ඉන්ජෙක්ටර් වර්ග සම්මත ඉන්ජෙක්ටර් වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: ඉඳිකටු සම්මත ඉන්ජෙක්ටර් සහ විවරය සම්මත ඉන්ජෙක්ටර්.ඒවා අතර සම්මත පිවට් ඉන්ජෙක්ටර් වලට S series pivot සම්මත ඉන්ජෙක්ටර් සහ T series pivot සම්මත ඉන්ජෙක්ටර් ඇතුළත් වේ.S ශ්‍රේණි පිවට් ප්‍රධාන වශයෙන් කුඩා සහ මධ්‍යම බල එන්ජින් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්ප නිදොස් කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි, T ශ්‍රේණි පිවට් අධි බලැති එන්ජින් ඉන්ධන එන්නත් පොම්ප නිදොස් කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි (මැරීන්/ලොකොමෝටිව් එන්ජින් ඔයිල් පොම්ප වැනි);ජර්මානු BOSCH සමාගමට විවිධ වර්ගයේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්ප දෝශ නිරාකරණය කිරීම සඳහා සුදුසු වන සම්මත විවරයන් ඉන්ජෙක්ටර් වර්ග තිබේ.දැනට මගේ රටේ විවර ප්‍රමිතියෙන් යුත් ඉන්ජෙක්ටර අතරට අඩු අවස්ථිති විවර ප්‍රමිතියෙන් යුත් ඉන්ජෙක්ටර් සහ සාමාන්‍ය විවරයන් සම්මත ඉන්ජෙක්ටර් ඇතුළත් වේ.ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්ප සංවර්ධනය කිරීමත් සමඟ අඩු අවස්ථිති විවරයන් සම්මත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් ද බහුලව භාවිතා වේ.ටී වර්ගයේ ඉන්ධන එන්නත් පොම්ප අපේ රටේ වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය වී ඇත.අඩු අවස්ථිති විවරයක් සහිත සම්මත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය මෙම වර්ගයේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයක් දෝශ නිරාකරණය කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි, එමඟින් අතීතයේ මෙම වර්ගයේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය දෝශ නිරාකරණය කිරීමේදී ඇති වූ ගැටළු හොඳින් විසඳා ගත හැකිය.උදාහරණයක් ලෙස: එක් එක් සිලින්ඩරයේ ඒකාකාරිත්වය දෝශ නිරාකරණය කිරීම අපහසු වන අතර, ශ්‍රේණිගත කරන ලද වේගය, උපරිම ව්‍යවර්ථ වේගය, අක්‍රිය වේගය යනාදී ඒකාකාරී බව සැලකිල්ලට ගැනීම අපහසුය.
