Dodge RAM 4500 / 5500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel සඳහා Diesel Injector Fuel Injector 0445120193 Bosch

ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පයේ භ්‍රමණ වේගය වැඩි වීමත් සමඟ CAM කෝණය ඒකකයට අනුව එක් එක් සිදුරෙහි උපරිම එන්නත් කිරීමේ වේගය ක්‍රමයෙන් අඩු වන අතර, එක් එක් සිදුරෙහි සංසරණ එන්නත් ප්‍රමාණය සහ ඉන්ජෙක්ටරයේ මුළු සංසරණ එන්නත් ප්‍රමාණය ක්‍රමයෙන් වැඩි වන බව ප්‍රතිඵල පෙන්වා දෙයි. , සහ තුනේ චක්‍රීය අස්ථාවරත්වය ක්‍රමයෙන් අඩු වේ.සංසරණ තෙල් ප්‍රමාණය වැඩිවීමත් සමඟ, එක් එක් කුහරයේ උපරිම එන්නත් අනුපාතය ක්‍රමයෙන් වැඩි වන අතර සංසරණ උච්චාවචන අනුපාතය ක්‍රමයෙන් අඩු වේ.එකම ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය යටතේ, සම්පූර්ණ සංසරණ එන්නත් ප්‍රමාණයේ උච්චාවචන විස්තාරය එක් එක් සිදුරෙහි සංසරණ එන්නත් ප්‍රමාණයේ උච්චාවචන විස්තාරයේ එකතුවට සමාන නොවේ, සහ මුළු සංසරණ එන්නත් ප්‍රමාණය උච්චාවචන අනුපාතය එක් එක් උච්චාවචනයක සංසරණ එන්නත් ප්‍රමාණයට වඩා අඩුය. .

ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය ඩීසල් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන වැදගත් සාධකයකි.තෙල් සහ ගෑස්වල හොඳ මිශ්‍ර ගුණාත්මක භාවය ඩීසල් එන්ජිමේ දහන ක්‍රියාවලිය වැඩිදියුණු කිරීමටත්, එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීමටත්, දූෂක විමෝචනය අවම කිරීමටත් හැකි වේ.ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ රීතිය ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ ලක්ෂණ සෘජුවම පිළිබිඹු කළ හැකි අතර ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය ඇගයීමට ඵලදායී මාධ්‍යයකි.අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ චක්‍ර උච්චාවචනය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ එන්ජිම නිශ්චිත ක්‍රියාකාරී තත්වයක ස්ථායීව ක්‍රියාත්මක වන විට එක් එක් චක්‍රයේ වෙනසයි.ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ චක්‍ර උච්චාවචනය දහන ක්‍රියාවලියේ චක්‍ර උච්චාවචනයට සෘජුවම බලපාන අතර එමඟින් එක් එක් ක්‍රියාකාරී චක්‍රය හොඳම කාර්ය සාධනය යටතේ ක්‍රියා කළ නොහැකි වන අතර එමඟින් බලය, ආර්ථිකය සහ විමෝචනය අඩු වේ.වර්තමානයේ, එන්ජින් චක්‍ර උච්චාවචනය පිළිබඳ අධ්‍යයනය ප්‍රධාන වශයෙන් පෙට්‍රල් එන්ජිම සහ විකල්ප ඉන්ධන එන්ජිම කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත.සැහැල්ලු පිරිසිදු ඩීසල් දහනය වන ඩීසල් එන්ජිමේ දහන චක්‍රයේ උච්චාවචනය විශ්ලේෂණය බොහෝ දුරට සිදු වන අතර ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටරයේ එක් එක් සිදුරෙහි චක්‍ර උච්චාවචනය අධ්‍යයනය කිරීම අඩුය.