උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් හෙඩ් රොටර් 146403-4920 VE පොම්ප කොටස් රොටර් හෙඩ් අමතර කොටස

සම්පූර්ණ ඩීසල් සැපයුම් ක්‍රියාවලියක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අධි පීඩන ඩීසල් පොම්පයක් සඳහා ඩීසල් පොම්පයේ විවිධ සංරචකවල සහයෝගීතාවය අවශ්‍ය වේ. අධි පීඩන ඩීසල් පොම්ප ඒකකයේ ප්‍රධාන සංරචක වන්නේ ඩීසල් ආදාන කපාටය, ඩීසල් පිටවීමේ කපාටය, ජලනල කප්ලිං සහ එක් එක් සංරචකයේ පරිමාවයි. කැම් ප්‍රගමන අවධියේදී, කැම් එක ජලනල කුහරයේ ඉන්ධන පීඩනය කිරීම සඳහා ජලනල ඉහළට ධාවනය කරයි. ඉන්ධන ආදාන කපාටයෙන් පිටතට ගලා යන ඉන්ධන වලට වඩා ඉන්ධන පීඩන අනුපාතය වැඩි වූ විට, ජලනල කුහරයේ පීඩනය අඛණ්ඩව වැඩි වන අතර, යම් පීඩනයකින් පසුව, ඉන්ධන ආදාන කපාටය වැසෙයි. මෙම අවස්ථාවේදී, plunger කුහරය මුද්රා තැබූ පරිමාවක් සාදයි. කැමරාව මුද්රා තැබූ පරිමාවේ ඉන්ධන පීඩනය කරයි. පීඩනය වේගයෙන් ඉහළ යයි. ජලනල කුහරයේ පීඩනය මට්ටමට ළඟා වූ විට, ඩීසල් පිටවීමේ කපාටය විවෘත වේ. පීඩනය, පොම්ප ඒකකය පීඩන සමුච්චය කුටියට ඩීසල් පොම්ප කරයි. පීඩන සමුච්චය කුටිය හරහා මූලික පීඩන ස්ථායීකරණයෙන් පසුව, එය අධි පීඩන පොදු දුම්රිය නලයට ඩීසල් සපයයි. කැම් ආපසු පැමිණීමේ අදියරේදී, ප්ලංගර් වසන්තයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ, ජලනල කැමරාව සමඟ පහළට ගමන් කරයි, ඩීසල් පිටවීමේ කපාටය වැසෙන අතර ජලනල කුටියේ පීඩනය වේගයෙන් පහත වැටේ. අන්ත දෙක අතර පීඩන වෙනස ඩීසල් ආදාන කපාටයේ විවෘත පීඩනයට ළඟා වූ විට, ඩීසල් ආදාන කපාටය විවෘත වන විට, අඩු පීඩන ඩීසල් පරිපථයට උරා ගන්නා ඉන්ධන ජලනල කුටියට ඇතුළු වේ. සමස්ත ක්‍රියාවලියේදී ඩීසල් ආදාන කපාටය, ඩීසල් පිටවීමේ කපාටය, ජලනල යුවල සහ අනෙකුත් සංරචකවල ව්‍යුහාත්මක පරාමිතීන්හි වෙනස්වීම් ඩීසල් සැපයුම් ක්‍රියාවලියට බලපානු ඇත. එබැවින්, ඩීසල් සැපයුම් ක්‍රියාකාරිත්වයට අධි පීඩන ඩීසල් පොම්පයේ ව්‍යුහාත්මක පරාමිතීන්ගේ බලපෑම තවදුරටත් අධ්‍යයනය කිරීම සඳහා, මෙම සාරාංශය ඩීසල් ආදාන කපාට සංරචකය, ඩීසල් පිටවීමේ කපාට සංරචකය, ජලනල කප්ලිං සහ එක් එක් සංරචකයේ පරිමාව අධ්යයනය කරනු ලැබේ. එක් එක් සංරචකයේ ව්යුහාත්මක පරාමිතීන් අනුව, අධි පීඩන ඩීසල් පොම්පයේ ඩීසල් සැපයුම් ලක්ෂණ මත අගය වෙනස්වීම් වල බලපෑම අධ්යයනය කරනු ලබන අතර, එහි ක්රියාකාරිත්වයේ යාන්ත්රණය අනාවරණය වේ.