Case, Heuliez, Irisbus, Iveco, New Holland Bosch සඳහා Common Rail Fuel Injection Pump 0445020007 0445020175

ඩීසල් ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ පොදු දෝෂ

3. ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ ජලනල ඇලවීම
plunger සහ plunger sleeve අතර පරතරයට අංශු අපද්‍රව්‍ය වැටේ නම්, එය ජලනල සිරවී වික්‍රියා කිරීමට හේතු වේ. ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ සිරවී ඇති ජලනල ඩීසල් එන්ජිමේ විශ්වසනීයත්වයට බලපාන වැදගත් සාධකයක් බවට පත්ව ඇත.
ජලනල කප්ලිං එක හිර වූ පසු, ආණ්ඩුකාරවරයාගේ කාර්යයට බලපානු ඇත, ඩීසල් එන්ජිමේ අස්ථායී වේගය, සහ දරුණු අවස්ථාවල දී, වේගයෙන් රිය අනතුරක් සහ ඩීසල් එන්ජිම ගිනි ගැනීමක් සිදු වේ.
ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ ජලනල ඇලවීමට හේතු පහත පරිදි වේ:
එකලස් කිරීමේදී, සම්බන්ධක කොටස් ඉතා තදින් සවි කර ඇති අතර, පොම්ප ශරීරය සහ ජලනල කමිසය පහසුවෙන් විකෘති වී ඇති අතර බරපතල අවස්ථාවන්හිදී ඒවා කැඩී යයි;
එකලස් කිරීම සුදුසු නොවන නිසා හෝ විදේශීය වස්තූන් එයට වැටෙන නිසා, කොටස් අතර එකතැන පල්වීම සිදුවනු ඇත;
එසේත් නැතිනම් එන්ජින් ඔයිල් වල ජලය ඇති අතර එන්ජින් ඔයිල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය ඉතා ඉහළ බැවින් ශීත ඍතුවේ දී නම්‍යශීලී ක්‍රියාකාරිත්වයට තුඩු දෙනු ඇත, එය ආණ්ඩුකාරවරයාගේ ක්‍රියාකාරිත්වයට හානි කරයි, සහ එන්ජිම දැල්වීම සහ "වේගවත්" සංසිද්ධිය පවා ඇති කරයි. අවසානයේදී මුළු යන්ත්රයටම හානි කරයි.
ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය ඉරිතලා හෝ විකෘති වූ පසු, කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
නව ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය නිදොස් කිරීම සඳහා භාවිතා කරන වැරදි තෙල් ද ඇලවීමට හේතුවයි. භාවිතා කරන ඩීසල් තෙල්වල සැබෑ කොලයිඩ් සාන්ද්‍රණය සහ ආම්ලිකතාවය වැඩි නම්, දෝෂහරණය කිරීමෙන් පසු ඉතිරි තෙල් පටල තට්ටුවක් ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ නිරවද්‍ය සම්බන්ධක කොටස්වල මතුපිටට ඇලී සිටී. සිරවී ඇති සංසිද්ධිය ද පසුව සිදුවනු ඇත.
නව ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය හොඳින් තබා නොමැති නම්, ඇසුරුම්කරණයේ ගැටලුවක් තිබේ නම්, තෙතමනය-ප්‍රතිරෝධී සහ මලකඩ විරෝධී ද්‍රව්‍ය අතුරුදහන් වී හෝ හානි වීම යනාදිය ඇලවීමේ සංසිද්ධියට හේතු වේ.