ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් 0445120061 Bosch for Man TGA TGS TGX 10.5L D2066

ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​තුළ ගතික කුහරයක් - පර්යේෂණාත්මක සහ CFD විමර්ශනයක්(2 කොටස)

CFD සමාකරණයේදී, Large Eddy Simulation (LES) පදනම් වූ ආකෘති භාවිතයෙන් මහා පරිමාණ කැළඹිලි සහිත ව්‍යුහයන් නිරාකරණය කිරීම RANS සමාකරණ [3] [4] [5] ට වඩා සංක්‍රාන්ති ආකෘතිකරණ ප්‍රතිලාභ පෙන්වයි.කාර්මික පරිසරයක් තුළ LES පදනම් වූ CFD හි බරපතල අවාසිය නම්, කැප වූ හර සිය ගණනක අනුපිළිවෙලින් අවශ්‍ය වන දැවැන්ත පරිගණක සම්පතයි.එවැනි සම්පතක් නොමැතිව, එක් නඩුවක් සඳහා ධාවන කාලය මාස කිහිපයක් ගත විය හැකි අතර, සංවේදී කාල රාමුවක් තුළ බරපතල පරීක්ෂණ සිදු කළ නොහැක.

CFD ආකෘති නිර්මාණය තුළ සැලකිය යුතු වර්ධනයන් සිදු කර ඇති අතර එමඟින් LES සහ RANS කැළඹිලි ආකෘති නිර්මාණයේ ප්‍රතිලාභ ඒකාබද්ධ කිරීමට උත්සාහ කරයි [6].මෙම ආකෘති බොහෝ විට දෙමුහුන් ආකෘති ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර කාර්මික පරිසරයක් තුළ LES භාවිතා කිරීමට වැඩි හැකියාවක් ලබා දෙයි.

දෙමුහුන් LES-RANS CFD ආකෘතියක්, කැවිටේෂන් සඳහා මිශ්‍ර බහු-අදියර ක්‍රමයක් භාවිතා කරමින් පාලන විවරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අනුකරණය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලදී.දෙමුහුන් LES-RANS ක්‍රමයක් භාවිතා කරමින් කැළඹිලි ආකෘති නිර්මාණය සම්පූර්ණ LES වලට වඩා සැලකිය යුතු ගණනය කිරීමේ ජයග්‍රහණ ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි, විශේෂයෙන් ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​තුළ ඇති ඉහළ Reynolds අංකය (Re) බිත්ති-සීමිත ප්‍රවාහ ජ්‍යාමිතිය තුළ.

2. පර්යේෂණාත්මක වැඩ

ඉඳිකටු මුදුන සහ පාලන කපාටය අතර අධි පීඩන පාලන විවරයක් ඇතුළුව ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​තුළ සිට හයිඩ්‍රොලික් පාලන කොටස් වලින් විනිවිද පෙනෙන ආකෘති නිර්මාණය කරන ලදී.තාත්වික ඉන්ජෙක්ටර් වල කුඩා පරිමාණය හේතුවෙන් ආකෘතිය 40 ගුණයක තාත්වික ප්‍රමාණයකින් නිර්මාණය කරන ලදී, පෙර අධ්‍යයනයන්හි පෙන්වා ඇති පරිදි විවරයන් ප්‍රවාහ ක්‍රියාකාරිත්වය පරිමාණයෙන් සාධාරණ ලෙස ස්වාධීන වේ [1].මෙම වැඩි කරන ලද පරිමාණය අධිවේගී කැමරාවක්, Vision Research Phantom V1210 භාවිතා කරමින් දෘශ්‍යකරණයේ වැඩි පහසුවක් ලබා දුන්නේය.සුදුසු ආලෝකයක් සහිත එවැනි කැමරාවක් මිනිස් ඇසට නොපෙනෙන ගලායාමේ විස්තර ග්‍රහණය කර ගන්නා අතර, කැවිටේෂන් ක්‍රියාවලිය හරහා හයිඩ්‍රොලික් හැසිරීම නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.