ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් Fuel Injector 0445120068 Bosch Injector

ඉන්ජෙක්ටර් බිංදු තෙල්
අසාර්ථක වීමේ රෝග ලක්ෂණ: අඛණ්ඩ ඉන්ධන එන්නත් කිරීම, තුණ්ඩ සිදුරු අවහිර කිරීම, ඉන්ධන පරමාණු කළ නොහැකි වන පරිදි, අසමාන ඉන්ධන එන්නත් කිරීම, දුර්වල ආරම්භක කාර්ය සාධනය, වැඩ තට්ටු කිරීම, පිටවන දුම, කාබන් තැන්පතු වැඩි වීම, ප්රතිඵලයක් ලෙස එන්ජින් බලය අඩු වීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම සහ වැඩි ඇඳුම්.
අසමත් වීමට හේතු විශ්ලේෂණය: (1) ඉඳිකටු කපාටයේ සහ ඉඳිකටු කපාට සිරුරේ මුද්‍රා තැබීමේ කේතු මතුපිට දැඩි ලෙස ගෙවී ඇති අතර, කේතු මතුපිට මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ලේ ස්පර්ශක මතුපිට පුළුල් කර, කේතු මතුපිට විකෘති කර රළු බව වැඩි කරන වලවල් සලකුණු දිස් වේ. , ඉන්ජෙක්ටරයෙන් තෙල් කාන්දු වීම ප්රතිඵලයක්.තුණ්ඩ කුහරය අසල කාබන් තැන්පතු සෑදී ඇති අතර, තුණ්ඩ කුහරය පවා අවහිර වී ඇත.(2) අධි පීඩන ඉන්ධන නළයේ අවශේෂ පීඩනය වැඩි වන තරමට (එනම්, ඉන්ධන එන්නත් තුණ්ඩ දෙක අතර ඉන්ධන එන්නත් නොකරන විට අධි පීඩන ඉන්ධන නළයේ පීඩනය), ඉන්ධන වලින් ඉන්ධන කාන්දු වීම වඩාත් බරපතල වේ. තුණ්ඩය.අවශේෂ පීඩනයට බලපාන ප්‍රධාන හේතුව වන්නේ තෙල් පිටවන කපාටය ඒකාකාර කැබලි වීමයි.ඉන්ධන එන්නත් තුණ්ඩයේ තෙල් බිංදු අසාර්ථක වීම ඉන්ධන එන්නත් තුණ්ඩය මත නොවේ, නමුත් ඉන්ධන බෙදා හැරීමේ කපාට එකලස් කිරීමේ මුද්‍රා තැබීමට සමීපව සම්බන්ධ වේ.තෙල් බෙදා හැරීමේ කපාටයේ අසාමාන්‍ය ලෙස පැළඳීම ඉන්ජෙක්ටරයෙන් තෙල් කාන්දු වීමට හේතු වේ.(3) ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉඳිකටු කපාටය සහ ඉඳිකටු කපාට සිරුරේ මාර්ගෝපදේශ මතුපිට දුර්වල ස්ලයිඩින් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ වැඩ අවහිර වීම හෝ ඉඳිකටු කපාටයේ මාර්ගෝපදේශ මතුපිට සහ ඉඳිකටු කපාට සිරුර දැඩි ලෙස පැළඳ ඇත, ඉඳිකටු කපාටය අතර ස්පර්ශය ශරීරය සහ ඉන්ජෙක්ටර් ශරීරය දැඩි නොවේ, නැතහොත් ඉඳිකටු කපාටය සහ ඉඳිකටුවක් කපාට සිරුරේ මුද්‍රා තැබූ මතුපිට යාන්ත්‍රික අපද්‍රව්‍ය මගින් කුෂන් කර ඇති අතර එය තදින් වසා නොමැති නම්, එය ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයට තෙල් කාන්දු වීමටද හේතු වේ.