FOTON Cummins සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් 0 445 110 376 0445110376 0445110594 0 445 110 594ඩීසල් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය ISF 2.8 Eng

දුම්රිය එන්ජින් ඉන්ධන පද්ධතියේ අදාළ කොටස්වල ඉන්ධන පිරිසිදුකමේ සත්‍ය තත්ත්වය සොයා බැලීම සඳහා, ඉන්ධනවල අඩංගු අපිරිසිදු අංශුවල ප්‍රමාණය හා ප්‍රමාණය මැනීම සඳහා ක්ෂේත්‍ර තෙල් සාම්පල දුම්රිය ලොකොමෝටිව් ඩිපෝවෙන් කිහිප වතාවක් ලබා ගන්නා ලදී. ජර්මනියේ KLOTZ විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද නවතම High Precision Particle Measurement System (PPMS) විශ්ලේෂකය භාවිතයෙන් මෙම මිනුම සිදු කරන ලදී. හඳුනාගැනීමේ පරාසය 2 සිට 100 μm දක්වා විය. විවිධ ප්රමාණයේ අංශු සංඛ්යාව අනුව මිනුම් ප්රතිඵල ප්රකාශ කළ හැක.

ලොකොමෝටිව් ඉන්ධන ටැංකියට ඉන්ධන ආදානයේ පිරිසිදුකම සහතික කරන්න. ලොකොමෝටිව් ඩිපෝවේදී, භූගත බොරතෙල් බොරතෙල් පෙරහන වෙත ළඟා වීමට පෙර නල මාර්ගයෙන් විශාල ලෙස දූෂණය වේ. විශාල අංශුවල අන්තර්ගතය තියුනු ලෙස ඉහළ යන අතර, 15μm ට අඩු අංශු අඩු වේ. නව තෙල් ගබඩා කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, තෙල්වල ඇති අංශු දූෂණය පොකුරු වීමට නැඹුරු වේ. නිදසුනක් ලෙස, තෙල්වල ඇති අංශු 10 μm පමණ කාලයක් තෙල් ගබඩා කිරීමෙන් පසු ක්‍රමයෙන් 50 ~ 200 μm විශාල අංශු දූෂක සාදයි. ඒ අතරම, තෙල් ජලාකර්ෂණීය ලක්ෂණ ඇති අතර, ගබඩා කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, ජල ප්රමාණය විශාල වශයෙන් වැඩි වන අතර, ඉන්ධනවල ජලය එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ සහ ඉන්ජෙක්ටරයේ සේවා කාලයට හානිකර වේ; සහ ඉන්ධන S සංරචකය අඩංගු නිසා, එය අම්ල ද්රව්යයට අයත් වේ, තෙල් නල මාර්ගයේ විඛාදනයට, වානේ නල විඛාදනයට හා විඛාදනයට අනෙක් අතට බරපතල ලෙස ඉන්ධන දූෂණය. මෙම තත්වය තුළ ඉන්ධන සෘජුවම දුම්රිය එන්ජිමට සම්බන්ධ කර ඇත්නම්, ප්රමාණවත් පෙරීමේ නිරවද්යතාවක් සහිත ඉන්ධන පෙරහන දැරිය නොහැකි වනු ඇත; පෙරීමේ නිරවද්‍යතාවය අඩු වුවහොත්, එය ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ සහ ඉන්ජෙක්ටරයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට සහ සේවා කාලයට බරපතල ලෙස බලපානු ඇත.