ටාටා මෝටර්ස් කමින්ස් එන්ජින් සඳහා ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් 0445120369 Bosch

ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය නිවැරදිව විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීම

ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය විසුරුවා හැරීම ඉහළ සිට පහළට අනුපිළිවෙලින් සිදු කළ යුතු අතර, බංකු වයිස් සහ යතුරක් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. නිශ්චිත පියවර වනුයේ: පළමුව ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ තුණ්ඩය බංකු වයිස් මත පහළට තද කර මෘදු ලෝහ ආරක්ෂණයක් මත තද කර නිස්සාරණය විකෘති වීම වැළැක්වීම සඳහා එය දමන්න; පීඩන නියාමක ඉස්කුරුප්පු තොප්පිය, පීඩන නියාමනය කරන ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ පීඩන නියාමනය කරන වසන්තය අනුපිළිවෙලින් ඉවත් කරන්න: ඉන්පසු බංකු වයිස් මත ඉන්ජෙක්ටරය ප්‍රතිලෝමව සවි කරන්න, සවි කරන නට් ලිහිල් කර එය පිටතට ගන්න ඉඳිකටු කපාට යුගල 3]

විසුරුවා හරින ලද කුඩා කොටස් සහ නිරවද්‍ය කප්ලිං අහඹු ලෙස ගොඩ නොගත යුතුය, නමුත් කණ්ඩායම් වශයෙන් තබා පිරිසිදු කර පිරිසිදු ඩීසල් තෙල්වල ගබඩා කළ යුතු අතර ඉඳිකටු කපාට කප්ලිං ඇඹරීමෙන් පිරිසිදු කළ යුතුය. ඉන්පසු නඩත්තු සැලැස්ම තීරණය කිරීම සඳහා කොටස් පරීක්ෂා කරන්න. ස්ථාපනය යනු විසුරුවා හැරීමේ ප්‍රතිලෝම ක්‍රියාවලියයි. පසුකාලීන අදියරේදී පරීක්ෂා කිරීමේ මෙහෙයුමට පහසුකම් සැලසීම සඳහා තෙල් ඡේදය සිදුරු පෙළගැස්විය යුතු බව සඳහන් කිරීම වටී, පීඩන ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ තදින් තද කිරීම අවශ්ය නොවේ.

ඩීසල් ඔයිල්වල පිරිසිදුකම සහතික කිරීම සඳහා ඩීසල් එන්ජිමේ මෙහෙයුම් අත්පොතට අනුව ඩීසල් තෙල් නිවැරදිව තෝරන්න, සහ සම්පූර්ණයෙන්ම යාන්ත්රික අපද්රව්ය වලට ඉඩ නොදේ. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉඳිකටු කපාටය සහ කපාට ආසනය සහ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ plunger සහ plunger sleeve වැනි නිරවද්‍ය සම්බන්ධක කොටස් ඇඳීමට යාන්ත්‍රික අපද්‍රව්‍ය අතිශයින්ම හානිකර වේ. දරුණු අවස්ථාවල දී, මෙම ආකාරයේ ගැලපෙන සම්බන්ධක කොටස් සිරවී ඇත. එබැවින් ගුණාත්මක අවශ්‍යතා සපුරාලන ඩීසල් තෙල් භාවිතා කිරීම සහ ඩීසල් තෙල් පෙරහන් කළමනාකරණය සහ නඩත්තු කිරීම ශක්තිමත් කිරීම අවශ්‍ය වේ. ඩීසල් එන්ජිම අධික බරක් හෝ දිගු කාලයක් බරක් නොමැතිව දිගු කාලයක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ නොදේ, එසේ නොමැති නම් එය ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ ගුණාත්මක භාවය සහ වේගවත් කාබන් තැන්පතු වලට තුඩු දෙනු ඇත, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය අල්ලා ගැනීමට හේතු වේ.