Diesel Injector Fuel Injector 0445120192 Bosch for Foton Auv Bus Foton Auman Foton Aumark Foton Oln Aumark Foton Forland L4 Diesel Turbocharged

ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටරයේ එක් එක් සිදුරෙහි චක්‍ර උච්චාවචනය අධ්‍යයනය කිරීම එහි ක්‍රියාකාරී ක්‍රියාවලිය අවබෝධ කර ගැනීමට, එහි හේතු පැහැදිලි කිරීමට සහ ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටරයේ චක්‍ර උච්චාවචනය අවම කිරීමට ක්‍රියාමාර්ග සෙවීමට ඉතා වැදගත් වේ. මෙම ලිපියෙහි, ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටරයේ එක් එක් සිදුරෙහි ඉසින බලපෑම් බලය ගම්‍යතා ක්‍රමය මත මනිනු ලැබේ. එක් එක් සිදුරෙහි එන්නත් නියමය ගණනය කිරීමෙන් පසු, එක් එක් සිදුරෙහි උපරිම එන්නත් අනුපාතය, එක් එක් සිදුරෙහි සංසරණ එන්නත් ප්‍රමාණය, ඉන්ජෙක්ටරයේ සම්පූර්ණ සංසරණ එන්නත් ප්‍රමාණය සහ එහි සංසරණ උච්චාවචනය ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ වේගය සහ සංසරණ තෙල් සමඟ වෙනස් වේ. ප්රමාණය විශ්ලේෂණය කර අධ්යයනය කරනු ලැබේ.

(1) එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ භ්‍රමණ වේගය වැඩිවීමත් සමඟ, CAM කෝණය ඒකකයට අනුව එක් එක් සිදුරෙහි උපරිම එන්නත් කිරීමේ වේගය ක්‍රමයෙන් අඩු වේ, එක් එක් සිදුරෙහි සංසරණ එන්නත් ප්‍රමාණය සහ ඉන්ජෙක්ටරයේ මුළු සංසරණ එන්නත් ප්‍රමාණය වැඩි වේ, සහ තුනේ චක්‍රීය උච්චාවචන අනුපාතය ක්‍රමයෙන් අඩු වේ. (2) එන්නත් පොම්පයේ සංසරණ තෙල් ප්‍රමාණය වැඩිවීමත් සමඟ එක් එක් සිදුරෙහි උපරිම එන්නත් කිරීමේ වේගය සහ එක් එක් සිදුරෙහි සංසරණ එන්නත් ප්‍රමාණය ක්‍රමයෙන් වැඩි වන අතර සංසරණ උච්චාවචන අනුපාතය ක්‍රමයෙන් අඩු වේ. (3) එකම ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය යටතේ, ඉන්ජෙක්ටරයේ සම්පූර්ණ සංසරණ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ උච්චාවචන විස්තාරය, එක් එක් කුහරයේ සංසරණ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ උච්චාවචන විස්තාරයේ එකතුවට සහ මුළු සංසරණ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ උච්චාවචන අනුපාතයට සමාන නොවේ. එක් එක් කුහරයේ සංසරණ ඉන්ධන එන්නත් වලට වඩා අඩුය.

එන්නත් අත්තිකාරම් කෝණය ඩීසල් එන්ජින්වල දහන ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන ප්‍රධාන පරාමිතීන්ගෙන් එකකි. සෘජු ඉන්ජෙක්ෂන් ඩීසල් එන්ජින්වල ආර්ථිකය, බලශක්ති කාර්ය සාධනය සහ විමෝචන කාර්ය සාධනය මත එන්නත් අත්තිකාරම් කෝණයෙහි බලපෑම අනෙකුත් පරාමිතීන්ට වඩා වැදගත් වේ. ඉතා ඉක්මනින් හෝ ප්‍රමාද වූ ඉන්ජෙක්ෂන් ඇඩ්වාන්ස් කෝනය සම්පූර්ණ ඉන්ධන දහන මට්ටමට සෘජුවම බලපාන අතර පසුව ඩීසල් එන්ජිමේ නිමැවුම් බලයට බලපායි.