Peugeot 4hj (P22DTE) Siemens Fuel Injector සඳහා ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටරය Bk2q9K546AG A2c59517051 4103590664693

ඉන්ජෙක්ටරයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා පහත සඳහන් දෑ කළ යුතුය: 1. භාවිතා කරන ඉන්ධන පිරිසිදු විය යුතුය. භාවිතා කරන ඩීසල් තෙල් පිරිසිදු නොවේ නම්, එය ඉඳිකටු කපාටයේ වේගවත් ඇඳීමට හේතු වන අතර, වසා දැමීම දැඩි නොවේ. දහන කුටියේ ඇති අධි පීඩන දහන වායුව ආපසු හැරවීම, ඉඳිකටු කපාට කොටස් ඉවත් කිරීම සහ කාබන් තැන්පත් වීම; ඩීසල් එන්ජිමේ දෛනික නඩත්තුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, ඉන්ජෙක්ටරය අධික ලෙස රත් වීම සහ ඉඳිකටු කපාටය සපා කෑමෙන් මරණයට පත් වීම වැළැක්වීම සඳහා දිගු වේලාවක් අධික ලෙස ධාවනය නොකරන්න. 2. ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ ඉන්ධන එන්නත් පීඩනය සහ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ අත්තිකාරම් කෝණ ගැලපීම අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය. 3. නියමිත වේලාවට ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් මත ඇති කාබන් තැන්පතු නඩත්තු කර ඉවත් කරන්න, පිරිසිදු කිරීමේදී තුණ්ඩ සිදුරු, ප්‍රතිලෝම කේතු සහ මුද්‍රා තැබීමේ මතුපිටට හානි නොකරන්න. නිසි පරමාණුකරණ කේතු කෝණය සහතික කිරීම සඳහා ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පීඩනය සහ පරමාණුකරණ ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කර සකස් කරන්න. 4. පිරිසිදු කිරීමේදී සහ නඩත්තු කිරීමේදී, ඔබ පිරිසිදුකම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. ඔබ පිරිසිදු ඩීසල් තෙල් තෝරා ගත යුතු අතර, ඩීසල් තෙල් අඩංගු කන්ටේනරය ද පිරිසිදු විය යුතුය. පිරිසිදු කිරීමේදී, ඔබ පරෙස්සම් සහ ඉවසිලිවන්ත විය යුතුය. ක්රියාව සැහැල්ලු විය යුතු අතර ඉඳිකටු කපාටයට හානි නොකළ යුතුය. ගැලපෙන ඉඳිකටු කපාට සහ කපාට ආසන එකිනෙකට හුවමාරු නොකරන්න. 5. නව ඉඳිකටු කපාට යුගලයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, ප්‍රති-මලකඩ තෙල් කාබන් තැන්පතු සෑදීමට රත් වීම වැළැක්වීම සඳහා කොටසේ මතුපිට ඇති ප්‍රති-මලකඩ තෙල් ඉවත් කරන්න, එමඟින් ඉඳිකටු කපාටය සිරවීමට හේතු වේ. 6. එකලස් කිරීමේදී, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය ඇලවිය යුතු අතර, කොටස් පවා යුගල වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, විවිධ වර්ගයේ ඉරට්ටේ කොටස් කැමැත්තෙන් ආදේශ කළ නොහැක. ගෑස්කට් සම්මතය සපුරාලිය යුතු අතර ස්ථාපන ගැඹුර අත්තනෝමතික ලෙස වෙනස් නොකළ යුතුය. ස්ථාපනය කරන විට, මුලින්ම ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ මුද්රා තඹ පත්රයේ කාබන් තැන්පතු ඉවත් කරන්න. කිසියම් අසමානතාවයක් හෝ සීරීම් තිබේ නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. ඉස්කුරුප්පු ඇණ අගුලු දැමීමේදී, දෙපසම එකවරම අගුලු දැමිය යුතු අතර, බලය අනුකූල විය යුතුය; crumbs ඇතුල්.