Siemens Piezo injector 5WS40539 අමතර කොටස සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් තුණ්ඩ DLLA162PM011 ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් තුණ්ඩය

(1) මෝටර් රථය සකස් කිරීමේදී ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය දිගු වේලාවක් භාවිතා කරන විට ඉන්ධන අධික ලෙස ක්ෂය වීමට හේතු වන ඉන්ධන ලිහිසි කිරීමේ ඌනතාවය නිසා ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය වියළි ඇඹරීම වැළැක්වීම සඳහා එක් එක් සිලින්ඩරයේ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය අතින් පොම්ප කළ යුතුය. ඉන්ජෙක්ටර් යුවල ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ වයසට යාම වේගවත් කරන අතර සේවා කාලය කෙටි කරයි.

(2) දිගුකාලීන අත්හිටුවීමකින් හෝ නඩත්තු කිරීමෙන් පසු භාවිතයට පෙර ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ තුණ්ඩය ඇතුළු ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ උපකරණ කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ උපකරණවල වාතය වළක්වා ගැනීම සඳහා එක් එක් සිලින්ඩරයේ බර අසමතුලිත වන අතර එමඟින් අධික බරක් ඇති වේ. සමහර සිලින්ඩරවල සහ දොඹකරයේ භ්රමණය ද අස්ථායී වේ.

(3) තනි සිලින්ඩර තෙල් නැවැත්වීමේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය.යම් සිලින්ඩරයක ගැටලුවක් ඇති වූ විට තනි සිලින්ඩරයක තෙල් නැවැත්වීමට අවශ්‍ය වූ විට, භාරව සිටින උපකරණයේ ඉංජිනේරුවරයා නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි, මන්ද මෙම සිලින්ඩරයේ තෙල් සැපයුම නැවැත්වීම යනු මෙම සිලින්ඩරයේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ උපකරණ සතුව ඇති බැවිනි. ඉන්ධන ලිහිසි කිරීම නැත.වියළි ඇඹරීම දැඩි ලෙස වළක්වන්න.

(4) විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීම.ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් තුණ්ඩයේ සේවා කොන්දේසි සාපේක්ෂව නරක වන අතර බොහෝ විට ගැටළු ඇති අතර, නිසි උපකරණවල ක්‍රියාකරු ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය නිවැරදිව විසුරුවා හරින ආකාරය සහ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ප්‍රබුද්ධ පීඩනය නිවැරදිව සකස් කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව හුරුපුරුදු විය යුතුය.එක් එක් නිෂ්පාදකයාගේ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් තුණ්ඩවල විවිධ ව්‍යුහය නිසා, විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගේ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් තුණ්ඩවලට අනුරූප උපදෙස් අත්පොත දෙස බැලීම අවශ්‍ය වේ.