ෆෝඩ් සඳහා ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් 8c1q-9K546-AC ඩෙන්සෝ ඉන්ජෙක්ටරය

අඩු වේග ට්‍රක් රථය ඉහළට යන විට ගිනි නොගන්නා අතර පහළට යන විට ස්වයංක්‍රීයව දැල්වෙයි

මෙම වර්ගයේ අඩු වේග ට්රක් රථ සාමාන්යයෙන් පහත ලක්ෂණ දෙකක් ඇත, එකක් තෙල් සම්ප්රේෂණය වේ

මෙම ආකාරයේ දෝෂයක් සඳහා, දොඹකරයේ අක්ෂීය නිෂ්කාශනය නියමිත පරාසය තුළ පාලනය වන පරිදි, සුදුසු ඝනකමකින් යුත් දොඹකර තෙරපුම් පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, දෝෂය නැවත සිදු නොවේ.දෙවනුව, ධාවනය වන කෘෂිකාර්මික වාහන හදිසි තිරිංග කිරීමේදී කෘෂිකාර්මික වාහනවල වලිගය හදිසියේම ඉවතට විසිවීම, රියදුරුගේ වඩාත්ම තහනම් සංසිද්ධිය වන අතර, මෙම දෝෂය වාහන අපගමනය, හිස ගැලපීම, කඩාවැටීම සහ රෝලවර් අනතුරට පවා හේතු විය හැක.කෘෂිකාර්මික වාහන වල වලිගය බැහැර කිරීමේ පොදු හේතු ටයර් පිපිරීම, ලිස්සන සුළු මාර්ග මතුපිට, තිරිංග අපගමනය, බර අසමතුලිතතාවය සහ යනාදිය පැති හතරක් ලෙස සාරාංශ කළ හැකිය.1. දිගු කලල වයස හේතුවෙන් ටයර් පුපුරා යාම, රටා ඇඳීම හෝ ටයර් පීඩන අපගමනය ඉතා විශාල වේ, හදිසි තිරිංග කිරීමේදී ටයරයේ සහ බිමෙහි දැඩි ඇඳුම් සහ තාපය සමඟ සම්බන්ධ වී, ඉදිරිපස හෝ පසුපස රෝදය හදිසියේ පුපුරා යාම, බරපතල අපගමනය ඇති කරයි වාහනයේ.මේ වෙලාවේ පිටිපස්සේ රෝදයේ එක පැත්තක පොළව ග් රහණය කර ගැනීමේ හැකියාව නැතිවීම නිසා වාහනය පාලනයෙන් තොරයි, Reverse twist steering wheel එක ගොඩක් වෙලාවට වැඩක් නැහැ.ඒ නිසා රියැදුරා නිරවුල් මනසකින්, සුක්කානම තදින් අල්ලාගෙන, සැරට තිරිංග නොදැමිය යුතු, වේගය අඩු කිරීමට ගියර් අඩු කරන ක්‍රමය භාවිත කර, සෙමින් සෙමින් වාහනය පාර අයිනේ නතර වන සේ බ්‍රේක් පැඩලය සෙමින් පාගා දැමිය යුතුය.