Ford Transit/Ranger 2.2 TDCi අමතර කොටස සඳහා හොඳ තත්ත්වයේ ඩීසල් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් A2C59517051 BK2Q-9K546-AG ඩීසල් එන්ජින් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය

නිවැරදි පාලනය සහ නියාමනය:

නවීන ඉන්ධන එන්නත් පද්ධති ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ ප්‍රමාණය, වේලාව සහ පීඩනය නිශ්චිතව පාලනය කිරීම සඳහා උසස් ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකක (ECU) සහ සංවේදක භාවිතා කරයි. මෙම නිරවද්යතාව දහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරන අතර විමෝචනය අඩු කරයි.
අධි පීඩන පොදු දුම්රිය පද්ධතිය

අධි පීඩන පොදු දුම්රිය තාක්‍ෂණය මඟින් වැඩි පීඩනයකදී (සාමාන්‍යයෙන් බාර් 2,000ට වැඩි) ඉන්ජෙක්ටරය වෙත ඉන්ධන ලබා දීමට ඉඩ සලසයි. මෙම අධි පීඩනය ඉන්ධන වඩා හොඳින් පරමාණු කිරීමට, දහන කාර්යක්ෂමතාව සහ බලශක්ති ප්රතිදානය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
සෘජු එන්නත් තාක්ෂණය;

සෘජු ඉන්ජෙක්ෂන් පද්ධති ඉන්ධන ඇතුළු කරන බහුවිධයට වඩා සිලින්ඩරයට සෘජුවම ඉන්ධන එන්නත් කරයි. මෙම තාක්ෂණය මඟින් ඉන්ධන මිශ්‍ර කිරීම සහ දහනය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය වඩා හොඳින් පාලනය කළ හැකි අතර, ඉන්ධන පිරිමැස්ම සහ බලශක්ති ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
බහු සිදුරු ඉන්ජෙක්ටර් නිර්මාණය

උසස් ඉන්ජෙක්ටර් සැලසුම සියුම් තුණ්ඩ සහ ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරයි, ඉන්ධන සිලින්ඩරයට වඩාත් ඒකාකාරව ඉසීමට ඉඩ සලසයි, පිටාර විමෝචනය අඩු කරයි සහ බල ප්‍රතිදානය වැඩි කරයි.
ඉන්ධන අමුද්‍රව්‍ය විවිධාංගීකරණය කිරීම

නවීන එන්නත් පද්ධතිවලට ජෛව ඩීසල් සහ දෙමුහුන් ඉන්ධන ඇතුළු ඉන්ධනවල විවිධ වර්ගවල සහ ගුණාංගවලට ඉඩ සැලසිය හැකි අතර එමඟින් පාරිසරික බලපෑම අඩු කිරීම සහ තිරසාරභාවය වැඩි දියුණු කරයි.
බුද්ධිමත් සහ අනුවර්තන පාලනය

නවතම ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතිවල කාර්ය සාධනය සහ ආර්ථිකය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා රියදුරු තත්ත්‍වයන්, එන්ජින් බර සහ පාරිසරික තත්ත්වයන් අනුව තථ්‍ය කාලීනව ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පරාමිතීන් සකස් කළ හැකි බුද්ධිමත් ක්‍රියාකාරකම් ඇත.