< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120204 Bosch for Dodge RAM 3500 / 4500 / 5500 Pickup Truck 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel කර්මාන්ත ශාලාව සහ නිෂ්පාදකයින් | රුයිඩා
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
අපව අමතන්න

Diesel Injector Fuel Injector 0445120204 Bosch for Dodge RAM 3500 / 4500 / 5500 Pickup Truck 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel

නිෂ්පාදන විස්තර:

  • ආරම්භක ස්ථානය:චීනය
  • වෙළඳ නාමය:VOVT
  • සහතික කිරීම:ISO9001
  • ආදර්ශ අංකය:0445120204
  • කොන්දේසිය:නව
  • ගෙවීම් සහ නැව්ගත කිරීමේ නියමයන්:

  • අවම ඇණවුම් ප්‍රමාණය:6 කෑලි
  • ඇසුරුම් විස්තර:උදාසීන ඇසුරුම්
  • බෙදාහැරීමේ කාලය:වැඩ කරන දින 3-5
  • ගෙවීම් නියමයන්:T/T, L/C, Paypal
  • සැපයුම් හැකියාව:300
  • නිෂ්පාදන විස්තර

    නිෂ්පාදන ටැග්

    නිෂ්පාදන විස්තර

    微信图片_20220402114909_副本
    微信图片_20220402114736_副本
    微信图片_20220402114733_副本
    微信图片_20220402114726_副本

    වාහන / එන්ජින් වල භාවිතා වේ

    නිෂ්පාදන කේතය 0445120204
    එන්ජින් ආකෘතිය /
    යෙදුම Gaz Deutz Yamz එන්ජිම
    MOQ 6 pcs / සාකච්ඡා කර ඇත
    ඇසුරුම්කරණය සුදු පෙට්ටි ඇසුරුම්කරණය හෝ පාරිභෝගික අවශ්‍යතා
    වගකීම් සහතිකය මාස 6 යි
    පූරක කාලය ඇණවුම තහවුරු කිරීමෙන් පසු වැඩ කරන දින 7-15
    ගෙවීම T/T, PAYPAL, ඔබේ අභිමතය පරිදි
    බෙදාහැරීමේ ක්රමය DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS හෝ ඉල්ලා ඇත

    සමුද්‍ර ඩීසල් එන්ජිම සඳහා ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ව්‍යුහය සහ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය

    • සමුද්‍ර ඩීසල් එන්ජින් එන්නත් කිරීමේ සහ දහන පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගයක් ලෙස, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය සම්පීඩිත වාතය සමඟ හොඳ සහයෝගීතාවයක් ලබා ගැනීම සඳහා අධි පීඩන තෙල් පොම්පය මගින් පොම්ප කරන ලද අධි පීඩන ඉන්ධන සිලින්ඩරයට පරමාණුක තත්වයක පොම්ප කරයි. සහ දහන කුටිය. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය හොඳින් ක්‍රියා කළ නොහැකි අතර එමඟින් ඩීසල් එන්ජිමේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම, නිමැවුම් බලය අඩු වීම සහ සිලින්ඩරයේ කාබන් තැන්පතු වැනි ගැටළු ඇති වේ. ඉන්ජෙක්ටරයේ ප්රධානියා ඉහළ උෂ්ණත්ව වායුව සමඟ සෘජුව ස්පර්ශ වන අතර, සේවා කොන්දේසි ඉතා දරුණු වේ. එබැවින් දිනපතා නඩත්තු කිරීමේදී ඉන්ජෙක්ටරය කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය.
      සාමාන්‍ය සමුද්‍ර ඩීසල් එන්ජින් ඉන්ජෙක්ටර් ව්‍යුහයේ මූලික අංගය වන්නේ ඉඳිකටු කපාටය සහ ඉඳිකටු කපාට ශරීරය ඇතුළුව ඉඳිකටු කපාට සම්බන්ධ කිරීමයි. ඉඳිකටු කපාටය පීඩන නියාමනය කරන වසන්තය මගින් පූර්ව තද කර ඇති අතර අධි පීඩන ඉන්ධන තෙල් ආදාන ඡේදය හරහා ඉන්ජෙක්ටර් ශරීරයට ඇතුළු වන අතර පීඩන දරණ කේතු මතුපිටට තෙරපුම ජනනය කරයි. ඉඳිකටු කපාටයේ තෙරපුම පීඩනය නියාමනය කරන වසන්තයේ පූර්ව තද කිරීමේ බලය ඉක්මවා ගිය විට, ඉඳිකටු කපාටය විවෘත වන අතර, අධි පීඩන ඉන්ධන පරමාණුක ආකාරයෙන් එන්නත් සිදුරෙන් සිලින්ඩරයට ඉසිනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ඉන්ධන පීඩනය යනු ඉන්ජෙක්ටර් කපාටයේ විවෘත පීඩනයයි. පීඩන සහිත කේතු පෘෂ්ඨය මත ක්රියා කරන තෙරපුම කපාටයේ විවෘත පීඩනයට වඩා අඩු වන විට, ඉඳිකටු කපාටය වසා ඇති අතර සම්පූර්ණ පරමාණුක ක්රියාවලිය අවසන් වේ. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය තුළ, ඉඳිකටු කපාට ශරීරය ලිහිසි කිරීම සඳහා ඉඳිකටු කපාටය සහ ඉඳිකටු කපාට ශරීරය අතර පරතරයෙන් ඉන්ධන කුඩා ප්‍රමාණයක් ගලා එනු ඇත, ඉන්පසු තෙල් ආපසු හරවන බෝල්ට් හි අභ්‍යන්තර කුහරය හරහා තෙල් ආපසු නළයට ඇතුළු වේ. නැවත ඉන්ධන තෙල් වෙත ආපසු ගලා යයි. පෙට්ටිය.

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න