නව Injector Nozzle Dlla150p1622 0433171991 Fuel Injector සඳහා Fuel Injection Nozzle 0445120078 0445120393

ඩීසල් එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර ඉඳිකටු කපාට සම්බන්ධ කිරීම ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයෙන් වෙන් කළ නොහැකි වන අතර එහි ක්‍රියාකාරිත්වය ඩීසල් එන්ජිමේ ඉන්ධන ආර්ථිකයට සහ බලයට සෘජුවම බලපායි. ඉඳිකටු කපාට කප්ලිං යනු අධි පීඩන පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරයේ නිරවද්‍ය කප්ලිං වලින් එකක් වන අතර එහි මුද්‍රා තැබීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඉන්ජෙක්ටරයේ ක්‍රියාකාරී ලක්ෂණ වලට කෙලින්ම බලපායි. නිරවද්‍ය යුවළගේ මුද්‍රා තැබීමේ ලක්ෂණ යුවලගේ සංසර්ග මතුපිට ලිහිසි කිරීම සහ ඇඳීම සහ යුවළ අතර පරතරයේ තෙල් පටල කාන්දු වීම සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වේ. එන්ජිම සාමාන්‍ය පරිදි ක්‍රියා නොකිරීමට හේතු වේ. ඉන්ධන පීඩනය වැඩි වන විට, නිරවද්‍යතා සම්බන්ධ කිරීම ප්‍රත්‍යාස්ථ විරූපණයට ලක් වන අතර, මෙම විකෘතිය මගින් සම්බන්ධකයේ යුගල පරතරයේ ඝණකම ව්‍යාප්තිය වෙනස් කරනු ඇත. යුගලනය කරන ලද පරතරයේ ඝනකම වෙනස් වීම නිසා පරතරය තුළ ඇති තෙල් පටල ප්‍රවාහ ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රවේග ව්‍යාප්තිය සහ පීඩන ව්‍යාප්තිය වෙනස් වේ, එබැවින් ඉඳිකටු කපාට සම්බන්ධ කිරීම මුද්‍රා තැබීම පරතරය තෙල් පටල ප්‍රවාහ ක්ෂේත්‍රය සහ ව්‍යුහය අතර සම්බන්ධ කිරීමේ ගැටලුවකි. ඉඳිකටු කපාට සම්බන්ධ කිරීම.

ඉඳිකටු කපාට සම්බන්ධ කිරීමේ තද බව අනුව, ඉඳිකටු කපාට කප්ලිං යනු අධි පීඩන පොදු රේල් ඉන්ජෙක්ටරයේ නිරවද්‍ය කප්ලිං එකකි. ඉඳිකටු කපාට එකලස් කිරීමේ මුද්‍රා තැබීමේ ලක්ෂණ අධි පීඩන පොදු දුම්රිය එන්නත් පද්ධතියේ එන්නත් පීඩනය වැඩි කිරීමේදී සලකා බැලිය යුතු ගැටළුවක් බවට පත්ව ඇත. ඉඳිකටු කපාට යුගල මුද්‍රා තැබීමේ බලපෑමක් ඇති ප්‍රධාන කොටස් දෙකක් ඇත, එනම්: පරතරය තෙල් පටලය සහ මුද්‍රා තැබීමේ කේතු මතුපිට. DLC ආෙල්පනය ඉඳිකටු කපාටය මත යම් ආරක්ෂිත බලපෑමක් ඇති කළ හැකි අතර, ඉඳිකටු කපාට කප්ලර්හි මුද්රා තැබීමේ කේතු මතුපිට සඳහා, එහි ප්රති-ඇඳුම් කාර්ය සාධනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය.