ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් 0445120063 සඳහා උසස් තත්ත්වයේ පොදු දුම්රිය පාලක කපාට කට්ටල එකලස් කිරීම F00RJ01533
නම නිෂ්පාදනය කරන්න | F00RJ01533 |
එන්ජින් ආකෘතිය | / |
යෙදුම | / |
MOQ | 6 pcs / සාකච්ඡා කර ඇත |
ඇසුරුම්කරණය | සුදු පෙට්ටි ඇසුරුම්කරණය හෝ පාරිභෝගික අවශ්යතා |
පූරක කාලය | ඇණවුම තහවුරු කිරීමෙන් පසු වැඩ කරන දින 7-15 |
ගෙවීම | T/T, PAYPAL, ඔබේ අභිමතය පරිදි |
ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටු කපාට එකලස් කිරීමේ පරීක්ෂණ ක්රමය
(1) බෙල්ලේ තද බව පරීක්ෂා කිරීම. මිශ්ර තෙල් හෝ 20# සැහැල්ලු ඩීසල් තෙල් භාවිතා කරන්න, විශේෂ පරීක්ෂණ බංකුවක් මත සිදු කිරීමට විසංයෝජන ක්රමය භාවිතා කරන්න. පරීක්ෂණය අතරතුර, පීඩනය 23 ~ 24 MPa දක්වා ඉහළ නැංවීම සඳහා අත් පොම්පයක් භාවිතා කර පීඩනය 20 MPa සිට 18 MPa දක්වා පහත වැටීමේ කාලය මැනීම. පරීක්ෂණ ප්රතිඵල සහ සම්මත නිෂ්පාදන සංසන්දනය කිරීම සඳහා, එය අවශ්ය පරාසයන් අතර විය යුතුය. 2) ආසන මුද්රා තැබීමේ පරීක්ෂණය. පීඩන ඇකියුලේටරයක් සහිත පරීක්ෂණ බංකුවක් මත 20# සැහැල්ලු ඩීසල් තෙල් භාවිතා කරන්න, පළමුව ඉන්ධන එන්නත් පීඩනය 12.5 MPa හි නිශ්චිත පීඩනයට සකසන්න, ඉන්පසු ඉන්ධන එන්නත් කිරීම ආරම්භ වන තෙක් තෙල් පීඩනය සෑම තත්පර 3~ 5 කට වරක් ඒකාකාරව 0.1 MPa කින් වැඩි කරන්න. , මුද්රා තැබීමේ ගුණාත්මකභාවය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා, තෙල් කාන්දු වීම කුඩා ප්රමාණයකට අවසර දී ඇති අතර, තෙල් කාන්දුවේ විෂ්කම්භය 5mm ට වඩා වැඩි නොවේ (ආසන මතුපිට එකිනෙක ඇඹරෙන්නේ නැත) හෝ විෂ්කම්භය 3mm (ආසන මතුපිට එකිනෙක ඇඹරෙයි ) නමුත් උත්තල ගෝලාකාර හැඩයකින් නොවේ.
(3) ඉසින පරීක්ෂණය. පරීක්ෂණ බංකුව මත 20# සැහැල්ලු ඩීසල් තෙල් භාවිතා කරන්න, ඉන්ධන එන්නත් පීඩනය 12.5 MPa දක්වා සකස් කරන්න, සහ විනාඩියකට 40 ~ 80 වාරයක් එන්නත් කිරීම සමඟ ඉසින පරීක්ෂණය සිදු කරන්න. ඉසින ගුණය පහත අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය: D. ඉසින ලද ඉන්ධන පරමාණුක කළ යුතුය. පියවි ඇසින් දැකිය හැකි ඉසින තෙල් අංශු සහ ඝනකමේ දේශීය අසමානතාවයක් නොතිබිය යුතුය. 2. එන්නත් කිරීමේ ආරම්භය සහ අවසානය පැහැදිලි විය යුතු අතර ශබ්දය හැපෙනසුළු විය යුතුය. 3 එන්නත් කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර සහ එන්නත් කිරීම අවසන් වූ පසු, එන්නත් සිදුරෙන් තෙල් කාන්දු වීමට ඉඩ නොදේ, නමුත් තෙතමනය ඉඩ දෙනු ලැබේ.
(4) ඉසින කෝණය පරීක්ෂා කිරීම. පියවි ඇසින් පරීක්ෂා කරන්න, ඩීසල් එන්ජිමට භාවිතා කරන ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පීඩනය යටතේ ඇති ඉසින කෝණය නියැදිය සමඟ සසඳන්න, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉසින කෝණයේ මැද රේඛාව සහ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ මැද රේඛාව අතර අපගමනය වැඩි නොවේ. 4 ° 30 ට වඩා. ඉසින කේතු කෝණය 100mm තුළ නිරීක්ෂණය කෙරේ.
(5) ස්ලයිඩින් පරීක්ෂණය. හොඳින් පෙරන ලද සැහැල්ලු ඩීසල් තෙල් සමඟ කොටස් ප්රවේශමෙන් පිරිසිදු කර ලිහිසි කරන්න. ඉඳිකටු කපාටය තිරස් ස්ථානයට 45 ° දී ඇති විට, ඉඳිකටු කපාටය එහි දිගෙන් 1/3 කින් ඉඳිකටු කපාටය ඇදගෙන එය ඕනෑම ස්ථානයකට හරවා යාමට ඉඩ දෙන්න. බරම බාධාවකින් තොරව නිදහසේ ලිස්සා යයි.