< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Injector 0445110112 0445110187 කර්මාන්තශාලාව සහ නිෂ්පාදකයින් සඳහා චීන පොදු දුම්රිය පාලක කපාට කට්ටල එකලස් කිරීමේ F00VC01037 සහ ඉන්ජෙක්ටර් අමතර කොටස | රුයිඩා
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
අපව අමතන්න

Common Rail Control Valve Set Assembly F00VC01037 සහ Injector සඳහා Injector Spare Part 0445110112 0445110187

නිෂ්පාදන විස්තර:

  • ආරම්භක ස්ථානය:චීනය
  • වෙළඳ නාමය: CU
  • සහතික කිරීම:ISO9001
  • ආදර්ශ අංකය:F00VC01037
  • කොන්දේසිය:අලුත්
  • ගෙවීම් සහ නැව්ගත කිරීමේ නියමයන්:

  • අවම ඇණවුම් ප්‍රමාණය:6 කෑල්ලක්
  • ඇසුරුම් විස්තර:උදාසීන ඇසුරුම්
  • බෙදාහැරීමේ කාලය:වැඩ කරන දින 3-5
  • ගෙවීම් නියමයන්:T/T, L/C, Paypal
  • සැපයුම් හැකියාව:10000
  • නිෂ්පාදන විස්තර

    නිෂ්පාදන ටැග්

    නිෂ්පාදන විස්තර

    F00VC01310 (1) F00VC01310 (3) F00VC01310 (6) F00VC01301 (6) F00VC01301 (2) F00VC01301 (4)

    නම නිෂ්පාදනය කරන්න F00VC01037
    එන්ජින් ආකෘතිය /
    යෙදුම /
    MOQ 6 pcs / සාකච්ඡා කර ඇත
    ඇසුරුම්කරණය සුදු පෙට්ටි ඇසුරුම්කරණය හෝ පාරිභෝගික අවශ්‍යතා
    පූරක කාලය ඇණවුම තහවුරු කිරීමෙන් පසු වැඩ කරන දින 7-15
    ගෙවීම T/T, PAYPAL, ඔබේ අභිමතය පරිදි

     

    Iඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉඳිකටු කපාට එකලස් කිරීමේ පරීක්ෂා කිරීමේ ක්රමය

    (1) බෙල්ලේ තද බව පරීක්ෂා කිරීම. මිශ්‍ර තෙල් හෝ 20# සැහැල්ලු ඩීසල් තෙල් භාවිතා කරන්න, විශේෂ පරීක්ෂණ බංකුවක් මත සිදු කිරීමට විසංයෝජන ක්‍රමය භාවිතා කරන්න. පරීක්ෂණය අතරතුර, පීඩනය 23-24 MPa දක්වා ඉහළ නැංවීම සඳහා අත් පොම්පයක් භාවිතා කරන්න, පීඩනය 20 MPa සිට 18 MPa දක්වා පහත වැටීමේ කාලය මැනීම. පරීක්ෂණ ප්රතිඵලවලට අනුකූල වේ සම්මත නිෂ්පාදනය අවශ්ය පරාසය සමඟ සැසඳිය යුතුය.

    (2) ආසන මුද්‍රා තැබීමේ පරීක්ෂණය. පීඩන සමුච්චකය සහිත පරීක්ෂණ බංකුවක් මත 20# සැහැල්ලු ඩීසල් තෙල් භාවිතා කරන්න, පළමුව ඉන්ධන එන්නත් පීඩනය 12.5 MPa හි නිශ්චිත පීඩනයට සකස් කරන්න, ඉන්පසු තෙල් පීඩනය 0.1 MPa කින් සෑම තත්පර 3 සිට 5 දක්වා ඒකාකාරව එන්නත් කිරීම ආරම්භ කරන්න. තෙල්, මුද්‍රා තැබීමේ ගුණාත්මකභාවය නිරීක්ෂණය කරන්න, තෙල් කාන්දු වීම කුඩා ප්‍රමාණයක් අවසර දී ඇති අතර, තෙල් කාන්දුවේ විෂ්කම්භය 5 mm ට වඩා වැඩි නොවේ (ආසනය සහ මතුපිට එකිනෙක ඇඹරෙන්නේ නැත) හෝ 3 mm විෂ්කම්භය (ආසනය සහ මතුපිට එකිනෙකා ඇඹරීමට). නමුත් උත්තල ගෝලාකාර හැඩයකින් නොවේ.

    (3) ඉසින පරීක්ෂණය. පරීක්ෂණ බංකුව මත 20# සැහැල්ලු ඩීසල් තෙල් භාවිතා කරන්න, ඉන්ධන එන්නත් පීඩනය 12.5 MPa දක්වා සකසන්න, සහ 40-80 වාරයක් / එන්නත් ගණන සමඟ ඉසින පරීක්ෂණය සිදු කරන්න.මිනි. 

    ඉසින ගුණාත්මකභාවය පහත අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය:

    එන්නත් කරන ලද ඉන්ධනය පරමාණුගත කළ යුතු අතර, පියවි ඇසින් දැකිය හැකි තෙල් අංශු හා දේශීය අසමාන සාන්ද්‍රණයක් නොතිබිය යුතුය.

    ඉසීමේ ආරම්භය සහ අවසානය පැහැදිලි විය යුතු අතර, ශබ්දය හැපෙනසුළු විය යුතුය.

    ඉසීම ආරම්භ කිරීමට පෙර සහ ඉසීම අවසන් වූ පසු, ඉසින කුහරයේ තෙල් කාන්දු වීමට ඉඩ නොදේ, නමුත් තෙතමනය ඉඩ දෙනු ලැබේ.

    (4) ඉසින කෝණය පරීක්ෂා කරන්න. පියවි ඇසින් පරීක්ෂා කරන්න, ඩීසල් එන්ජිමට භාවිතා කරන ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පීඩනය යටතේ ඇති ඉසින කෝණය නියැදිය සමඟ සසඳන්න, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉසින කෝණයේ මැද රේඛාව සහ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ මැද රේඛාව අතර අපගමනය වැඩි නොවේ. 4 ට වඩා°30'. ඉසින කේතු කෝණය 100 mm තුළ නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ.

    (5) ස්ලයිඩින් පරීක්ෂණය. හොඳින් පෙරන ලද සැහැල්ලු ඩීසල් තෙල් සමඟ කොටස් ප්රවේශමෙන් පිරිසිදු කර ලිහිසි කරන්න. ඉඳිකටු කපාටය 45 දී ඇති විට° තිරස් ස්ථානයට, ඉඳිකටු කපාටය එහි දිගෙන් 1/3 කින් ඉඳිකටු කපාට ශරීරයෙන් පිටතට අදින්න. එය ඕනෑම ස්ථානයකට හරවා එය ඉඩ දෙන්න. බරම බාධාවකින් තොරව නිදහසේ ලිස්සා යයි.


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න