ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් 0445120079 කේස් නිව් හොලන්ඩ් ට්‍රැක්ටරය සඳහා බොෂ්

ඉන්ජෙක්ටර් පරීක්ෂාව

සම්මත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය සහ ටී සන්ධිය අතේ නොමැති නම්, ඔබට ඩීසල් එන්ජිම මත කෙලින්ම පරීක්ෂා කර සකස් කළ හැකිය. නිශ්චිත ක්‍රමය නම්: ඩී ඩීසල් එන්ජිමේ ඇති අධි පීඩන තෙල් නළය ඉවත් කර, අධි පීඩන තෙල් පයිප්පයේ එක් කෙළවරක් අනාවරණය කරගත් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ තෙල් ආදාන සන්ධිය මත සවි කර අනෙක් කෙළවර තෙල් පිටවන කපාට සන්ධිය මත සවි කරන්න. ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ, සහ අධි පීඩන තෙල් පයිප්පයේ කෙළවරේ ඇති සන්ධි ගෙඩි තද කරන්න; 2 තෙරපුම් හසුරුව උපරිම ඉන්ධන සැපයුම් ස්ථානයේ තබා, ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය සාමාන්‍යයෙන් ඉන්ධන සපයන විට, ඩීසල් එන්ජිමේ වේගය 100 ~ 200 r/min තුළ වන පරිදි දොඹකරය හරවන්න, මෙම අවස්ථාවේදී අනාවරණය කරගත් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය ඉන්ධන ඉසිනු ලැබේ. සිලින්ඩරයේ පිටත පැත්තට , සහ එහි පරමාණුකරණය නිරීක්ෂණය කරන්න; 3 ඉස්කුරුප්පු නියනක් (ඉස්කුරුප්පු නියනක්) භාවිතා කර ඉන්ජෙක්ෂන් පීඩනය අඩු සිට ඉහළට කිරීමට පීඩන ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ හරවන්න, ඉන්පසු එන්නත් පීඩනය ඉහළ සිට පහළට කිරීමට, මෙය 2~3 වතාවක් නැවත නැවත කරන්න, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය හොඳ පරමාණුකරණයක් ඇති බව තෝරන්න. ගුණාත්මකභාවය, තෙල් කදම්බයක් නොමැති වීම, පිරිසිදු තෙල් කපා හැරීම සහ එක් ස්ථානයක තෙල් කාන්දු නොවීම සහ පීඩන නියාමක ඉස්කුරුප්පුව දිගටම භාවිතා කිරීම සඳහා සවි කළ හැකිය. පීඩන නියාමක ඉස්කුරුප්පු ඇණ හැරවීමේ ක්‍රියාවලියේදී, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය සෑම විටම දුර්වල ලෙස පරමාණුක වී ඇත්නම්, තෙල් ජෙට් සමඟ, ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ ශබ්දයක් නොමැති නම්, තෙල් බිංදු සහ තෙල් කාන්දු නොවන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉඳිකටු කපාට සම්බන්ධ කිරීම භාවිතා කළ නොහැකි බවයි. සහ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.