Fuel Injector සඳහා නව Injector Nozzle Dlla139p1497 0433171923 0445110251

1. ඉඳිකටු කපාට කප්ලර් වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය:

ඉඳිකටු කපාට කප්ලර් මුද්‍රා තැබීමේ කේතු මතුපිට සහ ඉහළ පරතරයේ තෙල් පටලය මගින් මුද්‍රා තබා ඇත. අධි පීඩන ආදාන වරායේ පීඩනය පොදු රේල් පයිප්පයේ පීඩනයට සමාන වන අතර අඩු පීඩන පිටවන වරායේ පීඩනය අඩු වේ. අඩු පීඩන ඉන්ධන අඩු පීඩන තෙල් මාර්ගයෙන් ඉන්ධන ටැංකිය වෙත ආපසු ගලා යයි. ඉඳිකටු කපාටය විවෘත කරන විට, අධි පීඩන ඉන්ධනවල ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, ඉන්ධන කොටසක් පරතරය තෙල් පටලය හරහා අඩු පීඩන පිටවන වරායට කාන්දු වේ. යුගලයේ ප්රතිවිකුණුම් චලිතය අතරතුර, පරතරය තුළ ඇති තෙල් පටලය එකවරම මුද්රා තැබීම සහ ලිහිසි කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි, එම අවස්ථාවේදීම මුද්රා තැබීම සහ ලිහිසි කිරීමේ බලපෑම් සැලකිල්ලට ගනී.

2. ඉඳිකටු කපාට යුගලයේ රේඩියල් විරූපණය:

ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියේ පීඩනය වැඩි වන විට, තෙල් ගබඩා වලක් සහ ඉඳිකටු කපාට එකලස් කිරීමේ ස්ලයිඩින් මතුපිට නිෂ්කාශනය විශාල බරකට යටත් වේ. එය ඉඳිකටු කපාට කප්ලිං වල ඉලාස්ටික් විරූපණයට හේතු වන අතර, ඉඳිකටු කපාට සම්බන්ධ කිරීම අතර පරතරය තුළ තෙල් පටලයේ රේඩියල් පටල ඝණත්වය ව්‍යාප්තිය වෙනස් කරන අතර එමඟින් ඉඳිකටු කපාට සම්බන්ධ කිරීමේ මුද්‍රා තැබීමේ ලක්ෂණ වලට බලපායි. ඉඳිකටු කපාට එකලස් කිරීම අතර පරතරය පුළුල් වන විට, පරතරය තුළ ඉන්ධන ප්රවාහ තත්ත්වය වෙනස් වන අතර, ප්රවාහය අස්ථායී වන අතර, ඉඳිකටු කපාට විකේන්ද්රික හෝ නැඹුරු විය හැක. එක් අතකින්, ඉඳිකටු කපාටයේ විකේන්ද්රිකතාවය පරතරය තුළ ඉන්ධන කාන්දු වීම වැඩි වන අතර, ඉඳිකටු කපාටයේ මුද්රා තැබීමේ කාර්ය සාධනය අඩු කරයි; අනෙක් අතට, තෙල් පටලය තුනී වන පැත්තේ, ඉඳිකටු කපාට වියළි ඝර්ෂණ අවදානමට ලක් වේ. එබැවින්, පරතරය තුළ තෙල් චිත්රපටයේ ප්රවාහ ක්ෂේත්රය විශ්ලේෂණය කරන විට, ඉඳිකටු කපාට සම්බන්ධ කිරීමේ අධි පීඩන විරූපණය සලකා බැලීම අවශ්ය වේ. ඉඳිකටු කපාට සම්බන්ධ කිරීමේ රේඩියල් අතිරේක සම්පූර්ණ විරූපණය පරතරය තෙල් පටලයේ පීඩනයට ධනාත්මකව සම්බන්ධ වේ.