< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> පුවත් - 52.28%ක තාප කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිත ලොව ප්‍රථම ඩීසල් එන්ජිම නිකුත් කළ Weichai නැවත නැවතත් ලෝක වාර්තාව බිඳ දැමුවේ ඇයි?
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
අපව අමතන්න

52.28% ක තාප කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිත ලොව ප්‍රථම ඩීසල් එන්ජිම නිකුත් කළ Weichai නැවත නැවතත් ලෝක වාර්තාව බිඳ දැමුවේ ඇයි?

නොවැම්බර් 20 වන දින පස්වරුවේ, Weichai විසින් 52.28% ක තාප කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිත ලොව ප්‍රථම වාණිජ ඩීසල් එන්ජිම සහ 54.16% ක තාප කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිත ලොව ප්‍රථම වාණිජ ස්වාභාවික වායු එන්ජිම Weifang හි නිකුත් කරන ලදී.එක්සත් ජනපදයේ නිරිතදිග පර්යේෂණ ආයතනයේ නව්‍යතා සෙවීමෙන් ඔප්පු වූයේ වෙයිචයි ඩීසල් එන්ජිම සහ ස්වාභාවික වායු එන්ජිම ලොව ප්‍රථම වරට තොග තාප කාර්යක්ෂමතාව 52% සහ 54% ඉක්මවන බවයි.
Li Xiaohong, පක්ෂ නායකත්ව කණ්ඩායමේ ලේකම් සහ චීන ඉංජිනේරු ඇකඩමියේ සභාපති, පක්ෂ නායක කණ්ඩායමේ සාමාජික Zhong Zhihua සහ චීන ඉංජිනේරු ඇකඩමියේ උප සභාපති, Deng Xiuxin, චීන ඉංජිනේරු ඇකඩමියේ උප සභාපති, සහ ෂැන්ඩොං පළාතේ උප ආණ්ඩුකාර සහ චීන ඉංජිනේරු ඇකඩමියේ විද්‍යාඥ ලින්ග් වෙන් නව නිෂ්පාදන නිකුත් කිරීමේ අවස්ථාවට සහභාගී විය.මුදා හැරීමේ උත්සවයේදී Li Xiaohong සහ Ling Wen පිළිවෙලින් සුබපැතුම් දේශන පැවැත්වූහ.ඩීන් Li Xiaohong මෙම ජයග්‍රහණ දෙක ඇගයීමට "ප්‍රීතිය" සහ "ආඩම්බර" යන ප්‍රධාන වචන පවා භාවිතා කළේය.
"කර්මාන්තයේ සාමාන්‍යය හා සසඳන විට, 52% ක තාප කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිත ඩීසල් එන්ජිමකට කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය 12% කින් අඩු කළ හැකි අතර 54% ක තාප කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිත ස්වාභාවික වායු එන්ජිමකට කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය 25% කින් අඩු කළ හැකිය" යනුවෙන් ටැන් පැවසීය. Xuguang, අභ්යන්තර දහන එන්ජින් විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ රාජ්ය ප්රධාන රසායනාගාරයේ අධ්යක්ෂ සහ Weichai Power හි සභාපති.මෙම එන්ජින් දෙක සම්පූර්ණයෙන්ම වානිජකරණය වී ඇත්නම්, ඒවාට මගේ රටේ කාබන් විමෝචනය වසරකට ටොන් මිලියන 90කින් අඩු කළ හැකි අතර, එය මගේ රටේ බලශක්ති සංරක්ෂණය සහ විමෝචනය අඩු කිරීම බෙහෙවින් ප්‍රවර්ධනය කරනු ඇත.
Economic Herald හි වාර්තාකරුවෙක් දුටුවේ Weichai වසර තුනකදී ගෝලීය ඩීසල් එන්ජින් තාප කාර්යක්ෂමතා වාර්තාව තුන් වතාවක් බිඳ දැමූ බවත්, ස්වභාවික වායු එන්ජින්වල තාප කාර්යක්ෂමතාව ප්‍රථම වරට ඩීසල් එන්ජින් අභිබවා ගිය බවත්ය.මෙය පිටුපස ඇත්තේ සමාගමේ නොනවතින ලුහුබැඳීම සහ විද්‍යාත්මක හා තාක්‍ෂණික පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය සඳහා අඛණ්ඩ ආයෝජනයයි.
01
අවුරුදු තුනයි පියවර තුනයි
"52.28% ක ශරීර තාප කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිත ඩීසල් එන්ජිම, තාක්ෂණික 'නෝ මෑන්ස් ලෑන්ඩ්' හි වීචායිගේ විද්‍යාත්මක හා තාක්‍ෂණික සේවකයින් විසින් සිදු කරන ලද නව ප්‍රධාන පෙරළියක් සනිටුහන් කරයි."Tan Xuguang මාධ්‍ය හමුවේදී කියා සිටියේ තාප කාර්යක්ෂමතාවයේ මට්ටම රටක ඩීසල් එන්ජින් තාක්‍ෂණයේ විස්තීර්ණ ශක්තිය ලෙස සලකන බවයි. මෙම ලාංඡනය වසර 125 ක් පුරා ගෝලීය ඩීසල් එන්ජින් කර්මාන්තයේ පොදු ලුහුබැඳීමයි.
Economic Herald වාර්තාකරු දැනගත්තේ වෙළඳපොලේ පවතින ප්‍රධාන ධාරාවේ නිෂ්පාදනවල සාමාන්‍ය තාප කාර්යක්ෂමතාව 46% ක් පමණ වන අතර ඩීසල් එන්ජින්වල තාප කාර්යක්ෂමතාව 2020 දී 50.23% දක්වා සහ ජනවාරි මාසයේදී 51.09% දක්වා ළඟා වීම මත Weichai විසින් නව 52.28% ක් නිර්මාණය කර ඇති බවයි. මෙම වර්ෂය.වාර්තා, වසර තුනක් තුළ විශාල පිම්ම තුනක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම, ගෝලීය අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් කර්මාන්තය තුළ මගේ රටෙහි හඬ බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කළේය.
වාර්තා වලට අනුව, එන්ජින් ශරීරයේ තාප කාර්යක්ෂමතාවය යනු අපද්රව්ය තාප ප්රතිසාධන උපාංගය මත රඳා නොසිට ඩීසල් දහනය කිරීමේ ශක්තිය එන්ජිමෙහි ඵලදායී ප්රතිදාන කාර්යය බවට පරිවර්තනය කිරීමේ අනුපාතයයි.ශරීරයේ තාප කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වන තරමට එන්ජිමේ ආර්ථිකය වඩා හොඳය.
“උදාහරණයක් ලෙස, ට්‍රැක්ටරය වසරකට කිලෝමීටර් 200,000 සිට 300,000 දක්වා ධාවනය කරන්නේ නම්, ඉන්ධන පිරිවැය පමණක් යුවාන් 300,000 කට ආසන්න වනු ඇත.තාප කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළහොත් ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු වනු ඇති අතර එමඟින් ඉන්ධන පිරිවැයෙන් යුවාන් 50,000 සිට 60,000 දක්වා ඉතිරි කර ගත හැකිය.Weichai Power Engine, පර්යේෂණ ආයතනයේ උප සභාපති Dr. Dou Zhancheng, Economic Herald හි වාර්තාකරුට පැවසුවේ, වෙළඳපොලේ පවතින ප්‍රධාන ධාරාවේ නිෂ්පාදන හා සසඳන විට, 52.28% ශරීර තාප කාර්යක්ෂමතා තාක්‍ෂණයේ වාණිජමය භාවිතය ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය අඩු කළ හැකි බවයි. සෑම වසරකම මගේ රටේ බලශක්ති පරිභෝජනය ඉතිරි කර ගත හැකි පිළිවෙළින් 12% කින්.ඉන්ධන ටොන් මිලියන 19 ක් ඉතිරි කර කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය ටොන් මිලියන 60 කින් අඩු කරන්න.
බලශක්ති විප්ලවය බහුවිධ බලශක්ති ප්රභවයන් සංවර්ධනය කිරීමට ද හේතු වී ඇත.ස්වභාවික වායු එන්ජින්, ඒවායේ ආවේණික අඩු කාබන් ගුණ සහිත, අභ්යන්තර දහන එන්ජින්වල විමෝචනය සහ කාබන් විමෝචනය අඩු කිරීම සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.Economic Herald වාර්තාකරු දැනගත්තේ ස්වාභාවික වායු එන්ජින්වල වර්තමාන ගෝලීය සාමාන්‍ය තාප කාර්යක්ෂමතාව 42% ක් පමණ වන අතර විදේශ රටවල ඉහළම අගය 47.6% (Volvo, Sweden).අඩු ඝර්ෂණය සහ අඩු ඝර්ෂණය වැනි ඩීසල් එන්ජින්වල ඉහළ තාප කාර්යක්ෂමතාවයේ ප්රධාන පොදු තාක්ෂණයන් ස්වභාවික වායු එන්ජින් සඳහා යොදනු ලැබේ.ද්විත්ව ඉන්ධන විලයන එන්නත් බහු-ලක්ෂ්‍ය ලීන් දහන තාක්‍ෂණය පුරෝගාමී වන අතර ද්විත්ව ඉන්ධන විලයන එන්නත් දහන පද්ධතිය සොයා ගන්නා අතර ස්වාභාවික වායු එන්ජින් ශරීරයේ තාප කාර්යක්ෂමතාව 54.16% දක්වා සාර්ථකව වැඩි වේ.
“මෙය අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් කර්මාන්තයට විප්ලවීය කඩාකප්පල් කිරීමකි.ස්වාභාවික වායු එන්ජින්වල තාප කාර්යක්ෂමතාව පළමු වතාවට ඩීසල් එන්ජින් ඉක්මවා යන අතර ඉහළම තාප කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිත තාප යන්ත්රෝපකරණ බවට පත් වේ.Tan Xuguang පැවසුවේ, මෙය Weichai ට ලෝක මට්ටමේ තාක්ෂණය කරා ගමන් කිරීමට තවත් වැදගත් සන්ධිස්ථානයක් බවයි.
ගණනය කිරීම් වලට අනුව, සාමාන්‍ය ස්වාභාවික වායු එන්ජින් හා සසඳන විට, 54.16% ක තාප කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිත ස්වාභාවික වායු එන්ජින් මඟින් ඉන්ධන පිරිවැය 20% ට වඩා ඉතිරි කර ගත හැකි අතර කාබන් විමෝචනය 25% කින් අඩු කළ හැකි අතර කාබන් විමෝචනය වසරකට ටොන් මිලියන 30 කින් අඩු කළ හැකිය. සමස්ත කර්මාන්තය.
02
අඛණ්ඩ මහා පරිමාණ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන ආයෝජන ඵලදායී වේ
ජයග්‍රහණ උද්වේගකරයි, නමුත් චීනයේ තුන්වන මට්ටමේ නගරයක පිහිටි රජය සතු ව්‍යවසායයක් වන Weichai සෑම විටම කර්මාන්තයේ ඉදිරියෙන්ම සිටීමට හේතුව කුමක්ද?
“මෙවැනි අතික්‍රමණය ඉතා අපහසුය, මීට පෙර කිසිවෙක් එය කර නැත.අපි 2008 දී එහි ගිලී වසර දහයකට වැඩි කාලයක් වැඩ කළා.අවසාන වශයෙන්, අපි විලයන එන්නත් කිරීම සහ බහු-ලක්ෂ්‍ය කෙට්ටු දහනය වැනි ප්‍රධාන තාක්‍ෂණ හතරක් බිඳ දැමූ අතර පේටන්ට් බලපත්‍ර 100 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් සඳහා ඉල්ලුම් කළෙමු.ස්වාභාවික වායු එන්ජින්වල තාප කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම ගැන කතා කරන විට, Weichai Power Future Technology Research Institute හි සභාපතිගේ සහකාර ආචාර්ය Jia Demin, Economic Herald වාර්තාකරුට පැවසුවේ කණ්ඩායම නව පර්යේෂණ ක්‍රම රාශියක් අත්හදා බලා බොහෝ අනුකරණයන් දියුණු කර ඇති බවයි. ආකෘති, ඒ සියල්ලටම සැබෑ මුදල් අවශ්‍ය වේ..
"සෑම කුඩා ජයග්‍රහණයක්ම අපගේ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කණ්ඩායම විසින් දින දෙකහමාරකින් සිදු කරන ලදී."Dou Zhancheng පැවසුවේ අඛණ්ඩව වසර තුනක් ඩීසල් එන්ජින්වල තාප කාර්යක්ෂමතාවයේ ඉදිරි ගමන ගැන කතා කරන විට, Weichai පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කණ්ඩායම තුළ සම්පත් ආයෝජනය කිරීම දිගටම කරගෙන යන බවයි.උසස් වෛද්‍යවරුන් සහ පශ්චාත් වෛද්‍යවරුන් අඛණ්ඩව සම්බන්ධ වෙමින් පරිපූර්ණ පර්යේෂණ හා සංවර්ධන පද්ධතියක් සාදයි.මෙම කාලය තුළ පේටන්ට් බලපත්‍ර 162 ක් පමණක් ප්‍රකාශයට පත් කර ඇති අතර පේටන්ට් බලපත්‍ර 124 ක් සඳහා අවසර ලබා දී ඇත.
Dou Zhancheng සහ Jia Demin පැවසූ පරිදි, විද්‍යාත්මක හා තාක්‍ෂණික පිරිස් අඛණ්ඩව හඳුන්වාදීම සහ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන වියදම් සඳහා ආයෝජනය කිරීම Weichai ගේ විශ්වාසයයි.
Economic Herald හි වාර්තාකරුවෙකුට දැනගන්නට ලැබුණේ Tan Xuguang සෑම විටම මූලික තාක්‍ෂණය "මුහුදේ ආත්මයක්" ලෙස සලකන බවත්, R&D ආයෝජනයේ මුදල් ගැන කිසිදා තැකීමක් නොකළ බවත්ය.පසුගිය වසර 10 තුළ, එන්ජින් තාක්ෂණය සඳහා පමණක් Weichai හි පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන වියදම් යුවාන් බිලියන 30 ඉක්මවා ඇත.“ඉහළ පීඩනය-ඉහළ දායකත්වය-ඉහළ වැටුප්” පරිසර විද්‍යාවෙන් ආශ්වාදයක් ලැබූ වේචයි පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කාර්ය මණ්ඩලය “කීර්තිය සහ වාසනාව යන දෙකම ලබා ගැනීම” සාමාන්‍ය දෙයක් බවට පත්ව ඇත.
ලැයිස්තුගත සමාගමක් වන Weichai Power හි පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන වියදම් වඩාත් අවබෝධාත්මකව පිළිබිඹු වේ.සුළං දත්ත සංඛ්‍යාලේඛන පෙන්වා දෙන්නේ 2017 සිට 2021 දක්වා, Weichai Power හි “සම්පූර්ණ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන වියදම්” යුවාන් බිලියන 5.647, යුවාන් බිලියන 6.494, යුවාන් බිලියන 7.347, යුවාන් බිලියන 8.294, සහ යුවාන් බිලියන 8.569 වසරක වර්ධනයක් පෙන්නුම් කරන බවයි.මුළු යුවාන් බිලියන 36 කට වඩා වැඩිය.
පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන නිලධාරීන්ට ත්‍යාග පිරිනැමීමේ සම්ප්‍රදායක් ද වෙයිචයි සතුව ඇත.උදාහරණයක් ලෙස, මෙම වසරේ අප්‍රේල් 26 වන දින, Weichai සමූහය විසින් 2021 විද්‍යා හා තාක්ෂණ දිරිගැන්වීමේ ප්‍රශංසා සම්මන්ත්‍රණය පවත්වන ලදී.Li Qin, Zeng Pin සහ Du Hongliu යන වෛද්‍යවරුන් තිදෙනා, ඉහළ මට්ටමේ දක්ෂතා සඳහා වූ විශේෂ සම්මානය, යුවාන් මිලියන 2 බැගින් ප්‍රසාද දීමනාවක් සමඟින් දිනා ගත්හ.තවත් විද්‍යාත්මක හා තාක්‍ෂණික නවෝත්පාදන කණ්ඩායම් සහ පුද්ගලයින් කණ්ඩායමක් සම්මාන දිනා ගත් අතර, මුළු සම්මානය යුවාන් මිලියන 64.41 කි.මීට පෙර, 2019 දී, විද්‍යාත්මක හා තාක්‍ෂණික නවෝත්පාදන සේවකයින්ට ප්‍රතිලාභ ලබා දීම සඳහා වීචයි යුවාන් මිලියන 100 ක් ද ලබා දුන්නේය.
මෙම වසරේ ඔක්තෝබර් 30 වන දින, වසර 10 ක සැලසුම් සහ ඉදිකිරීම් සහ යුවාන් බිලියන 11 කට වඩා ආයෝජනය කළ Weichai's විද්‍යා හා තාක්ෂණ පර්යේෂණ ආයතනය නිල වශයෙන් විවෘත කරන ලද අතර, එය තාක්‍ෂණික නවෝත්පාදනයන් කරා යාමට Tan Xuguang ගේ අභිලාෂය තවදුරටත් පෙන්නුම් කළේය.මෙම පද්ධතිය එන්ජිම, හයිඩ්‍රොලික් සම්ප්‍රේෂණය, නව බලශක්තිය, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලනය සහ මෘදුකාංග, ස්මාර්ට් කෘෂිකර්මය, ශිල්පීන්, අනාගත තාක්ෂණය සහ නිෂ්පාදන පරීක්ෂණ මධ්‍යස්ථානය වැනි “ආයතන අටක් සහ එක් මධ්‍යස්ථානයක්” ඒකාබද්ධ කර ගෝලීය නවෝත්පාදන උස්බිමක් නිර්මාණය කරනු ඇති බව වාර්තා වේ. බලශක්ති කර්මාන්තය.ඉහළ කුසලතා සම්පත් රැස් කරන්න.
Tan Xuguang ගේ සැලැස්මට අනුව, අනාගතයේදී, විද්‍යා හා තාක්ෂණ පොදු ආයතනයේ නව වේදිකාවේ, Weichai ගේ දේශීය විද්‍යාත්මක හා තාක්‍ෂණික පිරිස් වත්මන් 10,000 සිට 20,000 දක්වා වැඩි වනු ඇති අතර විදේශීය විද්‍යාත්මක හා තාක්‍ෂණික පිරිස් වර්තමානයෙන් වැඩි වනු ඇත. 3,000 සිට 5,000 දක්වා, ආචාර්ය උපාධි කණ්ඩායම දැනට සිටින පුද්ගලයින් 500 සිට 1,000 දක්වා වර්ධනය වන අතර, සැබවින්ම ගෝලීය කර්මාන්තයේ ශක්තිමත් පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කණ්ඩායමක් ගොඩනඟනු ඇත.


පසු කාලය: අප්රේල්-24-2023