ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් Fuel Injector 095000-6472 John Deere, Dongfeng සඳහා Denso Injector

(1)එන්නත් පීඩනය ඉතා අඩු වන අතර, ඉන්ධන පරමාණුකරණය දුර්වල වනු ඇත, සහ තුණ්ඩය කාබන් තැන්පත් කිරීමට පහසු වන අතර එය ආරම්භ කිරීම පහසු නොවේ. මෙය එන්නත් පීඩනය අඩුවීමට හේතු වේ. ඉඳිකටු කපාටය වසා ඇති විට හෝ තුණ්ඩ කුහරය අවහිර වූ විට, එන්නත් පීඩනය වැඩි වේ. මෙම සිලින්ඩරයේ "තට්ටු" ප්රධාන හේතු වේ.

(2) ඩීසල් එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය "අස්ථායී" සාමාන්‍ය තත්ත්වයන් යටතේ, ඩීසල් ඉසින යන්ත්‍රවල ප්ලග් කිරීම හෝ තුණ්ඩ කුහරයේ දුර්වල පරමාණුකරණය සහ ඩීසල් එන්ජිමේ සෑම සිලින්ඩරයකම අසමාන ඉන්ධන එන්නත් කිරීම වැනි ගැටළු තිබේ. මේ නිසා ඩීසල් එන්ජින් සිලින්ඩරය පත්තු නොවීම වැනි ගැටලු නිසා ඩීසල් එන්ජිම අස්ථාවරව ක්‍රියාත්මක වීමත්, ඩීසල් එන්ජිම පණගැන්වීමේ අපහසුතා පවා ඇති වී තිබෙනවා.

(3) ඩීසල් එන්ජිමෙහි වරින් වර දැල්වීම, ඩීසල් එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ඉඳිකටු කපාටය සිරවී ඇති විට, තෙල් එන්නත් කිරීමක් හෝ ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන එන්නත් කිරීමක් නොමැති නිසා ඩීසල් එන්ජින් සිලින්ඩරය ඇනහිටීම හෝ වරින් වර ඇනහිටියි. මීට අමතරව, ඩීසල් එන්ජිමට බහු ඉන්ජෙක්ටර් අසමත්වීම් තිබේ නම්, ඩීසල් එන්ජින් මෙහෙයුමේ ස්ථායීතාවයට බෙහෙවින් බලපානු ඇති අතර, අස්ථාවරත්වයේ මට්ටම වැඩි වේ.

(4) පිටාර නලයෙන් කළු දුම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම බොහෝ අවස්ථාවලදී, ඉන්ජෙක්ටරය අසමත් වීම නිසා, ඩීසල් ඉන්ධන දහනය ප්රමාණවත් නොවන අතර, කළු දුමාර විමෝචනය විශාල ප්රමාණයක් සිදු වේ.

තෙල් සැපයුම් කාලය නිවැරදි නොවේ: තෙල් සැපයුම ඉතා ඉක්මන් වන අතර, උෂ්ණත්වය සහ පීඩන ගැටළුව සිලින්ඩරයේ සිදු වේ; ඉන්ධන සැපයුම ප්‍රමාද වැඩියි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පිටාර නලයේ යම් ඩීසල් දහනය වීම;b.ඉන්ධන පරමාණුකරණය දුර්වල වන අතර ඉන්ධන ආපසු තෙල් මාර්ගය අවහිර වේ. එපමණක් නොව, තෙල් කාන්දු වීම, එන්නත් සිදුර ඇඳීම සහ අවහිර වීම යනාදිය නිසා, ඉන්ජෙක්ටරය ඩීසල් ප්‍රමාණවත් නොවන දහනය බෙහෙවින් උග්‍ර කර ඇති අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම සහ බලය අඩු කිරීමේ ගැටළු ඉතා වැදගත් වේ.