ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් 0445120242 Bosch for Dongfeng Cummins Engine (DCEC)
නිෂ්පාදන විස්තර
වාහන / එන්ජින් වල භාවිතා වේ
| නිෂ්පාදන කේතය | 0445120242 |
| එන්ජින් ආකෘතිය | / |
| යෙදුම | Gaz Deutz Yamz එන්ජිම |
| MOQ | 6 pcs / සාකච්ඡා කර ඇත |
| ඇසුරුම්කරණය | සුදු පෙට්ටි ඇසුරුම්කරණය හෝ පාරිභෝගික අවශ්යතා |
| වගකීම් සහතිකය | මාස 6 යි |
| පූරක කාලය | ඇණවුම තහවුරු කිරීමෙන් පසු වැඩ කරන දින 7-15 |
| ගෙවීම | T/T, PAYPAL, ඔබේ අභිමතය පරිදි |
| බෙදාහැරීමේ ක්රමය | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS හෝ ඉල්ලා ඇත |
7. Crankshaft oil seal කාන්දු වීම
නව යන්ත්ර බොහෝ විට පහත සඳහන් හේතු ඇත:
1. පිස්ටන් වළල්ලේ ආරම්භක ස්ථානය අවශ්යතා අනුව එකලස් කර නැත, පිස්ටන් මුදු කාන්දු වීම බරපතල ය, සිලින්ඩර් ලයිනර් සිලින්ඩර්භාවය අවුල් සහගත ය, ප්‍රධාන පතුවළ සිදුර සහ සිලින්ඩර ලයිනර් කුහරය ලම්බකව ඇති අතර පිස්ටන් විවිධ හේතූන් නිසා වළලු විවරය එකම දිශාවකට යයි, මෙම සාධක දොඹකරයේ negative ණ පීඩන අගයට හේතු වේ. අඩු කරන්න, සහ crankshaft oil seal තෙල් කාන්දු වීම ඇති කරයි. විසඳුම වන්නේ සැබෑ ගැටළු වලට අනුව සුදුසුකම් නොලබන කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කර අවශ්යතා අනුව ඒවා එකලස් කිරීමයි.
2. Crankshaft 50_8.os mm ජර්නලයේ රළුබව විශාලයි, විසදීමට දොඹකරය ඔප දැමිය හැක.
3. Crankshaft oil seal එකලස් කිරීමේ skew, මෙම අවස්ථාවේදී තෙල් මුද්‍රාව නැවත එකලස් කළ යුතුය,
සමතලා කිරීමට; සමහර විට තෙල් මුද්‍රා එකලස් කිරීම ඉතා අභ්‍යන්තරව පවතින අතර, ප්‍රධාන පතුවළ ආවරණයේ තෙල් නැවත පැමිණීමේ සිදුරෙන් කොටසක් අවහිර කිරීම නිසා දොඹකර තෙල් මුද්‍රා තෙල් කාන්දු වීම සිදුවේ. එබැවින්, එකලස් කිරීමේදී, දොඹකර තෙල් මුද්‍රාව ද ස්පින්ඩල් ආවරණයේ අවසාන මුහුණට 1.5 ~ 2 මි.මී.
4 ක්‍රැන්ක්ෂාෆ්ට් ඔයිල් සීල් ගුණාත්මක බවින් අඩුයි, තොල් සිනිඳු නැහැ, මෘදු නැහැ, හොඳ තත්ත්වයේ තෙල් මුද්‍රාවක් ආදේශ කළ යුතුයි. ඔයිල් සීල් ස්ප්‍රිං නැති වී ඇත්නම් හෝ ආකෘතිය වැරදි නම්, වසන්තය නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, නැතහොත් එම මාදිලියේ නව තෙල් මුද්‍රාව ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
5. ඔයිල් සීල් එක එකලස් කිරීමේදී ඔයිල් සීල් එකේ තොල් දොඹකරයේ ඇති ෆ්ලයි වීල් පැතලි යතුරේ යතුරු මාර්ගයේ ඉදිරිපස දාරයෙන් සීරීමට ලක් වන අතර එමඟින් තෙල් මුද්‍රා කාන්දු වීමද සිදුවේ. එමනිසා, තෙල් මුද්‍රාව සවි කිරීමේදී, ඔබට මුලින්ම දොඹකර පියාසර රෝදයේ යතුරු දිශාව ඉහළට හරවා, පැරණි කියත් තලයෙන් යතුරු මාර්ගයේ ඉදිරිපස දාරය සීරීමට සහ දොඹකර තෙල් මුද්‍රාව තබන විට තෙල් මුද්‍රාව අතින් ඔසවන්න. තෙල් මුද්‍රාවේ තොල් සීරීමට ලක්වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා සකසා ඇත.
6. තෙල් මුද්‍රාව එකලස් කිරීමට පෙර, 50-8.o වැනි crank shaft. mm ජර්නලයේ ඇති තෙල් ද crankshaft oil seal කාන්දු වීමට හේතු විය හැක. එබැවින්, දොඹකර තෙල් මුද්‍රාව එකලස් කිරීමට පෙර, දොඹකර කාසිය 50-8.os mm සඟරාව පිරිසිදු හා තෙල් රහිත බව සහතික කළ යුතුය.
