< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Man Tgs/Man Tgx 10.5 L D2066 I6 (Turbocharged) කර්මාන්තශාලාව සහ නිෂ්පාදකයින් සඳහා චයිනා ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් 0445120201 Bosch |රුයිඩා
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
අපව අමතන්න

Man Tgs/Man Tgx 10.5 L D2066 I6 (Turbocharged) සඳහා Diesel Injector Fuel Injector 0445120201 Bosch

නිෂ්පාදන විස්තර:

  • ආරම්භක ස්ථානය:චීනය
  • වෙළඳ නාමය:VOVT
  • සහතික කිරීම:ISO9001
  • මාදිලි අංකය:0445120201
  • කොන්දේසිය:අලුත්
  • ගෙවීම් සහ නැව්ගත කිරීමේ නියමයන්:

  • අවම ඇණවුම් ප්‍රමාණය:6 කෑලි
  • ඇසුරුම් විස්තර:උදාසීන ඇසුරුම්
  • බෙදාහැරීමේ කාලය:වැඩ කරන දින 3-5
  • ගෙවීම් කොන්දේසි:T/T, L/C, Paypal
  • සැපයුම් හැකියාව:300
  • නිෂ්පාදන විස්තර

    නිෂ්පාදන ටැග්

    නිෂ්පාදන විස්තර

    微信图片_20220404163951_副本
    微信图片_20220404163948_副本
    微信图片_20220404163944_副本
    微信图片_20220404163941_副本

    වාහන / එන්ජින් වල භාවිතා වේ

    නිෂ්පාදන කේතය 0445120201
    එන්ජින් ආකෘතිය /
    අයදුම්පත Gaz Deutz Yamz එන්ජිම
    MOQ 6 pcs / සාකච්ඡා කර ඇත
    ඇසුරුම්කරණය සුදු පෙට්ටි ඇසුරුම්කරණය හෝ පාරිභෝගික අවශ්‍යතා
    වගකීම් සහතිකය මාස 6 යි
    පූරක කාලය ඇණවුම තහවුරු කිරීමෙන් පසු වැඩ කරන දින 7-15
    ගෙවීම T/T, PAYPAL, ඔබේ අභිමතය පරිදි
    බෙදාහැරීමේ ක්රමය DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS හෝ ඉල්ලා ඇත

    සිදුර විෂ්කම්භය විශාල කර ඇත

    • ඉන්ජෙක්ටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, තුණ්ඩ කුහරය අධි පීඩන ඩීසල් තෙල් මගින් අඛණ්ඩව සෝදා හරිනු ලැබේ.ඩීසල් තෙල්වල ඇති අපද්‍රව්‍ය තුණ්ඩ සිදුර ඇඳීමට හා සිදුරු විෂ්කම්භය ප්‍රසාරණය වීමට හේතු වන අතර එමඟින් ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පීඩනය අඩුවීමට, එන්නත් කිරීමේ දුර අඩුවීමට, දුර්වල පරමාණුකරණයට සහ කළු දුමාරයට හේතු වේ. ඩීසල් එන්ජිම.සහ සිලින්ඩරයේ කාබන් තැන්පතු වල ප්රතිවිපාක.තනි සිදුරු pintle injectors සඳහා, සිදුරු විෂ්කම්භය සාමාන්යයෙන් 1 mm ට වඩා වැඩි වේ.මිලිමීටර් (4~5) විෂ්කම්භයක් සහිත වානේ බෝලයක් කුහරයේ කෙළවරේ තබා කුඩා මිටියකින් මඳක් තට්ටු කිරීමෙන් ඉන්ධන එන්නත් සිදුර අර්ධ වශයෙන් විකෘති කළ හැකිය.සිදුරු ප්රමාණය අඩු කිරීමට.නියැදි නෞකාව බහු සිදුරු සෘජු එන්නත් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​භාවිතා කරයි.එහි සිදුරු විශාල සංඛ්‍යාවක් සහ කුඩා සිදුරු විෂ්කම්භය නිසා, එය සිදුරු කෙළවරට මඳක් තට්ටු කළ හැක්කේ අධිවේගී නැවුම් බිමක සිදුරු කිරීමේ සාම්පලයකින් පමණි.නැවත එකලස් කිරීමෙන් පසු පරීක්ෂණය තවමත් සුදුසුකම් නොලබන්නේ නම්, ඉඳිකටු කපාට ශරීරය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
      සමුද්‍ර ඩීසල් එන්ජින්වල ප්‍රධාන අංගයක් ලෙස, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටු කපාට සිරවීම, තුණ්ඩ සිදුරු විෂ්කම්භය ප්‍රසාරණය, තුණ්ඩ බිංදු සහ වැඩ අතරතුර ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන එන්නත් පීඩනය වැනි දෝෂ වලට ගොදුරු වේ, ඩීසල් එන්ජිම සාමාන්‍ය හා කාර්යක්ෂමව ක්‍රියා කිරීමට නොහැකි වේ.නැව් එන්ජින් කළමණාකරුවෙකු ලෙස, තෙල් පිරිසිදුව තබා ගැනීම, පිරිසිදු කිරීම සහ රෙගුලාසි වලට අනුව ඉන්ධන පෙරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, භාවිතය සහ නඩත්තු කිරීමේදී මෙහෙයුම් ක්‍රියා පටිපාටි දැඩි ලෙස පිළිපැදීම, නඩත්තුව විද්‍යාත්මක හා effective ලදායී කිරීම සහ කාර්යක්ෂමව ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය.එහි සේවා කාලය

  • කලින්:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න