උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් එන්ජින් කොටස් 6 Cyl VE ඩීසල් පොම්ප රෝටර් හිස 1468376028 1 468 376 028

ඉන්ධන පොම්ප ආරක්ෂණ කපාටයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ ඉන්ධන පොම්ප අලෙවිසැලේ උපරිම පීඩනය සීමා කිරීම, හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය අධික ලෙස පැටවීම වැළැක්වීම සහ ආරක්ෂිත භූමිකාවක් ඉටු කිරීමයි.ආරක්ෂිත කපාටය විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීමේ ලක්ෂණ යනු ආරක්ෂිත කපාටය විවෘත කිරීමේ පීඩනය, වසා දැමීමේ පීඩනය සහ ආරක්ෂිත කපාටය නාමික ප්රවාහ අනුපාතයට ළඟා වන විට පීඩනය අතර සම්බන්ධතාවයයි.එය ආරක්ෂිත කපාටයේ වැදගත් ස්ථිතික කාර්ය සාධනයකි.ආරක්ෂිත කපාටය විවෘත කිරීමෙන් පසු පද්ධතියේ පීඩනය හැකි තරම් ස්ථාවරව පවත්වා ගත යුතු අතර, වසා දැමීමේ පීඩනය හැකි තරම් ස්ථාවර විය යුතුය.විවෘත පීඩනය සමාන වේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එය කළ නොහැකි ය.විවිධ ප්රවාහ අනුපාත යටතේ පීඩන වෙනස හැකි තරම් කුඩා බව සහතික කිරීමට පමණක් අපට උත්සාහ කළ හැකිය.ආරක්ෂිත කපාටයේ විවෘත පීඩනය උපරිම පීඩනයෙන් 95% ට නොඅඩු විය යුතු අතර, වසා දැමීමේ පීඩනය උපරිම පීඩනයෙන් 90% ට නොඅඩු විය යුතුය.නිශ්චිත ඉන්ධන පොම්ප ආරක්ෂණ කපාටයක විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීමේ ලක්ෂණ අවශ්යතා සපුරාලන්නේ නැත.ඉන්ධන පොම්ප ආරක්ෂණ කපාටය යනු නියමු අදියරක් සහිත අදියර දෙකක ආරක්ෂිත කපාටයක් වන අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් ප්‍රධාන කපාටයක්, නියමු කපාටයක්, ප්‍රධාන කපාට වසන්තයක් සහ නියමු කපාට පීඩනය නියාමනය කරන වසන්තයකින් සමන්විත වේ.ඉන්ධන පොම්පය පිටුපස ඇති පීඩනය නියමු කපාටයේ පීඩන නියාමක වසන්තයේ පූර්ව පීඩනයට ළඟා වූ විට, නියමු කපාටය විවෘත වන අතර ප්‍රධාන කපාට වසන්ත කුටිය අඩු පීඩනයකට ගමන් කරයි.එමනිසා, ප්රධාන කපාටයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස අතර පීඩන වෙනස වැඩි වේ.ප්‍රධාන කපාටය විවෘත කර පොම්පයෙන් පසු ඉන්ධන ඩීසල් ආපසු කුටියට මුදා හරින අතර ඩීසල් පොම්පය පද්ධතියේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීමෙන් පසු පීඩනය අඩු කරයි, එනම් ප්‍රධාන කපාටය විවෘත කිරීම සහ වැසීම නියමු කපාටය මගින් පාලනය වේ.ඩීසල් ඉවත් කිරීම සඳහා ප්රධාන කපාටය විවෘත කිරීම පොම්පය පසු පීඩනය අඩු කරන අතර පද්ධතිය අධික ලෙස පැටවීම වළක්වයි.