ ස්පර්ශ වන පොම්පයක් වන අතර උරා බොන ද්‍රවය තෙල් ආදාන පැත්තේ සිට තෙල් විසර්ජන පැත්තට තද කරනු ලැබේ.
