Diesel Injector Fuel Injector 0445120029 Bosch Injector Komatsu Excavator Cummins එන්ජිම සමඟ අනුකූල වේ

(4) ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ පිරිසිදුකම වැඩි දියුණු කිරීම: ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ශරීරය ඉවත් කිරීම සඳහා වඩාත් දියුණු ඩිබුරිං උපකරණ භාවිතා කිරීම, බුරර් තුළ ජනනය කරන ලද ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් තුණ්ඩ සැකසීම, පිරිසිදු කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා අතිධ්වනික පිරිසිදු කිරීමේ යන්ත්රය භාවිතා කිරීම;කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවීමට පෙර ප්‍රමාණවත් වේලාවක් ධාවනය කරන්න, ධාවනය අවසන් වූ පසු විසුරුවා හැර පිරිසිදු කරන්න

4 අවසාන අදහස්

ඉන්ජෙක්ටරයේ විවෘත පීඩන පහත වැටීම වසර ගණනාවක් තිස්සේ පවතින ගැටලුවකි.නිදසුනක් වශයෙන්, ගෘහස්ථ හා විදේශීය වසන්තයේ ගුණාත්මක භාවය විශාල වන අතර, තෙහෙට්ටුව ලිහිල් කිරීම මූලික වශයෙන් ඉවත් කළ නොහැකිය.පිරිසිදුකම පිළිබඳ ගැටළුව විසඳීමට අපහසු වී ඇති අතර, පීඩනය පහත වැටීමේ ගැටලුව සම්පූර්ණයෙන්ම විසඳා ගත නොහැක.ඩීසල් එන්ජිමට හොඳම ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය ලබා ගැනීමට හැකි වන පරිදි, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය නිතර ගැළපීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා පරිශීලකයින්ට අවශ්‍ය වේ..

1 ඩීසල් එන්ජිම "පියාඹන වේගය" හේතු සහ තුරන් කිරීමේ පියවර "පියාඹන වේගය" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ ඩීසල් එන්ජිමේ වේගය පාලනයෙන් තොර වීම, සාමාන්‍ය වේගයට වඩා වේගයෙන් ඉහළ යාම තීරණාත්මක සංසිද්ධිය, "පියාඹන වේගය" නතර නොකළහොත් තියුණු කෑගැසීමක් නිකුත් කිරීමයි. කාලය, එය දොඹකරය, සම්බන්ධක සැරයටිය සහ අනෙකුත් ඇදීම් බිඳීම්, ශරීරය පවා, පියාසර රෝද පිපිරුම් ආදිය ඇති කරයි. ඩීසල් එන්ජින් "රේසිං" හේතු:①ආණ්ඩුකාරවරයා අසමත් වීම, උපරිම තෙල් සැපයුම් ස්ථානයේ රාක්කය සිරවී ඇත;②සම්පීඩන පද්ධතියේ තද බව දැඩි නොවන අතර තෙල් බරපතල ලෙස පුළුස්සා දමනු ලැබේ.③පැටවීමේ කාර්යයේ දී යම් යම් හේතූන් මත බර හදිසියේ ඉවත් කරන විට සිදු වේ.ඩීසල් එන්ජිම "රේසිං" සිදු වූ පසු, ඩීසල් එන්ජිම ඇනහිටීමට සහ නැවැත්වීමට බල කිරීමට අසාමාන්‍ය ක්‍රියාමාර්ග ගත හැකිය:①අවපීඩන ස්ථානයට විසංයෝජන හසුරුව;(2) සුළි කුණාටු ආවරණය අදින්න, අත්ලෙන් හෝ ඇඳුමෙන් වායු පෙරහන ඇතුල්වීම තදින් අවහිර කරන්න, සහ වායු චූෂණ සිලින්ඩරය අවහිර කරන්න;තෙල් නල මාර්ගය අදින්න, යතුරක් සමඟ අධි පීඩන තෙල් නල නට් ලිහිල් කරන්න, තෙල් පරිපථය කපා තෙල් සැපයුම නතර කරන්න.පියාඹන කාර් තෙල් දහනය කිරීමට නැඹුරු වන නිසා මෙය සමහර විට ක්රියා නොකරයි