ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් 0445110821 Bosch සඳහා FAW Jiefangfoton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, Sinotruk (CNHTC) , JAC

DENSO ඉන්ධන පීඩනය වැඩි කිරීම සහ එන්නත් කිරීමේ වේලාව සහ ප්‍රමාණයේ නිරවද්‍යතාවය උපරිම කිරීම, පිරිසිදු විමෝචනය සහ වඩා බලවත් එන්ජින් ලබා ගැනීම සඳහා කර්මාන්තයට නායකත්වය දෙයි. DENSO හි පොදු දුම්රිය පද්ධති මගී මෝටර් රථ සහ වාණිජ වාහන ඇතුළු විවිධ වාහන සඳහා සපයනු ලැබේ.

ඩීසල් එන්ජින් විශිෂ්ට ඉන්ධන ආර්ථිකයක් සහ බලයක් ඒකාබද්ධ කරන අතර ඔවුන්ගේ ජනප්රියත්වය වර්ධනය වෙමින් පවතී. පොදු දුම්රිය පද්ධතිය සංවර්ධනය කිරීම ඩීසල් එන්ජින් හැකියාවන් සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කිරීමේ සන්ධිස්ථානයකි.

සාමාන්‍ය දුම්රිය පද්ධතිය සාමාන්‍ය රේල් පීල්ල තුළ අධි පීඩන ඉන්ධන රැස් කරන අතර එන්ජිමේ වේගයෙන් ස්වාධීනව අධි පීඩන එන්නත් කිරීමට ඉඩ සලසමින් එන්ජින් ECU මගින් පාලනය වන වේලාවේදී එන්ජිම සිලින්ඩරයට ඉන්ධන එන්නත් කරයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, පොදු දුම්රිය පද්ධතියට විමෝචනය වන නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් (NOx) සහ අංශු ද්‍රව්‍ය (PM) වැනි හානිකර ද්‍රව්‍ය අවම කර වැඩි එන්ජින් බලයක් ජනනය කළ හැකිය.

ඩීසල් පොදු දුම්රිය පද්ධතිය දැන් ඩීසල් එන්ජින් සඳහා බහුලව භාවිතා වන ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියයි. DENSO විසින් ප්‍රථමයෙන් වාණිජකරණය කරන ලද අතර, එය ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පීඩනය කෙරෙහි වැඩි පාලනයක් ඇති කිරීමට එන්ජිමට හැකියාව ලබා දෙයි, එය වඩාත් විශ්වාසදායක සහ කාර්යක්ෂම දහන ක්‍රියාවලියකට මග පාදයි.

ඉන්ධන පොම්පය තුළ ඉන්ධන පීඩනයට ලක් වූ පසු, එය දහන කුටි තුළට ඉන්ජෙක්ටර් හරහා ඉසීමට පෙර, සමුච්චකය ලෙසද හැඳින්වෙන පොදු දුම්රිය පද්ධතියේ ගබඩා කර ඇත. මෙම සෑම ඉන්ජෙක්ටරයක්ම අවශ්ය ඉන්ධන පීඩනය සහ ඉන්ධන බෙදා හැරීමේ කාලය අනුව නියමිත සීමාවන් තුළ සකස් කළ හැක. එන්ජිමේ භ්‍රමණ වේගයට බලපාන්නේ නැත, විවිධ පීඩන හෝ වේලාවන්හි එන්ජිමට ඉන්ධන යැවීමට බහුවිධ ඉන්ජෙක්ටර් තිබීම එන්ජිම මඟින් නිපදවන බල මට්ටම, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ විමෝචනය අනුව වැඩි නම්‍යශීලී බවක් ඇති කරයි.